轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。根据服务范围差异,轨道交通一般分成国家铁路系统、城际轨道交通和城市轨道交通三大类。 轨道交通行业的健康发展,离不开其各部件的良好协同工作。使用仿真APP能够在研发初期,在虚拟环境中对各部件在不同工况下的性能指标进行直观展示,从而识别潜在设计缺陷,指导设计优化。 与传统仿真软件相比,仿真APP是更加高效、便捷、易用的仿真工具。无论是设
新春启程,蛇年驾至。 春风送暖,万象更新。 仿真驱动启新程,计算引领创未来! 「神工坊」祝您开工大吉! 编辑 跳转
采用LS-DYNA软件模拟深部岩体卸荷开挖应力重分布。采用ANSYS19.0经典界面划分网格,其余前处理操作及所有关键字均在ls-prepost进行设置,较适合对关键字格式和参数不熟悉的朋友学习。具体包括: 1.学会深部岩体卸荷的理论知识点; 2.学会卸荷开挖模拟方法,使用卸载关键字实现应力卸荷路径的设置,而不是直接使用delete_part,更符合现实情况; 3.学会地应力施加方法; 4.学会完
用于图像分类的顶级预训练模型 最后更新日期 : 2024 年 7 月 3 日 预训练模型是在针对特定任务进行微调之前在大型数据集上训练的神经网络。这些模型捕获复杂的模式和特征,使其对图像分类非常有效。通过利用预先训练的模型,开发人员可以节省时间和计算资源。他们还可以用更少的数据实现高准确性。VGG、ResNet 和 Inception 等流行模型在该领域树立了标杆。 用于图像分类的顶级预训练模型
对象识别: 对象识别是识别图像和视频中存在的对象的技术。它是机器学习和深度学习最重要的应用之一。该领域的目标是教机器像人类一样理解(识别)图像的内容。 编辑 对象识别 使用机器学习进行对象识别 HOG(定向梯度直方图)特征提取器和 SVM(支持向量机)模型:在深度学习时代之前,它是一种最先进的对象检测方法。它采用正(包含对象的图像)和负(不包含对象的图像)样本的直方图描述符,并在此基础上训练我们的
版本控制系统是管理代码更改和协作的重要工具。GitLab 和 GitHub 是该领域最受欢迎的两个平台。但是,它们存在一些关键差异,这些差异可能会影响哪一个最适合您的项目。在本文中,我们将探讨 GitLab 和 GitHub 之间的区别,重点介绍它们的功能、优势和用例。 极狐GitLab GitLab 是由 GitLab Inc 开发的存储库托管管理工具,用于软件开发过程。它提供了多种管理方式,通
文章亮点: Git 简介 Git 存储库结构 Github 的 通过 HTTPS 或 ssh 访问 Github 中央仓库 使用 git – 重要的 Git 命令 Git 简介 关于在 ubuntu 上的安装目的,可以参考这篇文章: 如何在 Ubuntu 上安装、配置和使用 GIT? Git 是一个分布式版本控制系统。那么,什么是版本控制系统? 版本控制系统是一个系统,当我们在团队或个人中工作时,
PyCharm 是 JetBrains 开发的最流行的 Python-IDE 之一,用于以 Python 语言执行脚本编写。PyCharm 提供了一些非常有用的功能,如代码完成和检查、调试过程、对各种编程框架(如 Flask 和 Django)的支持、包管理等。PyCharm 提供了各种工具,用于在 Python 中进行高效开发。 Git 是一个开源的版本控制系统。这意味着每当开发人员开发某个项目
PyCharm 是专为 Python 编程设计的集成开发环境 (IDE)。它由 JetBrains 开发,是 Python 开发人员中最受欢迎和使用最广泛的 IDE 之一 。在本文中,我们将看到 PyCharm 中版本控制的集成。 1 PyCharm 中的版本控制集成 以下是我们可以将版本控制与 PyCharm 集成的步骤: 2 安装 Git 如果尚未安装,则需要在系统上安装 Git 。您可以从官
基于LS-PrePost软件建立二维滚动轴承显式动力学模型,在ANSYS/LS-DYNA进行求解计算,在LS-PrePost后处理软件中查看计算结果。全教程包含课程导入、轴承零件建模、网格划分、接触参数、材料参数设置、(边界条件)转速和载荷施加,计算结果展示对比,提供同型轴承参数文档和sw的三维模型,LS-PrePost教学和学习文档、帮助手册等(需要私聊网盘发),输出全流程视频教学课程,博主个人
如何在 Python PyCharm 中执行调试? 最后更新日期 : 2024 年 3 月 20 日 调试就像查找和修复计算机代码中的错误。PyCharm 是一个有助于实现此目的的工具,尤其是对于 Python 代码。它具有特殊的工具,可以更轻松地进行调试。无论您是编程新手还是已经从事编程一段时间,擅长 PyCharm 中的调试都可以使您成为更好的编码人员。在本文中,我们将了解如何在 PyChar
lsdyna 破片设置为刚体 被炸了不散开 而是像一个整体 仅有上下轻微移动是为什么
lsdyna 预制破片设置成钢体 爆炸了不散开而是像一整个整体仅有轻微的上下移动是什么问题啊
采用LS-DYNA软件复现了1区SCI论文瞬态卸荷-爆破耦合开挖数值模拟。采用ANSYS19.0经典界面划分网格,其余前处理操作及所有关键字均在ls-prepost进行设置,较适合对关键字格式和参数不熟悉的朋友学习。具体包括: 1.讲解1区SCI论文的内容和思路,学会深部岩体卸荷的理论知识点; 2.学会瞬态卸荷-爆破耦合模拟方法; 3.学会地应力施加方法; 4.学会重启动技术模拟隧洞分段开挖; 5
将完全重启动技术和初始体积分数法结合,实现多孔延迟起爆。视频中文件上传于附件中。若对视频内容有疑问,欢迎在评论区交流学习。
如题,应该设置哪个关键字才能做到分层效果,还是设置时靶板间不用绑定改用摩擦之类的
在做子弹侵彻复合靶板的仿真实验,纤维材料用的MAT-22模型,结果材料直接被穿过了,没有被破坏,是不是要设置mat add erosion,如果要的话参数要设置哪些呢
疲劳S-N曲线预测模型进展综述
进行有限元分析时,在局部出现了网格变形不均匀的问题?请问哪位大佬知道是什么原因吗?
