基于SIMSOLID的油箱托架的优化分析

      油箱支架支撑着整个油箱及燃油的质量，在整个燃油供给系统中起到重要作用。油箱支架的破坏将导致供给系统无法正常工作，直接切断了发动机的燃油供给，很可能引起严重的交通事故的发生，因此，在支架的设计阶段，要充分考虑其在汽车不同行驶工况下的受载情况，确保整个支架的载荷大小低于材料本身的强度极限。本文基于SIMSOLID对新设计的油箱支架进行强度分析，评估其可靠性，并进行优化分析。

       油箱三维模型见图1，在SIMSOLID软件中导入三维模型，软件会根据容差自动建立接触，可以减少自己设置接触，油箱容积为450L，按照密度换算成质量，以力加载在支架上。约束与车架连接位置，并施加1个g的垂向载荷，如图2，并考虑其安全系数。

                                                             图1 油箱托架三维模型

                                                    图2 赋予材料属性

                                             图3 自动设置接触查看

                                                      图4 基于SIMSOLID的油箱分析加载模型

       施加约束和载荷，并进行线性计算分析，结果后处理如图所示.由图知，1g载荷下，最大位移1.4mm，最大应力为38.3Mpa，根据实际测试载荷进行评价，为设计提供指导！

                                                                            图5 位移云图（mm）

                                                          图6 应力云图（MPa）