上汽斯柯达高管接受调查;海马又亏1.5亿;上汽大众将停产桑塔纳;LG赔通用召回19亿美元

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上汽大众一斯柯达品牌高管接受监察调查‍

廉洁上海  据上海市嘉定区纪委监委消息：上汽大众汽车有限公司斯柯达品牌营销事业执行总监、斯柯达品牌业务执行总监谢劲晖涉嫌严重违法，目前正接受嘉定区监委监察调查。

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前三季度交付255万辆 大众集团领跑中国汽车市场

网通社　据大众汽车集团（中国）官方消息，2021年前三季度，大众汽车集团（中国）与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车约255万辆（同比下降4.1%）奥迪品牌在2021年前三季度表现强劲，销量同比增长9.9%；保时捷品牌同样表现出色，同比劲增11.1%。在255万辆的数据中，定位更亲民的大众品牌与其旗下子品牌（捷达）就贡献了185.7万辆，依旧是中国市场最受欢迎的汽车品牌。

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通用召回，LG买单！赔付金额最高达19亿美元

每经网  近日，通用汽车官网发布消息称，其已经与电池供应商LG就雪佛兰Bolt的召回成本问题达成协议，LG同意最高将会向通用汽车赔偿19亿美元（约合人民币122.5亿元）。自2019年起，通用旗下品牌雪佛兰Bolt车型接连出现起火事件。通用汽车官方报告显示，截至目前，雪佛兰Bolt已引发12起火灾，导致3人受伤。根据上述协议，LG将向通用汽车偿还因LG提供的电池模块制造缺陷而召回车辆的相关成本和费用。通用汽车将在其第三季度收益中确认这笔赔偿，这将抵消其与召回相关的20亿美元支出中的19亿美元。事实上，这并不是LG首次向车企赔付。此前现代汽车因自燃事件召回8.17万辆KONA电动汽车，付出1.4万亿韩元（约合人民币80亿元）的召回成本。其中LG赔偿了70%的费用，即9800亿韩元（约合人民币56亿元）。

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又亏1.5亿元！海马汽车何去何从？

汽车行业关注　10月14日，海马汽车发布了2021年前三季度业绩预告，预计2021年1-9月实现归属于上市公司股东净利润亏损约1.53亿元-1.78亿元，上年同期亏损约2.34亿元。值得注意的是，此次并不是海马汽车第一次亏损，在过去两年海马汽车其净亏损金额就超20亿元。对于亏损，海马汽车在公告中表示：产品市场表现尚未达到预期。此外，三季度以来海马汽车郑州基地遭遇疫情及极端暴雨灾害天气，正常生产经营活动受到一定影响，导致公司经营业绩持续亏损。

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小米已投资4家动力电池企业 两家涉及A股上市公司

证券时报网　e公司讯，记者梳理公开资料发现，小米目前已投资了4家动力电池企业，其中两家涉及A股上市公司，分别为珠海冠宇、赣锋锂业（小米入股江西赣锋锂电科技有限公司，下称“赣锋锂电”），而另两家蜂巢能源、中航锂电，则是国内外动力电池装车量排名前列的企业。

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重磅！利润难抵积分成本！上汽大众将停产桑塔纳

网上车市   上汽大众仪征分公司的一份环评资料显示，其将于2022-2023年完成车型技术改造项目，该项目主要是优化工厂产品结构，即停产大众桑塔纳、浩纳、斯柯达昕锐、昕动四款车型，转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。不难看出，此次停产车型均为售价12万元以下、利润较低的经济型轿车。以年销量在15万辆左右的桑塔纳为例，2020年上汽大众平均燃料消耗量(升/百公里)达标值为5.18L，桑塔纳的每百公里油耗为5.6L，相当于卖一辆车要亏掉0.42个积分，一年亏掉超过6万个积分，这样上汽大众就需要更多新能源积分抵消掉燃油车负积分，而目前上汽大众整体新能源车销量并不乐观。

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中通客车：前三季度预计亏损2.11亿元至2.31亿元 出口销量下降较多‍‍‍‍‍‍‍‍‍

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财经网汽车  10月13日，中通客车发布业绩预告，预计2021年前三季度归母净利为亏损2.11亿元至2.31亿元。报告期内，销量下降，特别是出口销量下降较多，整体收入下滑；同时部分原材料价格上升，毛利率水平较同期下降。

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同比增长13% 保时捷全球前三季度交付量超21万台

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网通社汽车  日前，保时捷品牌公布前三季度销量数据。网通社从中获悉，2021年1月至9月，保时捷在全球范围内共交付217,198台新车，实现13%的同比增长。前三季度，保时捷在中国共交付69,789台新车，同比增长11%；新能源汽车方面，纯电动跑车Taycan前三季度在华销量突破5,300台，仅第三季度交付量就达2,009台。值得一提的是，中国仍是继续稳居保时捷全球最大的单一市场。在全球范围内，保时捷Cayenne是销量最高的车型，前三季度共向客户交付62,451台新车；保时捷Macan交付量达61,944台，同比增长12%；上市仅两年的纯电动跑车Taycan全球交付量达 28,640台，销量表现与跑车标杆911持平。

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