v 本课适合哪些人学习: 1、土木工程及相关专业学生和研究人员:因课题研究涉及钢-混凝土组合结构,土木工程专业结构工程方向博士、硕士研究生,需掌握Abaqus建模与仿真的核心技术,用于支持课题分析与结果验证。 2、工程技术人员及有限元学习者:从事桥梁、建筑等土木工程领域设计、施工或监测的工程师,或对有限元方法和分析软件感兴趣的初学者,通过小案例学习Abaqus的具体操作并应用于实际结构分析。 v
通过inp文件改编实现SPH粒子模拟水射流的射出,以及SPH粒子与其他部件的接触。
汽车悬架系统在传递车轮与车架之间力的同时,也缓和了大量来自路面的冲击载荷,减小了由此引起的承载系统的振动,保证了汽车行驶的平顺性、理想的运动特性和操纵稳定性。由于汽车前悬架部件之间运动关系复杂,一般都设计成主销内倾和后倾,并且控制臂轴也大多倾斜布置,给悬架的运动学、动力学分析带来很大困难。以某汽车麦弗逊前悬架为例,拟采用双轮同向激振方式对其进行仿真计算和优化分析,研究其在汽车运行过程中汽车麦弗逊前
有限元abacus中如何确定腹板屈曲应力?
前言 在机械系统与振动控制领域,隔振脚垫的性能直接决定了设备运行的稳定性与寿命。其中,动刚度与阻尼参数是核心评价指标,它们如同隔振系统的“脉搏”与“刹车”,共同守护着设备的高效运转。 动刚度不同于静态刚度,它表征材料在动态载荷下抵抗变形的能力,是频率的函数。高动刚度能有效抑制高频振动的传递,避免设备因外部激励产生剧烈晃动;低动刚度则适用于低频隔振,减少能量向基础的传递。若设计不当,动刚度过高可能导
ABAQUS 模态分析 有效质量 为什么在DAT文件中,X-rotation Y-rotation和Z-rotation方向的有效质量大于模型总质量(7.86e7)? 不太理解,求大侠帮助。
查了很多,最后是abaqus.bat 文件有问题, Executable Name :设置为launcher.exe ,就能运行啦
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本视频详细的讲解了各向同性线弹性材料本构理论的详细推导,在理论推导基础上,一行行讲解了线弹性材料的编程实现,全面的展示了完整子程序从理论推导到编程实现,最后编译调用的全过程,同时对编写好的子程序进行了对比验证。
ABAQUS基坑施工对既有盾构隧道(管片分块)的影响课程,包含了前处理到后处理全流程的视频录制及讲解,其中盾构隧道管片采用分块建模,管片间设置相互作用并用螺栓连接,隧道共五环,错缝拼装。
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基于Simcenter3D或Virtual Lab或Actran的板件隔声量仿真技术
最近在做一个钢管轧制仿真,由于是大变形,网格畸变比较严重,计划使用ALE来消除畸变,但无论怎么尝试,都无法使ALE运行起来,想请教各位专家,如何设置才能成功?我的微信号:H13303404383,谢谢大家!!!
用哪个关键字来动力松弛模拟预应力的施加呢?
