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热流固THM耦合下注气驱替甲烷案例分析499 共5章节 2小时5分钟
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FLUENT小白入门必看299 共100章节 26小时58分钟
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【专题课程】ANSA For CFD从入门到精通(完结)499 共56章节 10小时46分钟
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基于EMMS方法,构建粒子之间的不同接触关系,模拟粒子在搅拌机里的分布情况。 工期:1个月 使用的软件:离散元或有限元
金属银,熔模铸造,仿真 工期:1周 使用的软件:procast
毕设相关,需要使用边界元法计算声辐射。 常见的做法是用有限元软件如ansys计算得出振动响应,再在virtual lab中导入rst文件,将计算出的振动作为声学网格的输入,继而计算结构表面声压及场点声压。 现在面临的问题是,需要使用自己编程计算得出的振动响应(带有节点信息、速度(或位移),可存储为txt、excel等格式),导入virtual lab中进行下一步计算,得出边界元网格上节点的声压值。 已有:结构网格,提取表面形成的边界元声学网格,跟网格及节点匹配的自己编程计算得出的振动响应数据 目标:不管是使用virtual lab、actran或comsol,不管是有限元还是边界元,希望能够通过编程计算得出的振动响应数据,通过一定方式,得出结构表面声压。
类似海洋立结构涡激振动分分析 使用Orcaflex,SHEAR7 价格可议
需要做一个横向载荷对桩基影响的仿真 比较简单
降低飞行器噪声要求工程团队高效解决噪声问题,开发设计出更安静的飞行器,同时不影响机身重量和性能目标。此白皮书探讨声学测试和声音工程的完整解决方案,该解决方案采用多项技术成果,可帮助工程师更高效地对飞行器外部和内部噪声进行声学测量。
飞机地面共振测试 (GVT) 是适航认证过程中的一个重要里程碑。GVT 提供整个飞机结构的试验振动数据,以便验证并改进其结构动力学模型。这些模型用于预测颤振行为并规划安全性关键飞行试验。 本白皮书中介绍的几种技术,帮助在加快适航认证过程的同时,在尽可能短的可能时间内提供大量有见解的数据。这些技术可以帮助工程师们更加高效地执行地面共振测试,而不会牺牲结果的精确性。
竞争激烈的eVTOL(电动垂直起降)行业需要能够以极度轻量化的设计提供大功率的电气解决方案,以满足垂直空域和城市空中交通的需求。本电子书将探究系统设计要求与电气推进需求之间的完美平衡,将两者相结合可保证 eVTOL 能够安全、高效飞行。