有限元与力学

0 引言 在现代海战中，水下爆炸是一种用以击沉敌舰的至关重要的战术手段。各个海洋强国都极为重视对船舶在水下爆炸的损伤机制进行研究，但政府主导的一些实船研究通常并未公开发表。对于个人研究者来说，要进行实船水下爆炸研究存在着巨大的困难，因此一种普遍的做法是采用简化船体梁结构进行研究。在正式进行水下爆炸实验之前，通过模态分析的方法来考察所设计的简化船体梁结构的合理性具有重要意义。 本文参考了Zhou等人

短跨桥梁两岸搭地的情况下，在有限元模拟中两岸的约束该怎么施加？

有没有大佬能做这个锥形圆模下压，中间零件的受力分析？

2有限元分析用的材料属性表material.xls Ansys材料库(详细力学参数).pdf Ansys+GRANTA+MDS-浏览版-2020.pdf

一种横观各向同性材料，在局部坐标系下 x轴垂直于横观各向同性面，yoz为横观各向同性面，给出局部坐标系下的刚度矩阵，用E1、E2、ν1、ν2、G12表示，E1和ν1为垂直于横观各向同性面的弹性模量和泊松比，E2和ν2为平行于横观各向同性面的弹性模量和泊松比，G12为剪切模量 绕z轴旋转α角度到全局坐标系，给出旋转矩阵 如果能加微信长期交流，就更好了，有偿 拜谢

文章信息 基于离散元循环荷载作用下的边坡稳定性分析 朱厚影1，李学丰1，2* （1.宁夏大学 物理与电子电气工程学院，宁夏 银川 750021；2.宁夏大学 固体力学研究所，宁夏 银川 750021） 引用本文：朱厚影，李学丰.基于离散元循环荷载作用下的边坡稳定性分析[J].宁夏工程技术，2023, 22(1)：12-17. DOI: 10.3969/j.issn.1671-7244.2023.0

高斯勒让德积分是有限元中最常见的数值积分方法之一，在有限元中有着广泛的应用。实际上，关于该积分方法的书籍和公众号文章也已经较多，本文主要是基于现有的教程，基本上把该方法的具体理论和使用重复了一遍，另外基于常用的数值计算库PETSc描述下在PETSc中如何使用高斯勒让德积分（本文后续都将高斯勒让德积分简称为高斯积分）。 高斯积分的具体公式如下： 上式即是n点高斯积分的计算公式，其中xi一般称作高斯点

日前，刘德云博士和律梦泽博士共同撰写的论文 "Uncertainty quantification for granular materials with a stochastic discrete element method" 见刊于国际期刊 Computers & Geotechnics (SCI, JCR Q1, IF: 5.2)。 研究背景 土体等离散颗粒材料存在着不可忽视的随机性，这对

离散元对加固尾砂在干湿循环作用下的细观力学分析 禹雪阳1,刘邦瑶1,田亚坤1,2,伍玲玲1,2,张志军1,2* (1.南华大学 资源环境与安全工程学院,湖南 衡阳 421001;2.湖南省矿山岩土工程灾害预测与控制工程技术研究中心,湖南 衡阳 421001) 摘 要：为探究加固尾砂在干湿循环作用影响下力学性能、力链和尾砂颗粒运动的变化,通过对加固尾砂进行三轴试验和离散元颗粒流(PFC2D)模拟试验

相信大家正在使用商软的同时，对于有限元的一些基础概念有些许淡忘，都在专注如何适用于复杂、高大上的场景，对于基础的理论多多少少不太关注，比如今天所要分享的有关 FEM 中形函数的概念以及如何构造。 原文链接： 浅谈有限单元法中的形函数 在基本的结构有限元编程中，大多是直接移值已有的形函数的形式，如四节点等参单元的形函数公式，从兴趣学习的角度来讲，搞明白形函数构造的方法或许比“直接拿来用”更有意义，

作者Cadence CFD 解决方案 要点 流体动力润滑是一种润滑方式，其中在表面之间引入液体润滑剂以防止它们相互摩擦。 流体动力润滑广泛应用于喷气发动机涡轮叶片、机械密封、轴承、齿轮、内燃机、生物医学和纳米技术。 根据屈服剪切应力，润滑剂可分为刚性润滑剂或准牛顿润滑剂。 在流体动力润滑中，流体动力剪切应力特性非常重要，因为它们影响润滑剂的变形。 每当两个表面（例如工具和工件）之间存在摩擦时，就会

PFC2D大尺度离散元快速成样技术 前言 离散元的成样方法有很多，比如颗粒膨胀法、分层压实法、落雨法等。这些成样方法都能够很好地生成均匀的试样，但是面临大尺度的离散元模型试验模拟时，巨大的颗粒数目使得个人PC的计算能力日益窘迫。本文将介绍由 Matteo Oryem Ciantia 在文章 Numerical techniques for fast generation of large disc

振动力学的期末大作业，要求如下： 针对一具体结构，进行完整的动力学研究。具体要求: (1)所研究结构为实际工程或生产生活中的真实结构，分析时可对结构进行一定程度简化，但不应过分简化，不能作为单自由度系统，若为多自由度系统，其自由度数不少于5. (2)研究内容参考《振动力学》课程内容展开，可以包含但不限干，不同研究方法的对比，对结构动力响应的参数影响研究，针对结构动力响应的结构优化设计，结构动力特性

作者Cadence CFD 解决方案 关键要点 流动不稳定、能量损失和压降等挑战会影响涡轮机械的性能。 涡轮机械设计优化旨在实现卓越的性能、运行可靠性和成本效益。 不同的基于 CFD 的优化技术有助于识别设计参数及其关系，这对于分析涡轮机械设计的性能和效率至关重要。 效率的重要性怎么强调都不为过，尤其是在近来几乎每个行业都在寻求提高生产力的同时又要在环境上可持续发展的情况下。涡轮机械应用面临流动不

公众号、B站：[易木木响叮当] 关注可了解更多的有限元数值仿真技巧。问题或建议，请公众号留言; 如果你觉得木木同学对你有帮助，欢迎赞赏。 本篇推文延续上一节的接触非线性内容，继续深入了解接触问题，主要做了下摩擦相关的内容，主要方面如下： 使用 理论解析方法求出摩擦力及滑动位移； 基于 拉格朗日乘子法求摩擦力及滑动位移； 基于 罚函数法求摩擦力及滑动位移； 问题描述 考虑受均布荷载作用的悬臂梁，梁的

本期内容特邀英国诺丁汉大学的李曙光（Shuguang Li）教授对Tsai-Wu破坏准则的理性化分析进行一番精彩评述。详细的分析、论证过程参见文末参考文献[1-3]。 Stephen W. Tsai和Edward M. Wu在1971年发表了他们的Tsai-Wu破坏准则[4]，虽然开始是针对一般正交各向异性体提出的，但在未作任何探讨的情况下，便迅速地切入了对纤维增强复合材料更适用的所谓的横观各向同