焦化厂机侧炉头烟改造

焦化厂机侧炉头烟改造收集装置与安装有炉柱的拦焦车固定并设置在炉柱一侧，包括排气管、风机、地面除尘罩。排气管上端设置在炉柱上端的炉头处，排气管的下端借助风机与地面除尘罩连接，排气管的上端增设有集气罩。集气罩呈底部镂空的盒状结构，集气罩的侧边连接有倾斜的导烟板。导烟板与竖直方向的角度为35°。集气罩的水平截面呈直角梯形结构，所述的导烟板设置在集气罩的直角边，导烟板与集气罩顶面固定。地面除尘罩后侧连接有尾气管，尾气管竖直设置。集气罩的梯形底边设置有与排气管连接的法兰沿口。集气罩下方还设置有用以支撑起集气罩的导焦栅框，导焦栅框断面为工字结构，导烟板下方还设置有导向板，导向板与导焦栅框固定。

焦化厂机侧炉头烟改造效果： 我公司采用集气罩并增加导烟板，尽大程度遮蔽炉柱的炉头位置，避免在焦侧生产时炉头烟尘跑冒的问题发生，采用导烟板将导焦槽与炉头之间的间隙遮蔽、覆盖，防止因风机风力不足造成的抽气不顺利问题，烟尘在上升过程中被导烟板导入集气罩，降低了风机的压力，有助于节能环保。

焦化厂机侧炉头烟改造除尘方案
1、在炉门上方加装烟气导流板，导流板延伸到炉柱外侧200mm，将烟气导到车载吸尘罩内。
2、对两台装煤进行改造；在煤箱前端与炉柱间位置的上面设顶吸式吸尘罩，在煤箱前部加装L形密封挡板，煤箱两侧与炉柱齐平位置各设一个，前端贴近炉柱，左右侧贴近煤饼，形成密封罩，减少野风的进入，使从碳化室逸出的烟气从密封罩内上升进入设在密封罩上部的吸尘罩内，再进入车载吸尘管道。
3、对两台推焦车进行改造，在推焦杆及摘门机构上部设置半密封吸尘罩。吸尘罩为二次捕集形式，在炉门外侧正对炭化室设矩形吸风管道，吸风口正对炭化室。从炭化室逸出的70%的烟气由此吸尘口捕集。在吸尘管道上方设大盖板，盖板左右两侧设挡风板，盖板后侧（操作室前部）延盖板长度设吸尘管道，吸尘管道上延盖板长设长缝形吸尘口，捕集前端未收集的约30%的烟气。
4、在滑线内侧设皮带槽密封管道，管道上设四台皮带导通小车，装煤车与推焦车各配一台，车载吸尘罩的吸尘管道与皮带导通小车连接，实现烟气的导通。
5、除尘站利旧。利用工艺管道将机侧皮带密封槽与现有焦侧除尘站接通。         捣固焦炉装煤过程中产生的烟尘量大，其中含有大量质量较轻的炭黑飞灰。 装煤除尘系统由两大部分组成，炉顶部分是带烟尘捕集装置的除尘装煤车，由活动烟罩、导烟管、烟气调节阀、空气调节阀、安 全阀、伸缩连接器等组成烟尘抽吸系统。 通过伸缩连接器开启集尘干管上的接口翻板阀。 装煤时冒出的烟气与定量的空气混合，经集尘干管送到与焦侧除尘合为一体地面除尘站净化处理。 另一部分是推焦装煤合二为一烟尘净化地面站，在地面站内设风机，离线式脉冲袋式除尘器，带液力偶合器的排烟机机组，除尘器回收焦粉输灰装置等以及相应配套的电气、仪表设备，以及压缩空气和冷却水系统。

装煤烟尘治理难点在于装煤时产生的烟尘很轻且粘性很大，如果处理不妥，整个体系不能正常工作。装煤时煤饼被推入碳化室，炉头产生的烟尘被大炉门密封在碳化室内，上部残余烟尘进入负压状态集气罩，经导烟车充分燃烧后进入地面除尘站。
装煤时炉顶放散孔产生大量的粉性烟尘进入导烟车，1000℃状况下燃烧去除苯并芘等粘性有害物质，燃烧后，残余烟尘进入地面站除尘站处理，烟气先进入粘性烟尘吸附装置，进一步去除粘性残存物质，进入预处理器结合预喷涂使烟尘比重增加，使之沉降，保护布袋，经袋式除尘器处理干净，达标后排入大气。　　        焦化厂机侧炉头烟改造烟尘收集系统接入新建地面除尘站，主要包括吸尘罩、通风水槽、除尘管道、灭火冷却器、预喷涂、除尘器、输灰系统、风机、烟囱及配套附属施设施等。