可以交流一下用abaqus螺纹滚压仿真吗
对模态概念的理解
工程背景 航空座椅作为飞机内部的核心组件,其舒适性和安全性至关重要。在飞行过程中,座椅不仅为乘客提供舒适的乘坐环境,更承担着保护乘客安全的重要职责。 航空座椅的静力分析是确保飞机座椅结构安全性的关键步骤。静力分析涉及对座椅在承受乘客体重,飞行中的振动和冲击力等静态载荷时的应力、应变和位移的评估。分析有助于设计师和工程师理解座椅结构的强度和稳定性,以及可能存在的薄弱环节。通过静力分析,可以对座椅进行
在精密测量与传感器技术领域,称重传感器的性能精度至关重要,而其内部的多孔柔性铰链作为关键部件,对传感器的整体性能有着显著影响。 多孔柔性铰链具有独特的结构特点,其内部多孔的设计在保证一定柔性的同时,也使得应力分布变得复杂。在实际工作中,多孔柔性铰链会受到来自多个方向和不同大小的力的作用。例如,当称重传感器承受外部载荷时,力会通过特定的机械结构传递到多孔柔性铰链上,使其产生弯曲、扭转以及拉伸等多种变
汽车下摆臂是汽车悬架系统的重要组成部分,与减震器配合起到缓冲振动的作用,下摆臂作为悬架的导向和支撑部件,还起到支撑车身的作用。下摆臂产生变形会影响车轮的定位,降低行车稳定性。 通过对下摆臂进行刚强度分析,可以确定其在不同载荷作用下的力学特性,确保下摆臂不会发生过度变形影响车辆的稳定行驶。汽车下摆臂刚强度分析APP基于伏图(Simdroid)通用多物理场仿真PaaS平台,针对汽车下摆臂建立分析模型,
机械手臂是机器人技术领域中得到广泛实际应用的自动化机械装置,在工业制造、医学治疗、娱乐服务、军事、半导体制造以及太空探索等领域都能见到它的身影。尽管它们的形态各有不同,但它们都有一个共同的特点,就是能够接受指令,精确地定位到三维(或二维)空间上的某一点进行作业。 机械手臂多体动力学仿真是研究机械手臂力学特性和行为的重要手段,可以对这些应用场景下的机械手臂进行性能评估和优化设计,提高其工作效率和可靠
基于matlab的PSO-SVM多输入单输出预测程序。PSO对SVM的两个参数进行优化得到最佳参数值进行预测。并输出预测误差等相应结果。程序已调通,可直接运行。 购买后可下载视频中的源程序文件。
瑞龙归位,灵蛇送福。2025年1月24日,以“2025,蛇我其谁,锐势前行” 为主题的天洑软件年会隆重召开。此次盛会汇聚了天洑全体同仁,大家齐聚一堂,回顾2024工作成果、展望2025重点方向,携手开启天洑软件新篇章! 天洑软件董事长张明表示:回首2024,天洑人并肩作战,一路披荆斩棘,进一步取得了一系列令人瞩目的成绩和进展: 自研工业软件产品功能更完善、创新性更强、持续赋能行业智能化变革,拓展生
扣件系统在保持轨道弹性和几何尺寸方面起着重要作用,而弹条是扣件系统的一个重要组成部分,通过提供必要的扣压力来保障系统的稳定性。研究发现,许多地铁线路中频繁出现弹条扣压力不足、弹条断裂及锈蚀等病害,这些病害对地铁行车安全、扣件系统的使用寿命都构成了严重威胁。因此,对弹条刚度的精确分析不仅是设计和维护的关键步骤,更是提升系统可靠性的重要环节。 轨道弹条刚度分析仿真应用针对弹条在扣件系统中的复杂受力特性
面板设置静水荷载,不会添加线形荷载
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为什么梁的竖向位移曲线为单调下降,没有最低点和上升段。谢谢。
一、引言 极端变形问题是一类几何、材料和边界条件均为非线性的复杂问题。典型的极端变形问题通常有:超高速碰撞、冲击爆炸、金属加工成型、边坡失效、液体晃动等等。 小到踩扁一个易拉罐、射穿一块玻璃,大到飞机坠落、天体撞击,许多极端变形问题中的断、裂、破、碎等现象往往会引发灾难性的后果。 极端变形问题示例 不难想象,对于被踩扁的易拉罐而言,这无疑是一场“灭顶之灾”。若想借助数值模拟技术来分析极端变形问题,
基于matlab的多输入多输出时间序列预测,案例采用两输入三输出进行预测,即MIMO-MRI。程序已调通,可直接运行。 购买后可下载视频中的源程序文件。
基于matlab的粒子滤波进行锂离子电池的循环寿命预测,输出实验、粒子滤波及自然预测数据结果。程序已调通,可直接运行。 购买后可下载视频中的源程序文件。
Q-DAS 上海第一季度公开课 在过去的 2024年上海公开课中,我们与众多学员一同深入探讨了质量概念与统计方法的应用,见证了大家对质量与数据知识的渴望与追求。如今,Q-DAS 2025年Q1上海公开课即将重磅开启,为全国质量学员带来更为丰富的课程体验与专业知识提升机会! 作为全球质量管理解决方案提供商,海克斯康 Q-DAS 始终坚定不移地将助力企业达成质量数字化转型视为己任,以卓越的技术、创新的