模拟钢管屈曲时关于荷载位移曲线的问题(望大神赐教)

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    模拟一个内钢管通过外钢管进行加固时,钢管长细比为60,用的理想弹塑性模型,将内外管的节点位移进行耦合,不考虑两者之间的滑移,钢管两端铰接,位移加载,采用riks分析步分析,初始缺陷加的钢管长的千分之一,inp文件如下:

blob.png

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计算结果:blob.pngblob.png

为何荷载位移曲线会是这种形式?我是采用特征值屈曲分析的一阶屈曲模态引入几何初始缺陷,从荷载位移曲线看感觉像分枝点失稳破坏,而不是极值点失稳破坏,这个问题困扰了许久,望大神予以赐教,感谢!

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寒江雪_123
极值点失稳与分支点失稳并不完全以荷载-位移曲线区分吧。荷载位移曲线的形状和多个因素有关,如果想看到更为”平滑“的极值点失稳曲线,可尝试增大初始缺陷。
2017年7月18日
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技术工
@一只攻城狮@王琰@林ads@Tony周@崔博士
2017年6月14日
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