根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理

2022年3月8日 浏览：1637 收藏：2

本文档根据GB/T 4783-1984滚下法进行整车前后悬架频偏测试，使用LMS testlab对前后悬架主被动端的三向加速度传感器信号进行自谱处理，从而获得车身和车轮部分固有频率，即偏频。

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图1悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_01.png

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图2悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_03.png

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图3悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_02.png

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图4悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_05.png

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图5悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_04.png

根据国标GB/T 4783-1984 采用滚下法测量悬架偏频--LMS频偏数据处理的图6悬架固有频率数据处理---频率分析法-long_页面_06.png


该付费内容为：使用lMS testlab对车身及车轮三向加速度传感器的时域信号进行自谱分析

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