Abaqus车桥耦合模型，关于分析步类型和计算效率的交流求助

模型是比较复杂的，见图一，模型描述如下，因为要涉及轮轨接触应力部分的研究，所以钢轨的网格不能太大，钢轨为实体单元；钢桁桥为梁单元，车体三大部件为刚体，不同部件之间的网格尺寸差异很大，而且模型本身的规模也极其大个人感觉动力显式分析还是比较好的，因为如果用隐式分析，计算时间太久，对电脑内存配置要求过高（详见显式隐式分析区别），而用动力显式分析，因为求解方式的优势，感觉比较好，而且可以通过设置适当的质量缩放系数，来显著加快计算速度。但因为轮轨之间要设置一个预接触（做过接触分析的朋友们都很清楚这个是什么东东），但预接触这个必须设置在静力通用分析步里，那么后面再想用动力显式是不行了，因为只有动力隐式分析步可用。见图2。我把预接触设置在动力显式，出了很多问题（病急乱投医。。。）那么问题来了，挖掘机技术..........哦不对
1.有没有一种办法能想动力显式设置质量缩放系数似的，加快隐式分析的计算速率。
2.如果说我用动力显式分析步的话，预接触怎么解决，肯定是不能放在静力通用里面了。
3. Any suggestion is okay