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颜色解密

消防车太阳光是由红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色组成的，它们的波长和偏转角各不相同。阳光照射在物体上，各种物体对各种波长不同的光的吸收和反射能力不同，便形成了各种颜色。在可见光中，红色光的光波最长，而偏转角最小，容易穿过水层、雨点、灰尘和迷雾。橙色和黄色光也不怕阻碍，能穿透上述物体。所以消防车漆成红色是为了在大雾弥漫的天气里、尘土飞扬的环境中或是狂风暴雨时，叫人们老远就能看见它，为它让路，以便它尽快完成灭火抢险任务。大多数国家的消防车都是红色的。因为最为醒目，从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查，红色的消防车每出现10万车次，肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话，每出动10万车次，肇事仅为14．5次，下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些，有距自己更近的感觉，对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做，因为黄色使人情绪安定，会使救火效率下降，而红色更能激发斗志，让人振奋。

注意事项

奔赴火场

消防车在奔赴火场及到达火场后，占据灭火有利位置，迅速投入灭火作战。1．消防车在奔赴火场的行驶过程中，必须确保安全迅速行驶。消防车应选择距火场最近的消防车通道行进。多台车出动时，各车间保持足够的安全距离（50米至80米为宜）行进。到达火场后，切忌多台车同时进入同一作战区域，以妨碍火场指挥员调动车辆及时投入灭火战斗，进而延误战机。2．消防车驾驶员在火场上必须坚决服从火场指挥员的指挥，机智灵活地执行指挥员的命令，保证整个灭火战斗的顺利实施。在火情发生不可逆转的变化，直接危及到消防车安全的情况下，可以先把车辆转移到较为安全的地方继续投入战斗，并及时报告车辆停放位置。

操作注意

特种消防车消防车辆进入火场投入灭火救援时，在操作中应注意的几个问题。1．消防车辆进入火场后，应当按照火场指挥员指定的位置停稳车辆。车辆的停放姿态能够满足对火场进攻与撤退的需要，必须确保灵活自如地随时撤出危险位置。车辆发动机必须保持运转状态，切不可盲目熄火，贻误战机。消防车开始供水时，应逐步升高水压，避免因水q的反作用力以及突然升压产生的水锤现象造成战斗人员伤亡或水带爆破，影响灭火救援工作的顺利开展。消防水带在铺设过程中，如果要通过公路和地面有锐利物品（像火场常见的碎玻璃。）时要做好水带的保护，防止水带被割伤爆裂和汽车通过碾压水带影响救火。2．在接入水源的过程中，应注意消火栓供水压力是否能够满足消防车需要。调取天然水源应注意河塘的水深情况、淤泥情况等，防止过浅水深以及进水管吸水口受淤泥影响而导致火场供水中断。3．在水源离火场超过消防车的直接供水能力时，应采用消防车接力供水方式进行火场供水。供水车驾驶员应注意受水车溢水管的溢水情况，保持适当的供水量。在后车无法观察前车的溢水情况时，前车驾驶员可以打开本车水罐上部的人孔，防止因供水量过大发生的涨罐现象。在供水过程中，受水车应选择坚硬的路面停放，在无法停放坚硬路面时，应采取必要的措施，防止因溢水而使车辆陷入泥潭。直接耦合接力供水时，应尽量使用同一型号的消防车辆，各车之间必须相互协调，防止因操作不当使供水中断。在直接供水压力较高时，应注意保持适当水压，防止伤及战斗人员。

泡沫

火场中正确使用泡沫消防车（炮车）是扑灭石油化工类火灾的基础。泡沫消防车（炮车）是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。由于它同时具有水罐消防车的性能，所以，正确使用泡沫消防车对每位火场指挥员来说，都是一个值得重视的问题。由于泡沫消防车所具备的特殊性能，决定了这种消防车面临的火场大多数为石油化工等危险性较大的火灾现场。这类火灾具有燃烧速度快、火场情况变化多、爆炸燃烧概率大以及对消防车及战斗人员的威胁大等特点，所以，为了使泡沫消防车到达火场的有利位置后，能够迅速展开灭火战斗，必须注意以下几点：1．泡沫消防车应当用侧后部对向火场，迅速出水，增至适当压力（以东风消防车为例，使用PQ8q时压力为≥0.686MPa，使用车载炮时压力为≥0.785MPa）后，打开压力水旋塞，再打开泡沫罐出液球阀，将混合器调至适当位置，对准火焰中心，喷射泡沫液。2．当使用泡沫炮q进行近战时，应当根据火势情况对消防车进行必要的保护。可用石棉布遮盖车体，需要时可并用水雾水掩护。3．在整个灭火战斗过程中，驾驶员必须坚守岗位，不断注意本车泡沫液的即时余量，及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注，必然影响整个灭火战斗行动。

