基于ADMAS 动力总成28工况计算.pdf

节选段落一：
基于ADMAS动力总成28工况计算
设计输入
悬置 X(kd ks) YX(kd ks) ZX(kd ks)
LHM 200/140 40/30 100/70
RHM 80/60 300/215 200/140
RM 90/65 230/165 400/285
动倍率=Kd/ks=1.4
动力总成
最大扭矩250N.m
速比：7.782
哀酷老师https://www.jishulink.com/college/video/c13144
分析过程介绍
• 1、28工况介绍，详细讲解三向力和扭矩的计算方
法
• 2、建模：创建发动机及悬置三向力
• 3、建立刚度曲线（含线性和非线性段）
• 4、


节选段落二：
将刚度曲线载入ADMAS 悬置中
• 5、建立悬置位移和动力总成位移转角测量函数
• 6、加载扭矩和X、Y、Z向力
• 7、分析计算
• 8、计算结果导出（动力总成位移和转角、悬置的
受力、悬置的位移）
哀酷老师
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Load
case
no.


节选段落三：
rockcycle向前循环晃动/snap-clutch torque**单元离合器扭矩 -1 See formula(3）or (4)below Extreme
25 Reverse rockcycle向后循环晃动/snap-clutch torque** -1 See formula(3）or (4)below Extreme
26 Static design position (with 1g displacements)静位移零加载 -1 none Typical
27 Forward partial torque*一档扭矩 (5/8 Forward WOT) -1 As srated Typical
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