电动汽车零部件及功能

电动汽车零部件

电动汽车或汽车部件和功能取决于汽车类型。目前至少有四种类型的电动汽车目前在世界范围内进行商业销售和运营。本文将讨论各种常见的主要电动汽车部件或元件及其功能，例如动力电池、逆变器（DC-DC 转换器）、牵引电机、车载充电器和控制器。不同类型的电动汽车组件决定了汽车的工作方式。电动汽车（车辆）的部件和功能可以通过下图来解释。 

电动汽车如何工作？

当踩下汽车踏板时，则：    

• 控制器 [C] 从电池 [A] 和逆变器 [B] 获取并调节电能    
  

• 控制器设置好后，逆变器再向电机发送一定量的电能（根据踩踏板的深度）    

• 电动机 [D] 将电能转换为机械能（旋转）    

电机转子的旋转使传动装置旋转，因此车轮转动，然后汽车移动。

注：以上工作原理适用于纯电动汽车（BEV）类型。

电动汽车零部件

电动汽车的基本主要部件

几乎所有类型的电动汽车安装的电动汽车的基本主要元件如下：

牵引电池组 (A)

电动汽车中电池的功能是作为直流电 (DC) 形式的电能存储系统。 如果收到控制器的信号，电池将直流电能流向逆变器，然后用于驱动电机。 所使用的电池类型是可充电电池，其布置方式形成所谓的牵引电池组。有各种类型的电动汽车电池。

电源逆变器 (B)

逆变器的作用是将电池上的直流电 (DC) 转换为交流电 (AC)，然后该交流电供电动机使用。 此外，电动汽车上的逆变器还具有将再生制动时的交流电变成直流电，然后用于给电池充电的功能。 部分电动车型使用的逆变器类型为双向逆变器类别。

控制器（C）

控制器的主要功能是作为来自电池和逆变器的电能的调节器，这些电能将分配给电动机。 而控制器本身从汽车踏板（由驾驶员设置）获得主要输入。 这个踏板设置将决定进入电机的频率变化或电压变化，同时决定汽车的速度。简而言之，该单元管理牵引电池提供的电能流，控制牵引电动机的速度及其产生的扭矩。 该组件将决定电动汽车的工作方式。

驱动电机（D）

由于控制器从牵引电池提供电力，牵引电动机将转动变速器和车轮。 一些混合动力电动汽车使用一种执行推进和再生功能的发电机电动机。 一般来说，使用的电动机类型是BLDC（无刷直流）电动机

其他电动汽车部件

充电器 (E) 是一种电池充电设备。 充电器从外部来源获取电力，例如公用电网或太阳能发电厂。 交流电转换为直流电，然后储存在电池中。 电动车充电器有两种类型：

• 车载充电器：充电器位于并安装在车内    
  

• 车外充电器：充电器不在车内或未安装在车内。

变速器 (F)：变速器从牵引电机传递机械动力以驱动车轮。

DC/DC 转换器 (G)：这是一种电动汽车部件，将来自牵引电池组的高压直流电转换为运行车辆配件和为辅助电池充电所需的低压直流电。

电池（H）：在电动汽车中，辅助电池为车辆配件提供电力。

热系统 - 冷却 (I)：该系统保持发动机、电动机、电力电子设备和其他组件的适当工作温度范围。

充电端口 (J)：充电端口允许车辆连接到外部电源，以便为牵引电池组充电。

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