散热性能分析

问题：

思路一：关于汽车刹车盘的散热性能分析中。在流场中进行散热性能分析的时候，根据经验公式确定热流密

度值，然后进行流场分析，可以得出散热系数及刹车盘表面的温度数值。然后以此温度数值输出，作为一种

体载荷再与workbench中的稳态结构进行耦合分析（间接耦合），这样的思路可以吗？

思路二：是先进行摩擦热在进行流场散热分析呢？

思路三：先进行流场散热分析（如何确定散热中的热的来源呢？），然后把后处理结果即对流换热系数作为输出，然后把这个对流换热系数加载在摩擦生热分析呢？

思路四：先进行流场散热分析（如何确定散热中的热的来源呢？），然后把后处理结果即对流换热系数作为输出，然后再在workbench中进行瞬态热分析，然后把这个热分析结果加载到结构分析中得出应力应变等。

一直不确定哪种思路是可行的。老师们给给建议吧