汽车冲压件的热冲压成形与冷冲压成形的区别

  冲压件的成形有冷冲压成形技术，还有热冲压成形技术。那么冲压件的冷冲压成形与热冲压成形有什么不同呢？冲压件厂家--沧州惠丰汽车配件有限公司来为你介绍过。

  热冲压成形是汽车冲压件制造领域内的较为选进的技术，是国际上近几年来出现的一项专门用于成形超高强度钢板冲压件的先进制造技术。热冲压成形中所使用的钢板是一种特殊的硼合金钢板，这种钢板不同于传统的冷成形超高强度钢。

  现在应用比较广泛的双相钢、复相钢等冷成形高强度钢板一般是在常温下通过冷冲压的方法成形，成形前后零件的显微组织和机械强度基本不发生改变；而热冲压成形中所使用的钢板在常温下强度不很高，抗拉强度仅有400-600MPA，具有良好的塑性与可成形性。它是通过热冲压成形工艺进行成形和淬火后，零件的显微组织由原来的铁素体和珠光体转变成均匀的马氏体，抗拉强度可以达到1500MPA以上，硬度可以达到50HRC，而且基本没有回弹，具有很高的尺寸精度。

  热冲压成形在钢板中添加了硼，其目的在于提高钢板的淬火性能，使用板料的组织转变顺利进行。此外，为了提高材料的强度以及其它力学性能，还添加了Ti、Cr、Mo、Cu、Ni等多种合金微量元素。