原创——汽车模常用钢材及选用 原创——汽车模常用钢材及选用 汽车零部件模具与注塑 2021年10月20日 浏览:1860 技术邻 > 汽车工程 > 汽车制造 ,金属材料 ,机械设计 塑料模具钢的选用直接影响着模具的成本和模具的使用寿命。所以塑料模具钢应根据成型的塑料种类,制品的形状,尺寸精度,质量要求及制品的使用要求,同时要考虑模具制造条件和加工方法,来选择合适的钢材。 一.成型部件钢材的选用 2.1.1 对于透明的塑料制品,需如下选择: (1)若制品的要求很高,要求高透光性或镜面效果,成型塑料为ABS、PS、PMMA、PC 等,宜选用 高档进口的P20 系列,此系列包括718H(ASSAB)、S136ESR(ASSAB)、S136H(ASSAB)等,其中 718H(ASSAB)预硬态,一般不需再进行热处理,S136ESR(ASSAB)为退火态,硬度一般为 HB160-230,粗加工后需进行真空淬火处理,硬度一般为HRC50±2 (2)若制品要求不是很高,成型材料为PP、ABS、PS 等可选用中档的进口P20、2738(进口) 等。 2.1.2 对于非透明件,但外观要求很高的制品有如下选择: (1)小型、精密的模具及所用塑料对钢材有较强冲击性,应选用高档进口P20 系列,如: 718H(ASSAB)、S136ESR(ASSAB)、S136H(ASSAB)等。 (2)中大型塑料制品,成型材料对钢材无特殊要求,此类模具外观面可选用中档进口的P20 系列, 如: 2738(进口)等。 成型非外观部件可选用低档的进口P20 系列或国产P20 系列。 (3)对于其它结构较简单,产量不高,无较高外观要求的模具。应选用国产P20 系列。如: 718H(上钢五厂)、锻件718(宝钢/抚钢)、锻件P20(宝钢/抚钢) 2.1.3 对制品要求不高,所用材料对钢材无特殊要求,此类模具有如下选择: (1)对于大型制品,外观部分构件选用中低档的进口P20 系列,经客户认可也可选用718(国产)钢 料,进口的优质中碳钢,如S55C、S50C 等。 (2)对于小型制品,产量较高,结构较复杂,成型构件可选用低档的进口P20 系列。 (3)对于其它结构较简单,产量不高,无较高外观要求的模具,可选用P20(国产B30PH)。 2.1.4 对于参与成型的活动部件有如下选择: (1)透明件应选用抛光性好的中高档进口P20 系列,如718H(ASSAB)、S136H(ASSAB)、 2738(进口)等 (2)非透明件,一般应选用硬度和强度较高的中高档进口P20 系列,表面进行离子渗氮硬化处理, 如: 斜顶采用2738(进口),氮化层深度为0.15-0.2mm,硬度为HV700 。 (3)对参与成型的镶芯,最好选用硬度和强度较高的中高档进口P20 系列,要求不高的可用P20(国 产B30PH)代替。 2.1.5.特殊应用情况下材料的选用: (1)、对于成型PVC 和电镀ABS 等对钢材有腐蚀性的塑料的模具,若制品要求较高,可选用进口 的耐蚀钢,如S136ESR(ASSAB)、S136H(ASSAB)等。 要求一般的可选用国产的耐蚀钢。 (2)、对于模具较难冷却的部分或要求冷却效果较高的部分,应选用铍铜合金。(MM40) (3)、制品的材料为PP+玻纤或客户指定要硬模应选用8407。 (4)、产品困气位置不能通过其它方法排气可以选择透气钢。 2.2.模架钢材的选用: 模架材料参照相关标准,一般选用进口 S50C,要求硬度均匀为HB150-170,且内应力小,不易变 形。