转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速

多轴转子分析与独立转子分析基本相同,需要注意的是提前将各转子的转动部件用Named selections定义好。 在不同的载荷步,多轴转子的转速比可以改变,但转速随载荷步为升序。

1. 问题描述

如下图所示的多轴转子,转子1和转子2位于XZ平面,转子3与前者不在一个平面中。各转轴长度和轴径以及圆盘厚度和半径等见图b、图c,约束与连接如图a所示。各转子间的转速比为1:3:2,各轴承刚度K11均为1E9N/m,K22均为2E9N/m。对此转子系统进行模态分析和临界转速计算。(注:本例引用《ANSYS结构动力分析与应用》P291的6.4.4小节)

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速的图1

多轴转子的构造

2. 结果分析

在WB中,采用Beam188单元模拟得到前4阶振型如下:

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速的图2

多轴转子的一阶振型

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速的图3

多轴转子的二阶振型

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速的图4

多轴转子的三阶振型

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速的图5

多轴转子的四阶振型

当前版本的WB(19.2版本)并不提供多轴转子的坎贝尔图生成,可以通过插入命令流或者把模拟结果导入APDL里面查看各个转子的坎贝尔图,由于多个转子之间相互耦合作用,会出现较多与转速无关的振动模态,读者亦可手动提取关心的转速数据绘制坎贝尔图 。

得到各转子的坎贝尔图如下,同时可以得到各转子的临界转速。

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速的图6

转子1的坎贝尔图

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速的图7

转子2的坎贝尔图

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速的图8

转子3的坎贝尔图

同时可以提取各阶振型的轴心轨迹。

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速的图9

多轴转子轴心轨迹1

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速的图10

多轴转子轴心轨迹2

3.  分析过程

根据所给的尺寸建立多轴转子线体模型,转轴和圆盘一同由线体建立。

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速的图11

多轴转子模型

转子动力学系列(十):不平衡激励下的启动过程瞬态转子动力学分析

转子动力学系列(九):基于ANSYS Workbench的多轴转子临界转速

转子动力学系列(八):轴对称实体单元Solid272/Solid273的应用

转子动力学系列(七):带支承结构的复杂转子分析

转子动力学系列(六):考虑预应力的转子动力学分析

转子动力学系列(五):随转速变刚度和变阻尼的模拟

转子动力学系列(四):不同轴承单元对比(COMBIN14和COMBI214)

转子动力学系列(三):不同建模单元对比(BEAM188与SOLID186)

转子动力学系列(二):不平衡响应分析

转子动力学系列(一):临界转速与坎贝尔图


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