Adams 整车平顺性—评价指标计算

整车平顺性分析的评价:

1.脉冲输入评价方法

2.随机输入评价方法

脉冲输入评价较为简单,具体的方法可参考国标,相比而言,随机输入评价方法的计算较为复杂,这里重点介绍一种随机输入评价的计算方法.

 

以座椅椅垫上方加速度为例说明随机输入评价的计算方法:

 

第一步:得到座椅椅垫上方垂向加速度,如下图所示:

Adams 整车平顺性—评价指标计算的图1

第二步:利用傅里叶变换(FFT)得到功率谱密度(PSD),如下图所示:

Adams 整车平顺性—评价指标计算的图2

第三步:输入加权系数,首先在文本中编辑加权系数,加权系数如下图所示:

Adams 整车平顺性—评价指标计算的图3

其次导入Adams后处理中,如下图所示:

Adams 整车平顺性—评价指标计算的图4

第四步:将功率谱密度曲线与加权系数曲线的平方相乘后积分得到一条新的曲线,如下图所示,稳定阶段的数值及可代表垂向加速度加权加速度平方,开方后及可得到垂向加权加速度均方根:

Adams 整车平顺性—评价指标计算的图5

第五步:依次计算其余加权加速度均方根,根据国标中的计算方法即可得到总加权加速度均方根。

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