液压机械

摘 要：在AEMSim仿真环境下，运用该软件内置的液压库、机械库以及相关模型库，构建液压缸的位置控制系统模型，通过调节仿真模型中各个部件的参数对液压缸活塞杆的位移进行仿真分析，绘制液压缸活塞杆的实际输出位移与期望位移和两者之差的仿真结果。结果表明：当增益4为250时，输出的位移与预期设置的位移之间的稳态误差是符合要求的，但动态跟踪误差超过了预期设定的范围，即超过了0.015 m；当增益4调整为50

摘 要：本文分析了采用定量泵和节流调速回路的硫化机开合模液压系统，利用AMESim软件对开合模液压系统进行了仿真分析，指出了采用定量泵加节流调速回路的硫化机开合模液压系统，在慢速开模、慢速合模过程中存在较大的节流损失和溢流损失，导致系统容积效率不高，为硫化机液压系统的设计与优化提供了理论与技术参考。 关键词：硫化机;开合模;液压系统;节流调速;AMESim; 硫化机是一种对各种橡塑制品进行硫化的机

摘 要：液压支架重量在实际设计、生产和使用过程中是一个重要的指标。对于大工作阻力和高可靠性及薄煤层液压支架的设计和研究来说，在保证支架使用可靠性的前提下降低液压支架主体结构部件的重量成了亟待解决的问题。阐述了基于Hypermesh的液压支架主体结构件轻量化设计，为轻型液压支架的设计提供一种适当、可靠的思路。 关键词：液压支架;轻量化;有限元法;Hypermesh; 0 引言 液压支架作为重型特种机

摘 要：为了降低某液压支架底座工作时的最大应力，提高其安全性，使用ABAQUS软件对3种工况下的底座进行强度分析，找出底座的薄弱点。对底座重新进行参数化建模，使用Isight软件联合Catia和ABAQUS对底座进行优化分析。优化后，液压支架底座在3种工况下最大应力值有显著降低，且整体重量下降9.7%.对液压支架底座的分析与优化，降低了底座的最大应力，提高了其安全性；同时实现了底座的轻量化，提高了

摘 要：设计了矿用隔爆箱水压试验机的液压系统，使用AMESim软件对液压系统进行仿真分析，得到压紧端盖的位移、速度和加速度曲线以及压紧油缸的上、下腔压力曲线，跟踪并记录了某矿用变频器隔爆外壳的水压试验过程。 关键词：矿用隔爆箱水压试验机;液压系统仿真;AMESim; 0 引言 某矿用隔爆外壳共四个门，分别使用四个液压缸提供压紧力。液压缸分组分开动作，两个上液压缸为一组，两个侧液压缸为一组。并且约定

摘 要：在液压阀块设计过程中，如何确定液压阀块内部孔道间的壁厚是一个很关键的问题，壁厚过大则液压阀块整体尺寸偏大，材料浪费且不经济，壁厚过小则存在击穿的风险，存在一定的安全隐患。为得出不同材质的液压阀块在极限压力 42 MPa 的条件下的极限壁厚，针对液压阀块内部进行有限元分析，通过 PROE 三维绘图软件进行三维建模，导入有限元分析软件 ANSYS Workbench 中，通过对液压阀块和内部管

摘 要：针对液压支架应力分布不均衡、支架大部分板件的强度都没有达到屈服极限等问题，提出基于Hyperworks二次开发的液压支架等强度设计方法。以典型单元的应力强度比标准差最小为优化目标，对液压支架进行多工况尺寸优化设计和疲劳寿命验算，使其在满足液压支架设计准则的前提下，对原有的模型进行等强设计。结果表明，优化后液压支架主结构件在同种工况下应力分布更加均匀，同时提高了液压支架的疲劳寿命，为液压支架

摘要 液压油缸因结构简单、运行平稳、故障率低的特点，被广泛应用在水泥生产设备中。液压油缸的密封元器件既是易损件，也是核心零部件，直接影响着油缸的稳定运行。而更换维修密封元器件需要委外进行打压试验，很不方便，因此，利用液压千斤顶所配套的油站，研制开发简易液压油缸打压综合试验台，通过模拟油缸需要进行的型式试验和出厂试验，分别选取5 MPa、12 MPa和25 MPa三种液压顶油站来分段完成各项试验。试

图1-46 工业4.0时代液压技术 数字化网络化智能化的基础作用 作为工业4.0的液压技术发展观（图1-46），应该有四个大概念： 1）在液压工业4.0时代，AI人工智能软件、芯片在内的集成与物联网的的生态环境对于所有各类的液压技术与产品全覆盖。也就是像图1-46所示那样，在各类液压核心元件的基础上，一定有数字化基础配套，完成设计、仿真与试验环节；一定有网络化基础，产品可以实施通信，远程诊断，利用

