基于LS-dyna和hypermesh的整车碰撞分析

基于LS-dyna和hypermesh的整车碰撞分析

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一 课程介绍

本课程适合在校学生和职场新人,掌握hypermesh基础操作即可。课程从最初的整车模型开始,一步步详细讲解如何完成正碰、侧碰、偏置碰、后碰和顶压的CAE分析,带你完成整个分析项目。涵盖碰撞分析的所有主要步骤:


1.前处理。包括控制卡片、接触、刚性墙、载荷、壁障、台车和加载装置等;

2.计算。包括提交计算、设置计算资源、模型试算、查看计算时间和生成重启动文件等;

3.后处理。包括能量曲线、整车动画B柱加速度曲线、方向盘侵入量、门框变形量、前围板侵入量、踏板侵入量、B柱内板侵入量、前/后门内板侵入量、B柱内板侵入速度、前/后门内板侵入速度、油箱应变动画和车顶抗压强度等。

4.分析报告。


除此之外,在前处理阶段,还会介绍如何通过include功能实现模型的模块化管理,显著提高模型调试和查找错误等的效率;在后处理阶段,介绍如何创建tpl和mvw模版,简化后处理的操作流程,提高效率;在讲解这5种碰撞模型的过程中,通过比较模型之间的差异,让你清晰地掌握各个模型的分析过程;课程中穿插讲解分析模型的小技巧,帮你提高效率。

本课程可以帮你节约大量宝贵时间。1天1-2个小时,最多1个月(大部分同学的反馈是3个星期)就可以掌握职场必备技能。而在工作中,由于缺乏系统性的学习和实践,完全掌握这项技能的时间往往需要1年甚至更多。你需要付出的,仅仅是少去一次饭店。


二 模型下载

请在下方的“课程附件”中下载《基于primer和hyperworks的行人保护分析课程说明》。因为平台附件大小的限制,在《课程说明》中提供模型下载链接。


四 价格会随着时间上涨,如有需要可以早日购买。


五 课程推荐

基于primer和hypermesh的整车约束系统分析:https://www.jishulink.com/college/video/c12561


基于hypermseh的【整车模型搭建】系列课程(附k文件):https://www.jishulink.com/college/video/c11561


基于primer和hyperworks的行人保护分析:

https://www.jishulink.com/college/video/c12709

课程章节

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老师您好,我解压了zip文件,但模型文件我找不到,能发一下吗
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已购买课程,附近里没有qq群号啊
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您好 购买课程有模型吗
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有的
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你好 可以只买顶压的那三节的内容吗?
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你好,我想问一下看加速度曲线时为什么不直接选择加速度,而是通过对速度求导来得到,他们有什么不同吗?
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会有不同,差别有时大有时小,你可以两个对比下。采用求导的方式,可以减少误差,因为速度曲线的数据更直接,更源头。
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老师你好,请问碰撞的过程中,创立接触的时候,如何选择主接触面和从接触面?按照我的查资料理解(刚性大的,较粗糙的面,平面或者是凹面为主接触面),为什么在侧碰里面,要选择主车为主接触面,从接触面为那个避障? MSID和SSID的选择有什么讲究?
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如果是单向接触,需要区分主接触面和从接触面。现在有新的算法了,SURFACE_TO_SURFACE和AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE是双向接触,两边都会检测是否接触到,这就没有关系了,不需要区分。现在区分,多是因为使用单面接触时的习惯。
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老师,我已购买课程,这个视频有答疑qq群吗?学习的时候遇到问题在哪提问?有的话可否私聊给我
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你好,有疑问可以在这里提问哦,私信比较多很可能会漏掉。
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老师,你好!课程已购买,请赐予解压密码..
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你好,课程介绍末尾有文档的下载链接,解压密码在文档里。
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问下,为什么解压过后的文件没有d3plot文件啊
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老师,您好,我将解压文件中所有已设置好前处理的模型导入Ls-dyna中,都出现了相同的错误,具体错误已用截图私发给您了
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老师你好,我这边已购买课程,请把文件解压密码发给我一下,谢谢!
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你好,解压密码在下载的文档里面
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