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DEP MeshWorks 188
引言 在经济的快速发展下,汽车行业竞争愈来愈烈,消费者对汽车品质的要求也越来越高,各大汽车厂商不断推出各种新车型,速度也不断加快,汽车开发的流程也越来越成熟,汽车车身平台化、模块化开发的运用,不但可以大幅缩短研发的周期、降低开发成本,而且可以有效降低技术上的风险、提高产品可靠性。 下车体的设计对整车碰撞性能影响非常重要,本文讲解在DEP Meshworks软件中,如何把不同车型的上下车体进行重新组
MeshWorks—上下车体匹配
宇熠科技 90
在消费类电子产品领域,工程师可利用激光雷达实现众多功能,如面部识别和3D映射等。尽管激光雷达系统的应用非常广泛而且截然不同,但是 “闪光激光雷达” 解决方案通常都适用于在使用固态光学元件的目标场景中生成可检测的点阵列。凭借具有针对小型封装结构但可获取三维空间数据方面的优势,固态激光雷达系统在智能手机和笔记本电脑等消费类电子产品中日益普及。在这个系列的文章中,我们将探讨如何使用 Ansys Zema
Ansys Zemax | 使用 OpticStudio 进行闪光激光雷达系统建模(中)
。_7539
关于非线性增量动力分析的 不知道为什么位移算出来特别小。可以有偿
DEP MeshWorks 159
客户背景 客户是北美领先的汽车OEM之一,旗下有多款车型。 挑战 • 客户需求:在保持目标性能的前提下,利用截面优化等方法,最大化降低重量。 • 同时,客户希望得到优化后的CAD数据,以提供给他们的设计团队。 解决方案 关键方法包括多学科优化以及“CAD morphing”。主要步骤如下: • CAE模型搭建,初始状态验证; • 设计变量上下限可行性设计; • 在MeshWorks中创建形状,料厚
MeshWorks应用—SUV整车减重优化案例
DEP MeshWorks 163
New Functions & Enhancements 其实最重要的下面没说:无论是中面网格还是2D表面网格,3D四面体网格,网格划分速度有重大提升,平均提升50%-80%!!! Check Volume Function This New function can automatically detect and define volumes from an FE-Model or CAD M
DEP MeshWorks 2021强势发布!
DEP MeshWorks 188
背景 客户是一家北美领先的汽车制造商 客户希望能在气缸盖和缸体上尝试做减重修改。该项目的交付期限很短,客户希望在性能目标达到的前提下,从各个部件中实现合理的减重目标。此外,客户希望同时进行形状优化和拓扑优化,以提高材料利用率。同时,可以针对缸体上的筋作进一步优化设计和拓扑优化,实现动力总成的刚度和弯曲模态的优化方案。 解决方案 由于时间至关重要,DEP团队采用了“极简设计方法”应用于该项目。极简设
发动机缸体缸盖的快速形状及拓扑优化
DEP MeshWorks 158
网格变形技术是基于已有的网格模型,在不需要改变CAD 模型的情况下,进行快速三维空间投影变换,直接改变网格单元和节点从而改变模型形状,产生新的满足设计要求的车身及其它系统数模。不需要等到新的CAD 模型出来之前即可进行整车性能预测,可以大大缩短前期开发的流程,并且通过网格变形和参数化建模功能快速得到多个设计方案的模型加以对比分析从而确定最优的设计方案。加快设计过程,这种方法称为仿真领导设计。 分析
概念设计阶段整车网格变形技术
DEP MeshWorks 151
车身前期概念设计阶段的目标是从总体上把握车身的结构形式和各项性能指标,忽略车身细节。在概念设计阶段所产生的设计缺陷无法在今后的设计过程中进行修补,因此在概念设计阶段快速建立白车身概念模型非常重要。在白车身第一版CAD数据发布之前,快速建立白车身概念模型并快速进行性能评估和方案迭代已经成为车型开发流程中必不可少的手段,可以大大缩短车型开发时间。 在过去,利用一些专门的CAD概念建模工具,通常建立完整
MeshWorks创建白车身概念模型如此简单!
