车云智能座舱交互设计原则报告发布 | CC-1000T智能座舱评测体系
车云持续关注智能座舱领域的研究，行业首创的基于用车场景的《CC-1000T智能座舱评测体系 V3.0》就是我们进行智能座舱研究的重要工具。
通过对110+车型的智能座舱深度评测，以及峰终定律、设计心理学、用户故事地图、体验五要素、智能座舱体验“六脉神剑”等体验与交互理论的深入研究与总结，车云对智能座舱的交互设计有了非常深入的理解与认知，我们整理与提取部分CC-1000T智能座舱评测体系的评测标准、评测场景、评测用例，编写了《车云智能座舱交互设计原则》,希望帮助车企从产品设计源头就能充分考虑从用户体验角度进行智能座舱的产品定义与功能定义，避免一些低级错误，如投入与产出不成正比、有技术无体验的事情，最终提升智能座舱的全旅程体验。
首先，让我们先回顾下《CC-1000T智能座舱评测体系 V3.0》的用车旅程：
将以上八大旅程按照【一级-行动旅程】→【二级-触点旅程】→【三级-交互旅程】逐级细分，最终形成用户可以感知到的具体体验。
以操作APP空调界面为例，高频场景是用户准备出发阶段，在某些场所（家中、公司）进行远程遥控，完成预设车内温度的功能。因此用户进行的APP的空调界面操作，操作的交互过程则会激发用户对功能的底层需求。
经过对用户的理论与实践研究，人的底层需求可以归纳为“更便利”、“更多”、“更新鲜”、“更快”、“更安全”、“更美”，用户总是围绕着这六个底层需求对产品进行评价，概括为六个字则是“懒贪馋快活美”。
回到对APP空调界面的操作上，用户则触发了“懒、贪、快、美”这四个需求，分别是空调的集成化控制能力（懒）、功能丰富度（贪）、响应速度（快）、界面美观度（美）。
因此，本期文章也将从“懒贪馋快活美”六个维度出发，分享一下智能座舱交互领域满足人的六大底层需求的设计原则。完整的设计原则总结如下：
完整报告共计24条智能座舱交互设计原则，篇幅所限，本文将节选部分原则加以展示。
产
品设计上，“便利性”是一个始终绕不过的话题。
如果一项功能不具备便利性，用户则会降低甚至杜绝该功能的使用频率。
反馈在其中起到非常重要的作用，当用户进行操作时没有反馈或反馈不明显，则会让用户陷入到怀疑、反思，不敢进入下一步操作，影响整体操作的便利性，甚至因长时间分心进而危害驾驶安全。
在产品设计上目前主要存在两种结果：一种是基于调研、经验、创意等基础形成的主机厂眼中“契合用户的产品”，产品表现往往较为固化，用户能够设置和调整的范围较小；另一种更多的是将选择权交给用户，由用户来进行诸如蓝牙音乐和蓝牙电话的音源设置、氛围灯依照音乐/车速随动设置等等，尽可能将选择权给到用户。
从车云的智能座舱评测经历来说，后者的体验显然更加友好，用户的体验并不是依靠一份调研报告、一些人的经验所能覆盖的，汽车作为陪伴用户用户5~10年乃至更久的产品，高自由度的个性化体验显然更能契合用户的使用习惯。
在《CC-1000T智能座舱评测体系 V3.0》中，车云的分数构成为固定数量的基础项+不设上限的创新项，对创新项的判定标准主要依靠惊喜+实用+独创三个维度进行打分，因此在对每辆车进行评测时，车云也会格外关注智能座舱的创新点。
在创新项评价时，车云逐渐形成了“创新要新鲜但不能损失便利，不能为了创新而创新”的评价原则。目前市面上存在一些车型，通过常规的功能本能够较为便利的完成操作，但就是因为要做到“更新鲜”，结果反而令操作变的更加复杂。
无论是手机、PC还是车机，响应速度永远是一个绕不开的话题。
互联网行业的成熟发展已经使用户养成了对响应速度较高预期的习惯，车云也结合互联网行业的响应标准及汽车智能座舱的特性制定了适合评测体系的速度响应标准，应用于导航搜索、触控响应、语音搜索等多个实时响应速度判定。
另外，尽管在技术上一直尝试对车机的响应速度有所突破，但当某些速度难以达到用户预期时，可以尝试在设计上消除用户的延迟体验。例如下方示例中通过近场提前启动车机或用户关注点转移的形式消除用户的车机启动等待感受，以及通过动画或进度条消除用户对部分界面的响应延迟。
安全是驾驶永恒的主题，现有研究表明，驾驶时用户的操作分心不应大于三秒。
用户在操作页面过程中，会经历【第一秒-视觉】→【第二秒-行为】→【第三秒-反馈】三个过程。
因此，在设计驾驶强相关的界面时，应充分考虑到用户操作界面的行为时间是否最小化。根据理论与实践的双重结合下，车云认为高频/重要按键应尽量靠近驾驶者，为驾驶员提供最便捷的驾驶操作，从而保证驾驶安全。
座舱的美观设计涵盖内容广泛，如车辆的内饰设计、舱内的灯光设计、屏幕的尺寸形状设计等等，各主机厂也是根据自身风格等多种考虑因素存在较大差异。
这里车云想探讨一下车机界面的美观设计——产品设计的一致性。
从用户的角度来说，同一车机内部的相同或相似要素设计的不一致会影响整体美观性。比如同一界面的同类控件，有些设计成白色点亮，有些设计成绿色点亮，影响整体美观的同时，也会让用户在陷入逻辑的困扰，进而影响到用户对产品的信心。因此一定要在产品规划阶段明确产品设计的一致性，在产品验证阶段加以检查，为用户提供优质的产品体验。
文章最后，如果您想进一步了解我们的评测内容，欢迎大家登录智能座舱评测云平台（ceping.cheyun.com），我们希望智能座舱评测云平台能够帮助车企，应对快速变化的智能座舱激烈的市场竞争，带给消费者更具实力的智能座舱产品。在这里你能找到我们测试过的所有车型，我们会通过统一的规范标准，进行客观信息的展示、主观评价的说明，以及作为数据支撑的证明材料。最终这些主观评价、数据分数，会进入我们的数据库，生产可用的数据，呈现给大家。智能座舱评测云平台不但可以展示单车评测的各种项目和分数，还可以进行对比对比评测、标杆分析，以及评测体系自定义。
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