Ansys助力Air Race E竞赛电动飞机完成首次飞行


北欧航空竞赛机队通过采用Ansys仿真解决方案完成了迈向航空新时代历史性的一步


主要亮点

  • Ansys是Air Race E竞赛中全电动竞赛飞机系列的官方仿真软件合作伙伴 

  • 参加Air Race E竞赛的北欧航空竞赛机队在执行演习飞行之前,使用Ansys多物理场仿真解决方案来优化空气动力学、冷却系统、电池设计和性能 


Air Race E官方参赛团队北欧航空竞赛机队(Nordic Air Racing Team)采用Ansys 仿真解决方案进行飞机设计,成功地完成了全电动竞赛飞机的全球首飞。作为Air Race E的官方仿真软件合作伙伴,Ansys能够帮助参赛团队攻克全电动飞行的一些关键工程挑战。  


作为全球首个也是唯一一个全电动飞机竞赛锦标赛,Air Race E能够为加速研发更多的航空航天应用电动和全电动推进系统提供一个竞争平台。这些技术进步对航空业至关重要,因为全球各个国家和地区的企业都在努力减少碳排放,尤其是与出行有关的碳排放。  


Air Race E系列竞赛将于2023年正式启动,当前参赛团队正竞相提前证明其飞机的适航性。北欧航空竞赛机队采用Ansys软件并在Ansys学习中心(Ansys Learning Hub)的辅助下,与Ansys技术专家通力合作,从而将项目总进度缩短了40%。

Ansys助力Air Race E竞赛电动飞机完成首次飞行的图1

“参加Air Race E竞赛的北欧航空竞赛机队在执行演习飞行之前,使用Ansys多物理场仿真解决方案来优化空气动力学、冷却系统、电池设计和性能”

 

Air Race E首席执行官Jeff Zaltman表示:“对于航空业而言,Air Race E竞赛电动飞机首次载人飞行不仅标志着一个历史性的时刻,同时也堪称一项划时代的成就。这是许多工程师花费数月时间开展规划、设计、概念开发、测试和制造所取得的成果,如果没有Ansys和其他极富远见的合作伙伴提供的支持以及专业知识,这一切都不可能实现。有幸能够帮助推动电动飞机的变革发展,让Air Race E的每位成员都感到非常自豪,我们非常感谢Ansys在这项划时代的成就中所发挥的重要作用。” 


得益于Ansys多物理场仿真解决方案,北欧航空竞赛机队的工程师使用电动传动系统对一架活塞发动机的竞赛飞机进行了改装,工程师利用Ansys仿真技术改进了飞机机头,优化了飞机的重心、空气冷却系统和空气动力学,并研发了复合动力舱。


北欧航空竞赛机队工程师Sathvik Rao表示:“Ansys仿真技术不仅让我们对自己的飞机非常有信心,而且还能缩短我们完成首次飞行的进程。让我感到惊喜的是,Ansys仿真软件可以集成各个系统的所有参数需求,即使是电池这样复杂的系统。如果在早期阶段没有采用仿真技术,我们的团队将需要在电池组的散热和扩散方面额外进行大约250个小时的实验工作。” 


北欧航空竞赛机队是目前报名参加Air Race E竞赛的7支官方团队之一。在正式的竞赛系列中,多达8架小型螺旋桨飞机同时起飞,并以250英里的时速在30英尺的高空飞行。这样的飞行竞赛活动堪称业界首创。


Ansys产品高级副总裁Shane Emswiler指出:“飞行竞赛经常会实现振奋人心的技术突破。北欧航空竞赛机队的首次飞行就是极好的例证,它同时也表明了Air Race E在整合所有构建块、推动创新方面所做的杰出工作。我们非常荣幸能够帮助实现这项划时代成就,并期待着为未来发展做出贡献,从而减少航空领域对化石燃料的依赖。” 

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