技术邻公告 587 2
2022 技术邻直播讲师招募 把握现在机遇 双赢美好未来 详情介绍 直播目的:干货知识分享 所属行业:任何行业 (诚邀船舶行业和能源行业的) 直播要求:时间、内容、主题、地点、不限 直播方式:线上讲课模式(以PPT或软件操作为主、无须露脸) 直播设备:一台电脑即可 直播周期:可长期或只直播一两场 直播福利:我们会提供一定的现金补贴!!! 联系方式 只要感兴趣的用户都可以来咨询 扫码回复【直播咨询】
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林柄宏
我在设置柔性轮对的时候,直接将刚体轮对的body中换成flexbody,这会导致一个问题,就是preload的时候参与加速度很大,不知道结果正确与否? 看了一些文献里面有提到在轮对和钢轨之间建立哑元,如图。想问下在这里一般怎么处理哑元与轮对和钢轨之间的关联问题
SIMPACK中柔性轮对与柔性钢轨之间建立哑元的问题?
Sigmacax 308 1
希格玛仿真致力于数字化服务,与客户一起解决企业数字化技术难题。通用仿真工具,已经难以适应当今产品快速迭代优化速度,行业仿真工具快捷与专业极大提高了企业数字化设计效率,希格玛仿真NSAS软件作为压力容器管口强度分析行业软件,已经在国内各大设计院、制造厂使用,为满足客户提出的新需求,2022年十一月,NSAS软件发布新V4.0版本,主要新增两类设备耳座和凸缘;根据客户反馈优化迭代了后处理和报告输出功能
压力容器管口强度分析软件(NSAS 4.0)正式发布
DEP MeshWorks 247
目前很多OEM厂商在产品前期设计阶段,由于没有CAD模型,无法进行精确的作性能仿真分析,主要依靠简化模型进行初略评估和经验判断,往往导致后期数据反复修改。因此,如何在没有详细CAD模型的概念设计阶段快速建立精确的分析模型非常重要。 在MeshWorks21.0最新版本中,增加了“Field Based Morphing“方法,适用于零件级的精确变形,不仅是整体造型的变形,尤其适用于精确调整安装面的
MeshWorks进行汽车前保险杠匹配变形
DEP MeshWorks 294
MeshWorks是一款强大的有限元前处理软件,主要核心功能是网格变形,参数化以及概念设计。MeshWorks拥有27大类的参数化库,不但可以提供一般常用的形状参数化,料厚参数化,材料参数化,还可以提供多种特殊的参数化功能,如肋筋,焊点数量,缝焊长度,加强筋,激光拼焊版TWB的参数化功能。借助于以上功能,工程师可以高效的创建DOE优化矩阵,大幅提升优化工作的效率。 MeshWorks自动DOE流程
MeshWorks自动DOE优化流程
DEP MeshWorks 295
某OEM关于车身焊点的数据,原来主要有两种方式实现: 1.CAD设计部门发布车身焊点数据:通常需要3个人一个星期才可以完成整个白车身焊点 2.CAE部门用网格软件直接在网格模型上生成焊点,操作繁琐,需要3个人3天才可以完成。 引入MeshWorks后: 1. 直接在网格模型上快速生成焊点,操作简单,只需要1个人一天时间即可完成整个白车身焊点的生成。 2. 生成的焊点而且可以动态的进行参数化调整,对
MeshWorks焊点快速创建及参数化应用
DEP MeshWorks 276
在项目开发前期,往往由于缺乏有效的CAD数据,导致CAE工程师无法深度的参与项目开发,继而增加后期设计变更的难度,无法高效的开展工作。 DEP MeshWorks提供了“概念设计”模块,此模块可以在网格模型上直接创建梁,接头,特殊特征等,而无需CAD数据,使得CAE工程师具备直接修改车身结构的能力。工程师无须学习CAD软件知识,即可自由的创建各种形式的梁、接头; 本文介绍MeshWorks的在实际
MeshWorks基于网格快速创建复杂梁
国进__SeRY7yZd
彩色刻度尺不显示是软件装不完整吗?但表面图那些会显示
floefd2021流动轨迹的彩色刻度尺不显示?
夏天不出门儿
夏天不出门儿
图元TOPBRAIN 349
1►Orcad 17.4 2.工程栏更新 工程栏包含了原理图编辑,Pspice仿真,PCB关联及原理图库路径指向。 2►支持多项目的项目管理器 新版本的Project Manager 中用户可以在一个项目管理器中同时关联多种类型的不同项目,比如: Layout Outputs Pspice Resources Logs 3►风格切换 明亮模式 暗黑模式 4►在线原理图库检索 5►PCB导线关系关联
版本更新 | 2022 OrCAD 17.4 版本更新——十大亮点
Vintage_4420
如图,cae文件无法双击打开。显示连接出错是为什么?
.cae文件无法双击打开,只能在abaqus中打开是为什么?

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