防止水锤

防止水锤作用的发生。有压力的水在管道、消防水带内流动时，由于消防阀门、消火栓、水q等的迅速关闭以及车辆自重等重物跨压水带，使管道、消防水带内的水流瞬时停止流动，造成管道、消防水带内的水压瞬时升高，升高的水压对管道、消防水带等的作用，如同锤击一样，这样的现象称为水锤作用。水锤作用形成管道、消防水带内增加的压力可达到几个甚至几百个大气压，造成管道、消防水带等消防设备、器材的损坏，直接影响火场救援工作。因此，在消防救援中，必须防止发生水锤作用。

干粉车

干粉车及干粉泡沫联用消防车的日常维护及火场使用的注意点。1．定期检查干粉罐内的干粉是否结块。加入干粉时要防止杂物混入其中。2．每五年按照规定压力对干粉罐进行一次水压和气密试验，保持3分钟，压力表值不应下降，各焊接处不应有渗漏和异常现象。3．干粉q（炮）用后应及时吹扫内腔，以免腐蚀、堵塞干粉q（炮）。4．经常检查氮气、干粉管路接头、阀门情况，发现问题，及时解决。每三个月检查一次氮气钢瓶内的压力，当瓶内压力低于12MP时，应当重新充气。5．干粉车（干粉泡沫联用车）在火场使用时应根据火场的实际情况，准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量，同时使干粉车（干粉泡沫联用车）尽可能靠近火源，瞄准火点，力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时，火场指挥员应根据需要调集相应的力量，做好掩护工作，同时应考虑运用泡沫车随后进攻，防止复燃，为成功扑救火灾提供有力的保证。

组成

组成及适用泡沫消防车专用部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。泡沫消防车适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门。

消防器材

泡沫消防车消防器材常规配置：消防吸水管（口径10厘米，4米长）×2根，滤水器×1件，消防水带（口径6.5厘米，20米长：口径8.5厘米，20米长）×2根，水带挂钩×4件，水带包布×4件，异径接口（口径6.5-8.5厘米）×2套，同型接口×1套，直流水q（口径6.5厘米）×1套，开花水q×1套，直流开关水q×1套，洋镐×1把，地面扳手×1把，腰斧×1把，消防板斧×1把，铁锹×1把，撬扛×1把。

消防器材

空气泡沫q、水q、消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水q、消防栓过渡接头、开花水q、直流开关水q、羊镐、地面扳手、吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛。

抢险器材

拉梯、竹梯、铁梯等（顶置）、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等。

防护设备

消防头盔、消防战斗服、消防手套和消防靴、消防安全带和保险钩、呼吸保护器具、内置式重型防化服、封闭式防化服、防火防化服、军用防化防核服、简易防化服、避火服、移动式供气源、双气瓶呼吸器、多用途滤毒罐、防化手套、电绝缘手套、防割手套、防高温手套、防化安全靴。

消防泵操作

一. 消防车 操作前准备1． 检查轴承箱及引水泵内润滑油位,如不足应予以补充.

2． 关闭所有放余水旋塞及阀门.

二.消防车引水，注水1． 当使用池塘中的水时，取下吸水管，一端与泵吸水口连接，另一端接上滤水器并放入池塘中，关闭后进水蝶阀，打开引水阀，即可向水罐注水.2． 当使用消防栓中的水时,用水带将消防栓与水罐外注水接口相连，水直接注入水罐中.

三.消防车出水消防车使用水罐内的水时，将后进水蝶阀打开，启动消防泵后，进行以下操作：1． 低压出水消防泵工作后，打开低压出水球阀即可实现低压出水2． 炮出水低压工作时，关闭低压出水球阀，打开炮球阀,可实现炮出水灭火.

