汽车挡泥板的固有模态分析及优化、.pdf

节选段落一：
Frequencies中的EIGRl的卡片信息。


节选段落二：
2）点击工具条按钮Contour
3）分别设置如下图
4）点击Apply，出现不同阶数的变形图云图。
如上图即为第一阶变形图，其固有频率可以从图中看出为43.6HZ。
5）观看不同阶数的变形图，并求不同阶数的固有频率，下图为设置的第二阶变形
图。
看不同阶数的变形图可以调节下图中的“前进按钮”
6）在Hypermesh中的Post面板下的子面板deformed中同样可以看到不同阶
数的固有频率和变形图。
上图为5阶，固有频率为154HZ,最大值为415HZ。
5.在拓扑优化中 创建设计变量
1）在Load collector中编辑frequencies，另V2=3000,ND=2。


节选段落三：
属性集合器design中的所有单元均包含在拓扑设计
空间。这些壳单元的厚度变化范围在0.3（上面定义的基本厚度）到最大厚度（已在
PSHELL卡片中定义的厚度）。这样做的目的是为了确定设计区域中加强筋的放置位置，
所以定义了一个非零的厚度，它作为壳的初始厚度。在PSHEEL卡片中定义的最大厚度，
即为加强筋的允许深度。现在PSHELL卡片中壳的初始厚度值为0.3，需将其改成1.0，这
样通过拓扑优化加强筋的最大厚度可为0.7
6. 创建响应
1）创建两个响应：第一个响应为frequency，用于定义目标函数。第二个响应为volume
fraction，用于定义约束。