Ansys LS-DYNA是世界著名的通用显式动力仿真软件，2019年Ansys公司宣布全资收购LSTC公司，LS-DYNA软件成为Ansys产品线之一。Ansys LS-DYNA适合求解各种结构的高速碰撞、冲击、爆破和金属成形等高度非线性瞬态动力学问题，被公认为是显式有限元程序的鼻祖和理论先导，是目前所有显式求解程序（包括显式板成型程序）的基础代码。近年来，Ansys LS-DYNA在隐式计算、SALE流固耦合计算、DEM离散元、NVH分析、SPH粒子法、EFG无网格法、ICFD不可压缩流体及流固耦合计算、CESE高速可压缩流体计算、Peri-Dynamic算法等领域均有快速的进步与发展。
Ansys LS-DYNA在我国工程计算领域已经得到了广泛的应用与认可，为了让更多的用户体验这款具有强大多物理场耦合计算能力的软件，Ansys中国与上海仿坤软件科技有限公司特地举办“Ansys LS-DYNA用户案例竞赛”，本次大赛的目标是让用户通过使用Ansys LS-DYNA，获得产品设计的洞察力及了解有关仿真趋势。每个参赛者均可向上海仿坤软件科技有限公司免费申请软件试用。
*本次竞赛面向全行业开放，特别鼓励家电、钢铁、轨交、汽车零部件、模具等各个行业的CAE从业人员参与！ 竞赛将采用在线投稿的形式，题目自拟，不限行业和主题，提交定制软件、仿真结果或优化设计的案例报告和模型，由Ansys中国及上海仿坤软件科技有限公司组织专业评委团进行评选。此外，您可以通过提交视频来展示您的研究成果，额外录制一段您使用Ansys LS-DYNA结果提交给我们，向全国乃至全球的用户展示您的成果。
| 优胜奖 | 一等奖 1名 5000元+证书+奖杯 |
| 二等奖 3名 2000元+证书+奖杯 | |
| 三等奖 6名 1200元+证书+奖杯 | |
| 人气奖 | 人气奖 5名 600元 |
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参与奖
(阳光普照奖) | 参与奖 若干 小礼品/官方书籍 |
| 推荐奖 | 推荐奖 若干 200元/人 |
注：推荐奖
每个参赛用户若推荐他人参赛成功，若参赛作品经评审有效，无论被推荐人是否最终获奖，推荐人将获得奖励。被推荐人若获奖，推荐人将额外获得相应名次奖金的10%作为奖励。
注：所有奖项得主的奖金由获奖者本人履行个人所得税缴税义务。
奖励300元+
技术邻5000金币
奖励100元+
技术邻5000金币
奖励技术邻
5000金币
评选委员会将由Ansys公司和上海仿坤软件科技有限公司组织安排，评选委员会评选结果，视为最终评定结果，对所有参赛者具有约束力。 | |
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人气奖 评选标准 | 案例上传到平台经过初选后，公示在竞赛频道及微信公众号，按网络 投票（内容经评审有效），人气排序前5名。 |
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专家评 选标准 | 1.项目的工程意义和代表性(30%)
①模型具有典型代表性并且具备工程意义（20~30分） |
2.使用仿真分析并辅助设计满足实际工程需求的产品(15%)
①针对所选模型考虑了完备的工程工况、完全正确使用Ansys LS-DYNA建模与分析、正确解析分析结果并说明结果对于产品设计的指导作用（10-15分） | |
3.Ansys LS-DYNA的分析效果(30%)
①充分从操作、效率、精度等说明使用Ansys
LS-DYNA分析的效果，其中操作可以是关键参数的选取注意事项或建议或理由；效率可以是建模、计算或后处理的难点或技巧；精度验证可以是理论解/实验对比图片/仿真分析对比验证。（20-30分） | |
4.提交材料完整性（25%），包括:
①投稿论文(5%) | |
说明
1、必须递交K文件、结果文件、项目说明文档（PPT或Word）;
2、递交的视频作品必须使用清晰可辨的配音或字幕进行录制（中文或者英文）。
3、参赛作品必须为原创，不得侵犯他人知识产权，所有作品必须保证无任何涉密内容且可公开发布 ;
4、Ansys中国及上海仿坤软件科技有限公司拥有参赛作品的公开展示和推广宣传的权利。
注释1:冰箱跌落仿真与实验的对比：摘自文章《Drop Test Simulation and Verification of a Dishwasher Mechanical
Structure》，作者Oguzhan Mulkoglu and Mehmet A. Guler from Department of Mechanical Engineering, TOBB
University of Economics and Technology, Ankara 06560, Turkey; Hasan Demirbag from ARCELIK A.S.,
Altınordu Cad. No:3 Organize Sanayi Bölgesi Sincan 06935 Ankara, Turkey
注释2:三列动车组有限元模型：摘自文章《Modelling Study to Validate Finite Element
Simulation of Railway Vehicle Behaviour in Collsions》，作者X Xue from AEA Technology Rail; F Schmid from
University of Sheffield
