干货分享(六):整车安全碰撞CAE仿真编号规则
编号范围
材料库采用Include文件调用,材料库单位采用mm-s-T单位系统编写,文件名需注明材料库版本或时间。
整车系统Include文件及编号表
Vehicle model |
|||||
编号 |
一级系统 |
二级系统 |
|||
Include |
系统 |
Name |
子系统 |
name |
编号范围 |
主文件 |
Main |
01000000~01999999 |
|||
1 |
工况文件 |
Control |
02000000~02999999 |
||
2 |
车身系统 |
BodyBIW |
03000000~06999999 |
||
下车体 |
UnderBody |
04000000~04999999 |
|||
上车体 |
UpperBody |
05000000~05999999 |
|||
连接及其他 |
Others |
06000000~06999999 |
|||
3 |
车架 |
Frame |
07000000~07999999 |
||
4 |
底盘系统 |
Chassis |
10000000~11299999 |
||
连接及其他 |
Others |
10000000~10299999 |
|||
发动机系统 |
Engine |
10300000~10399999 |
|||
悬挂系统 |
Suspend |
10400000~10499999 |
|||
动力传动系统 |
PowerTransfer |
10500000~10599999 |
|||
制动系统 |
Brake |
10600000~10699999 |
|||
变速器系统 |
Transmission |
10700000~10799999 |
|||
离合器系统 |
Clutch |
10800000~10899999 |
|||
排气系统 |
Exhaust |
10900000~10999999 |
|||
燃油系统 |
Fuel |
11000000~11099999 |
|||
转向系统 |
Steering |
11100000~11199999 |
|||
气候控制系统 |
CoolingControl |
11200000~11299999 |
|||
5 |
电子系统 |
Electronic |
11300000~11999999 |
||
信号、表和警告系统 |
SignWarning |
11300000~11399999 |
|||
电力供给系统 |
EngerySupply |
11400000~11499999 |
|||
照明系统 |
Light |
11700000~11799999 |
|||
电气配给、电控系统及电子部件组 |
Control& EGRP |
11800000~11899999 |
|||
连接及其它 |
Others |
11900000~11999999 |
|||
6 |
封闭件 |
Closure |
31000000~31999999 |
||
左前门 |
DoorFRT-LH |
31000000~31099999 |
|||
右前门 |
DoorFRT-RH |
31100000~31199999 |
|||
左后门 |
DoorRR-LH |
31200000~31299999 |
|||
右后门 |
DoorRR-RH |
31300000~31399999 |
|||
发动机盖 |
Hood |
31400000~31499999 |
|||
尾门/行李箱盖 |
TailGate/Deklid |
31500000~31599999 |
|||
连接及其他 |
Others |
31600000~31999999 |
|||
7 |
货箱 |
GoodBox |
32000000~32999999 |
||
8 |
内饰系统 |
TrimInner |
33000000~33999999 |
||
座椅 |
Seat |
33000000~33299999 |
|||
仪表系统 |
IP |
33300000~33599999 |
|||
连接及其他 |
Others |
33600000~33999999 |
|||
9 |
外饰系统 |
TrimOuter |
34000000~34999999 |
||
10 |
Section ID |
Section_db |
00000001~00999999 |
||
11 |
材料及材料曲线 |
Material |
05000000~05999999 |
说明
1、编号范围只包括各系统件范围内的Part、Element、Node、Set、Curves、Group、Load等等。
2、整车系统之外的模型,如假人,壁障等,采用默认编号。
3、白车身之前的编号保留。
4、材料和曲线编号从开始,作为材料库文件独立出来。
5、特殊材料(如刚体)单独建立。
6、材料名称要与实际一致,特别是Part中带有的材料属性。无该材料参数,采用替换材料但不可更改Part的材料名称。
7、Renumber操作注意:只有零部件总成系统负责人有权限renumber,并对整车系统负责人负责;只针对更改的零部件的node和element操作;新增componentID号分布在以下给定区域即可。
8、Section ID 以我们之前编写的section-db.key文件中编号为准,一般而言,对于2号壳单元,Section ID是厚度的10倍,如Section ID为20的壳单元厚度为2mm。
9、Material ID 和 Material 里面的Curve ID 按照我们的材料数据库编号规则实施。材料相关曲线的编号均为50开头,中间两位数字表明此材料在准静态拉伸条件下的屈服强度;接下来的两位数字表示相同屈服强度范围内的不同材料;若最后一位数字为0,则对应的是材料编号;若最后一位数字为1,则对应的是MAT24里面的table编号;若最后一位数字为2-9,则对应的为此table中各应变率条件下的应力-应变曲线编号。如编号“5003050”为材料B250P1的编号(MAT ID),这个编号中间的“03”表明B250P1的屈服强度在300MPa-400MPa之间,后面的“05”表明B250P1材料属于屈服强度在300MPa-400MPa之间的第5种材料,最后的“0”表明这个编号为材料编号,那么“5003051”为B250P1材料在使用MAT24时的table(LCSS)编号,“5003052-5003059”对应B250P1在8个应变率条件下的应力-应变曲线编号。
10、考虑到建模连接的方便性,把门内饰与门放一起,不单独编号。
11、各一级系统作为单独的include文件,include文件名称按照上表中“name”对应的名称。
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