液压油缸测试台，是油缸的测试设备，用于液压油缸的出厂试验，也可用于油缸的维修检测。 0 1 液压油缸测试台的分类 按用途的广度，试验台习惯上分为专用试验台和通用试验台。型式试验测试台大都只能在其上进行试验对象的一项或几项试验。通用试验台，实际上其通用性也是相对的，只不过使用范围更广些，能进行更多的试验项目而已。 1.测试内容不同 通用测试台的测试项目有：油缸基本参数测试，启动压力、耐压测试、保压测

署名作者：陈文杰1, 李永东2, 白长青1 作者单位：1. 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室 陕西省先进飞行器服役环境与控制重点实验室, 陕西 西安, 710049；2. 中国船舶集团有限公司 第705研究所, 陕西 西安, 710077 对水下燃气涡轮机动力系统燃料泵柱塞油膜摩擦生热问题, 结合流体力学动网格和滑移网格方法, 根据柱塞运动方程进行用户自定义函数编程, 考虑油液的粘温特

液压油缸活塞 上的密封，其的密封性能好坏，是与活塞的使用效果息息相关的。如果密封性能不好的话，那么是会影响到活塞的使用性能和使用寿命。严重的话，还会影响到液压油缸的整体使用及寿命。所以，我们要重视液压缸活塞的密封。 液压油缸活塞 的密封，通常是安装在活塞上的，主要是用来对活塞与油缸缸筒之间的间隙进行密封，从而避免液压油出现泄漏等问题。对密封装置的基本要求是具有良好的密封性能，并随压力的增加能自动提

2目前我考虑了不同温度下密封件的力学性能数据，膨胀系数，油液粘度变化，轴和墙体的力学性能等等

作者简介 张茜（1983.11-），女，汉族，陕西西安人，硕士研究生，讲师，研究方向：机械工程。 张微（1984.09-），女，汉族，陕西咸阳人，硕士研究生，讲师，研究方向：教育技术理论与方法。 基于AMESim仿真的先导式比例溢流阀稳态性能研究 张茜 张微 （空军工程大学防空反导学院 陕西 西安 710000） 摘要：先导式比例溢流阀应用非常广泛，在回路中起到定压溢流和稳压的作用，主要针对主阀阻

摘要 在CFD分析中如何对阀的开闭过程进行建模？本文基于Simcenter STAR-CCM+软件介绍一种使用多孔介质模型对弹簧安全阀进行建模的方法。该介质的阻力系数随阀门上游压力的变化而变化，以模拟弹簧安全阀的可变开度。 内容 泄压阀是一种非常常见 的装置，存在于各种流体系统中，其目的是通过允许部分流体排放到外部环境中来防止此类系统的过度增压。 一些泄压阀是专为一次性使用而设计的，即当达到临界压

液压系统简介 飞机的液压系统分为主液压系统和辅助液压系统：主液压系统包括A系统和B系统，辅助液压系统包括备用液压系统和PTU系统。 如上图所示，红色部分为A系统，绿色部分为B系统，橙色部分为备用液压系统，PTU系统只有在B系统EDP低压（低于2350PSI）时，由A系统提供压力，B系统提供液压油，作动到前缘襟缝翼系统。 下面以A系统为例（B系统类似）对其部件及功能进行说明。 1 A系统油路 由气源

O型圈是圆形橡胶圈，是液压、气动系统中应用最广泛的密封件。O形圈可以有圆形、方形、X 形、Y 形横截面，不同的形状具有不同的性能和适用性。 01 O型圈的密封原理 O形密封圈是一种双向密封元件。安装时，O形密封圈在径向或轴向的初始压缩量，决定了O形密封圈的初始密封能力。系统压力作用于O形密封圈所产生的力，就是其总的密封力；该密封力随着系统压力的升高而增大。 在压力作用下，O形圈的形状和具有高表面张

控制执行元件的启动、停止或改变运动方向及控制液流通断或改变方向均需采用方向控制回路。实现方向控制的基本方法有: 阀控，主要是采用方向控制阀分配液流; 泵控，是采用双向定量泵或双向变量泵改变液流的方向和流量; 执行元件控制，是采用双向液压马达来改变液流的方向。 01 换向回路 换向阀换向回路：换向回路一般都采用换向阀来换向。换向阀的控制方式和中位机能依据主机需要及系统组成的合理性等因素来选择。该回路

一、建模 Hydraulic manipulator Figure 1 shows different constituting parts of the manipulator considered, with every part labeled using numbers from 1 to 10. For each part, a CAD model is provided. Each f

挤压铸造机是提供挤压铸造过程中所需的机械压力的设备，它还作为挤压铸造实施的平台，成为挤压铸造生产过程中的核心设备。 挤压铸造机与通用压力机的工作原理和运动形式基本相同，所以在挤压铸造初期，大部分都是对通用压力机进行改造以满足要求，但是随着挤压铸造件形状越来越复杂，工艺要求越来越高，通用压力机已经无法满足生产需要，所以，专用挤压铸造机随之发展起来。 目前，对挤压铸造机的研究主要集中在工艺和机械系统上