四.消防车注意事项1． 消防车水泵使用完毕后，打开泵上所有放余水开关放掉泵内余水，余水放完后，关闭所有开关，以利防冻及下次使用.2． 在水泵使用过海水，污水，有腐蚀的水流及泡沫混合液后，应用清水运转1min以上,以便清洗掉泵内残液.3． 定期检查轴承内的润滑情况，如低于油面应以补足.4． 冬天使用完消防车消防泵后，再将活塞泵运转几次，使活塞泵内余水排尽，防止结冰.5． 水泵严禁长时间无水空转(1min以上)

东风双后桥水泡两用消防车

技术规格确认书

一、底盘1.厂家：东风汽车有限公司2.型号：EQ1208GJ5二类底盘3.驱动型式：6×44.轴距：4350+1300 mm5.发动机型号：柴油发动机6.发动机生产厂家：东风康明斯发动机有限公司7.功率：155KW（210马力）8.满载总质量：9125kg9.额定载质量：9600kg10.整备质量：11650kg11.最高车速：≥90km/h12.外型尺寸：长×宽×高=9550×2500×3400（mm）

二、驾驶室1.结构型式：平头全金属2.布局：全钢框架焊接结构，双排四开门。3.准乘人数：6人4.设备：除原车设备外，加装有100W警报器，回转警 灯开关、箱门器材箱内外照明灯的开关及指示灯、通讯设备预备接口。

三、上装

（一）液罐1.容量：水罐9000L，泡沫罐1000L2.材质：采用优质不锈钢材料（含罐体连接管道及内防浪板），经高科技防腐处理，经久耐用。3.结构：焊接式，内设纵，横防荡板。4.设备：※ 2个入口孔（450mm），带快速锁紧及开启装置1个溢流阀装置2个液压指示器2个排污口，手动阀控制4个接扣式雌式出水阀口（￠65mm￠80mm各二个）4个罐体接扣式雄式注水阀口（￠80mm），左右各两个

（二）器材厢、泵房及器材布置1.材质：骨架、蒙皮为优质Q235A钢材；内隔板、底板为高强度铝合金和新型隔热防火板。2.结构：整体式框架焊接结构，确保强度和刚度。器材箱内骨架可按需要采用铝合金型材内藏式塔接技术，提高空间利用率和可变性。3.开门：泵房左右两侧、器材箱左右侧均有高强度铝合金卷帘门，防滑翻踏板。4.按战斗编程和战斗展开设计器材集成；5.按人体工程学原理设计各种器材托架；6.按使用逻辑关系和使用频率放置器材；7.使用铝合金型材搭接技术分隔器材箱，按照器材种类及空间位置对应配备铝合金抽屉、水平旋转托板、翻转器材竖托架、使各种器材放置合理，空间利用率>80%；8.使用防锈、防振、防脱落、防划伤的专用夹具固定器材表中所有器材；

（三）车顶采用2.5花纹板铺设（限车厢顶部）

四、消防泵及管路总成1.消防泵：CB20.10/20.40-TB中低压消防泵2.流量：低压流量40L/s/1.0Mpa，中压流量20L/s/2.0MPa3.压力:1.0/2.0 Mpa4.安装形式:后置式5.引水时间:≤35s （吸深7m时）

五、消防炮1.型号：PL24型两用消防炮，2.流量：24L/s/1.0MPa3.工作压力: 1.0MPa4.射程：水射程≥50m/1.0Mpa，泡沫射程≥45m/1.0MPa5.回转角：360°，仰角：70°，俯角：15-17°

六、电器系统1．驾驶室顶部前端为长排警 灯，车后顶部装红色圆警 灯（位于后控制顶端）。2．车顶前后配有24V、60W火场照明灯各一只。3．车辆两侧上方各配有红蓝相配的爆闪灯，下方安装安全标志灯和侧回复反射器（组合式），配有前、后示廓灯，两侧各一只转向灯，乘员室、器材箱、泵房内均装有照明灯，并符合GB4785规定。4.电器功率为100W；警报器、警 灯、爆闪灯电路为独立式附加电路，控制器件安装在驾驶室内。

七、整车油漆采用进口颜料配制的R3消防红优质面漆；车顶、翼子板、轮辋外圈、前保险杠为白色外，其余部分为红色。

八、总体技术要求有操作开关、仪表、器材及车辆均有符合规范的铭牌标志；车性能符合GB7956《消防车消防性能要求及试验方法》的规定及相关产品性能要求；所有铆接间距均匀、适中；车顶设有防护栏杆、防滑花纹板；车辆设有上下扶梯；整车焊接牢固、焊后打磨光整。

九、随车文件资料底盘使用说明书（1份）底盘维修手册（1份）底盘质量保修卡（1份）底盘合格证（1份）随车维修工具清单（1份）消防泵使用维修说明书（1份）消防车使用说明书消防车消防器材交货清单消防车合格证消防车跟踪服务卡消防车交接清单