李书福手机项目落户武汉；马斯克成历史第三人！法拉利聘苹果高管；红旗新款上市；道达尔国内建充电站

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李书福手机项目落户武汉 定位高端智能手机‍

新浪汽车　9月28日，由李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司与武汉经济技术开发区签署战略合作协议，正式宣布进军手机领域。该项目总部落户武汉经济技术开发区，定位高端智能手机，整合全球技术和资源，服务全球市场。   

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历史第三人！马斯克身价突破2000亿美元

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界面新闻   北京时间9月28日，福布斯实时富豪榜数据显示，特斯拉CEO马斯克的身价突破2000亿美元，达到2034亿美元，目前位居榜首。马斯克已成为继贝索斯、阿尔诺后，第三位身价达到2000亿美元的富豪。

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法拉利聘用苹果公司前设计总监 拟推出首批全电动汽车

格隆汇 　法拉利(RACE.US)聘请了苹果公司(AAPL.US)的前设计总监Jony Ive。法拉利正准备推出该公司的首批全电动汽车。这两家公司周一表示，Ive的设计公司LoveFrom Inc。将与法拉利及荷兰公司Exor NV在一些项目上开展合作。LoveFrom是Ive在2019年与工业设计师Marc Newson共同成立的。Exor是法拉利的第一大股东。LoveFrom或将在法拉利品牌以外的其他项目上与Exor开展合作。而法拉利不愿透露合作的具体细节，但该公司认为，在其整个业务范围内都存在与LoveFrom合作的潜力。除了传统的发动机驱动的汽车生产之外，法拉利还销售服装、手表和其他服饰。法拉利今年4月份表示，该公司第一辆电池驱动的汽车将在2025年进入展厅。

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中国石化：华北地区最大氢燃料电池供氢项目成功投产

中新社北京9月28日电 中国石化28日消息称，中国华北地区最大氢燃料电池供氢项目——中国石化天津石化燃料电池氢气项目近日成功投产，一次开车成功并顺利产出合格产品，氢气纯度达99.999%。该项目氢气年产能力达2250吨，可满足目前天津市全部加氢站的用氢需求，有效提高华北地区氢气生产和供应能力。该项目总投资近5000万元人民币，由设计规模为3000标准立方米/小时的氢气纯化单元，以及2000标准立方米/小时的氢气充装单元组成，于今年6月开工建设，9月初顺利中交。项目采用中国石化自主开发专利技术建设，具有占地面积小、动力消耗低等优点。项目一次开车成功，目前各单元稳定运行。当前，中国石化正全面推进氢能全产业链建设，“十四五”期间将规划建设1000座加氢站，预计今年新发展加氢站数量将达100座。

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特斯拉CEO马斯克：未来电池对交通重要性就像石油 中国领跑全球

快科技   全球汽车产业，当前已经在向电动车过渡，未来汽车对电池的需求，也会如同现在汽车对石油的需求一般。对此，特斯拉马斯克也有清晰的认知。日前，一位网友在网上发布全球十大电池厂商公司的份额图表，其表示，今天几乎所有的电动汽车电池生产都是由亚洲公司完成的，而且很多都是在中国完成的。全球十大电池制造商都在亚洲。该研究称，中国占了电动车电池市场的 44.1%。中国电池制造商宁德时代是电动汽车电池制造的领跑者，拥有 32.5% 的市场份额。除了特斯拉，宁德时代也是大众汽车公司、本田汽车公司和包括蔚来在内的几家中国汽车制造商的电池供应商。韩国 LG 能源解决方案公司和日本松下公司排在第二和第三位，分别占 21.5% 和 14.7% 的市场份额。比亚迪排名第四，占据6.9%份额。中航锂电占据2.7%份额，排名第七；国轩高科为2.0%，排名第九。前十席位中，中国厂商占据四席，合计份额同样为世界第一。

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2022款红旗H5/HS5/HS7上市 售价14.58/18.38/27.58万起

新浪汽车　9月28日，2022款红旗H5、2022款红旗HS5、2022款红旗HS7正式上市，其中，2022款红旗H5推出6款车型，售价为14.58-19.08万元；2022款红旗HS5提供5款车型，售价为18.38-24.98万元；2022款红旗HS7共推出7款车型，售价为27.58-45.98万元。三款车型都为年度改款，外观内饰变化不大，主要对配置进行升级，并提供了最新的3.0车机系统。

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日媒：伊藤忠将与中企合作在日本和东南亚开展电动汽车租赁业务‍‍‍‍‍‍‍‍‍

36氪   据日经中文网消息，日本伊藤忠商事日前发布消息称，将与中国新兴企业地上铁租车（深圳）有限公司合作，在日本和东南亚启动商用纯电动汽车租赁业务，主要面向物流企业提供纯电动卡车的引进和运营管理服务。

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道达尔与三峡集团将联手在中国建设1.1万充电站

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财联社讯，当地时间周二，法国道达尔新能源与中国三峡集团发布声明称，将建立合资公司推进新能源充电基础设施的建设。两家公司在声明中表示，合资公司将以分别持股50%的形式组建，致力于在中国湖北省开发电动车高功率充电基础设施和服务，目标是在2025年前安装并运营超过1.1万个高功率充电站。两家公司打算开发联合品牌、面向公众的大功率充电中心和独立充电站，配备60kW至120kW功率的充电点，平均承载容量为20至50辆车。

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