Adams

在底座施加一个冲击，看是否在冲击下也能有好的抗冲击性能，这个冲击怎么施加呢？

☝点击图片报名直播 轴承的定义 轴承是支撑轴及轴上的零件，保持轴的旋转精度，减少转动轴与支撑之间的摩擦和磨损，并承受载荷。用于确定旋转轴与其它零部件相对运动位置，起支撑或导向作用的零部件。 Adams建模仿真的优势： 使用Adams建模可以帮助用户简化模型，其开放式的平台支持自定义开发程序和插件，可以与其他工程软件连接并进行数据交换和耦合分析，分析机械结构各项运动指标，辅助机械设计。 Adams具

轴承是机械设备中不可或缺的零部件，轴承的主要功能是支撑机械旋转，降低运动过程中的摩擦系数，保证回转精度，减少能源消耗。轴承主要承受径向载荷和轴向载荷。轴承主要分为滚动轴承和滑动轴承。滚动轴承是通过滚动体的滚动减少摩擦，而滑动轴承是根据滑动体的滑动来承受轴的转动。 轴承的基本结构包括内圈、外圈、滚动体和保持架。内圈通常与轴配合，外圈支撑滚动体，保持架用于分离滚动体，减少摩擦，均匀分布载荷。轴承也广泛

adams/view中一般力矢量，单方向分力默认定义式为a*dx(marker1,marker2,marker3)+b*vx(marker1,marker2,marker3) 其中dx和vx是什么意思？

马来西亚复合材料技术研究有限公司（CTRM）是全球复合材料航空结构供应链的一部分，为世界上主要的商用飞机制造商提供服务。该公司在航空航天和复合材料工业中发挥着战略作用，并将其业务多元化到复合材料飞机内饰、飞机座椅和运输领域。 2024 工业挑战 作为生产过程的一部分，CTRM需要对制造的每个部件进行彻底的物理测试，以确保它们符合严格的标准。对于由复合材料制成的部件来说尤其如此。为了确保测试过程极其

电机选择基于 力矩-转速曲线 的类型，这个好理解。我看能输入的参数都不搭边，只有connect、 geometry 、output ，这些都确定不了转速，自然不能让电机输出想要的力矩。我很疑惑，有前辈能解答一下吗？

ADAMS中想实时改变物体的质心进行仿真，如何实现，或者改变物体质量

前言 最近在学机械原理MATLAB辅助分析，第一个铰链四杆机构想用ADAMS求解一些，关于θ2角度的测量产生了问题，不知道怎么测量（我ADAMS水平也一般）。 问题 别的连杆的角度，我都会用MARKER点测出来，有大佬栋吗，知识付费也可以，比较喜欢学习这个。

rt，领导给了我一堆硬点坐标让我做悬架分析，我前几天刚接触，安装软件之后我的ADAMS没有找到build的功能，不能建立硬点，软件的数据库里的模型也不能直接用，该怎么办？是我软件没有装好吗？

假如我要建立一个悬架，我可不可以拿系统自带模板库中同类型的悬架生成子系统，然后更改参数为目标值？这种方法可行吗？会不会有什么无法更改的参数，必须通过自己建立模板来实现？

“Adams-Marc联合仿真能力满足我们在合理时间内获得合理结果的指导方针，使用此解决方案可以在计算时间上减少90%，采用高级非线性有限元分析和优化变得现实。这种开发流程提供了巨大的好处，对我们的产品性能提升至关重要，我们很自豪能共同合作推进该技术。” ——莱顿汽车集团总工程师 贾博士 莱顿汽车集团的曲轴减震器扭矩调制器专利，采用弧形弹簧隔离机构，以使附件驱动系统惯性与发动机扭转振动解耦。莱顿扭

最近由于课题需要，尝试用Adams Car中的road builder的道路中心点建模，输入坐标点后看图像模型建起来了。我准备用整车仿真里面的匀速运动先试试，但车怎么也跑不起来，弹框总是错误，有没有专家能帮忙解决这个问题啊！

摘 要：考虑到常规研究综采工作面刮板输送机过弯曲段时仅针对链传动系统进行了分析，而实际工作中随着推溜与拉架动作的进行，作为刮板输送机的主要支撑构件的中部槽会有一部分组合成弯曲段，针对此种工况，借助ADAMS虚拟样机仿真软件开展了动力学分析，并进行了实验验证。研究结果揭示了过弯曲段处相邻的两中部槽之间位移、夹角、速度的变化情况，以及弯曲段处中部槽哑铃窝与哑铃销轴之间的接触力变化特性。 关键词：刮板输

摘 要: 针对老年人在如厕时由于膝关节老化而难以站立的问题，设计了一种基于虚拟样机技术的自动化助老起升 装置。首先基于机械原理完成核心机构和装置的设计，然后利用 CＲE O完成三维模型的建立，再在多体动力学 ADAMS 软件中建立该虚拟样机的运动学模型，通过测量指定点的位移、速度、加速度等运动学参数的变化曲线完成仿真 分析，最后在实验室制造出物理样机进行实际验证，该研究结果为后续批量生产提供理论研