报名 | 软件定义汽车：Ansys 自动驾驶解决方案专场研讨会即将上线

由于现代汽车系统和实现完全自动化之间存在着众多技术壁垒，而运用仿真技术来应对解决自主系统定义、硬件开发、软件开发，特别是系统验证等领域的关键设计挑战是极其重要的。

随着汽车行业在技术、市场竞争、监管和消费者需求变化等领域历经动荡，工程仿真在提供最高水平的竞争优势和经证实的投资回报方面处于领先地位，Ansys仿真软件可以帮助工程师以前所未有的速度及最小的成本解决这些问题。

近期，Ansys新一轮系列网络研讨会中，将推出自动驾驶解决方案专场研讨会，包括感知系统、光学仿真、鲁棒性分析及智能座舱等主题，欢迎报名！

* 注意事项：请选择您感兴趣的会议主题点击报名即可参加。参会详细信息将在会前1-2天通过邮件/短信方式发送至您报名所留联系方式。

7月8日 | Ansys面向感知系统的仿真验证技术

简介：面对当前L3以上自动驾驶汽车开发对感知越来越多的应用需求，传统的实车测试不仅成本高昂，同时无法覆盖感知测试所需的海量边缘场景。Ansys 基于物理的传感器仿真可以实现高精度摄像头，激光雷达和毫米波雷达的实时仿真，帮助用户加速高等级自动驾驶功能的开发需求。

讲师介绍：

周铮

Ansys系统事业部光学产品高级应用工程师，熟悉自动驾驶行业摄像头和激光雷达的系统性应用。目前负责Ansys自动驾驶业务开发和仿真技术咨询工作，对Ansys自动驾驶平台产品和方案应用有全面的了解。

7月13日 | SPEOS仿真自动化

简介：Ansys SPEOS致力于在整车视觉人机工效分析和车灯视觉效果分析以及标准验证，其人眼视觉光学仿真功能以三维数据为依据，直接仿真出人眼视觉效果，同时可以进行定量分析，可以减少样件的制作次数，且前期节约的时间可以为后期开模提供更多的宝贵时间。Ansys SPEOS仿真自动化可以帮助用户实现一键定义，减少数据处理时间，同时支持脚本自定义，灵活定义属于自己的脚本，让工作变得简单，高效。

讲师介绍：

孙鸿烨

Ansys SPEOS应用工程师，2014年开始从事SPEOS光学技术工作至今，负责Ansys SPEOS光学仿真软件，为客户提供整车内饰光学仿真验证以及汽车外部照明模拟分析等。多次参与汽车，航空人机工效分析项目，有丰富的设计仿真经验。

7月16日 | Ansys面向自动驾驶的设计探索和鲁棒性分析技术

简介：自动驾驶车辆必须要驾驶数亿英里，有时甚至数千亿英里才能证明其在预防死亡率和受伤方面的可靠性。但由于失效事件比较罕见，因此仅凭实际驾驶数据不能对自动驾驶系统在预防伤亡方面的安全性提供高置信度。为此，Ansys提供了灵活的样本生成策略，可以生成最小的有效样本，从而构建自动驾驶系统关键参数间的响应关系。基于高效的数值分析算法对被测系统进行参数的敏感性分析和可靠性分析，从而评估系统的鲁棒性和失效发生的概率，以此为依据来判断系统是否满足安全性的要求。

讲师介绍：

应中伟

Ansys系统事业部（SBU）高级咨询专家和汽车行业业务开发经理，在基于模型的高安全性嵌入式软件研发领域为多家航空、轨道、汽车等行业用户提供包含工具应用、软件研发流程建设、实施应用、认证流程咨询等多方面的工程经验。目前重点负责面向自动驾驶行业应用的安全系统开发和仿真验证技术的产品与工程咨询。

7月29日 | 高分辨率像素大灯的解决方案

简介：越来越多的主机厂和Tier1投入到高分辨率像素大灯的研发中，传统的通过样件来验证设计、感知、算法、控制和系统，不仅成本高而且周期长。Ansys在该领域有一系列的解决方案可以帮助客户缩短开发周期，节省成本，优化系统，优化算法等待。

讲师介绍：

童星

Ansys Speos应该工程师，负责Speos的业务开发和技术咨询工作。长期从事汽车照明开发工作，参与过多个国内外项目，具有丰富的光学设计、仿真、测试、散热和光源知识。

周铮

Ansys系统事业部光学产品高级应用工程师，熟悉自动驾驶行业摄像头和激光雷达的系统性应用。目前负责Ansys自动驾驶业务开发和仿真技术咨询工作，对Ansys自动驾驶平台产品和方案应用有全面的了解。

8月5日 | 通过Ansys VRXPERIENCE实现智能座舱的HMI虚拟验证

简介：随着汽车技术的进步，汽车座舱不在单纯是承载驾驶功能，还需要关注座舱人机体验和座舱智能性。通过VRX-HMI完成纯数字化验证，减少物理样机的使用以及进行快速迭代。

讲师介绍：

王强

Ansys SBU光学应用工程师，2010年开始从事光学成像设计工作，2013年进入OPTIS作为SPEOS软件光学应用工程师，2019年OPTIS加入Ansys大家庭后，开始负责VRX-HMI/PQ/MRO产品技术工作。