潜艇建造中的增强现实
对于每艘潜艇,在建造过程中必须对超过50,000个焊接部件进行空间定位。传统上,这需要数百张2D图纸作为设计文档。但是,当使用增强现实(AR)时,这不再是必需的。物体的标记,组装和检查通过虚拟叠加完成。
蒂森克虏伯海洋系统公司的高级项目工程师(PLF)Stefan Lengowski被在造船业中使用AR的优势所吸引:"这当然仍然是开创性的工作,但已经取得了突破。数字化可以在此时此地体验。对我来说,关于可能性的问题不再出现。相反,我要问:还有什么可能和适用的?
Excursus:什么是增强现实?
增强现实(AR)是现实世界环境中的一种交互式体验,其中物理对象通过计算机生成的感知信息得到增强。得益于最先进的计算机和数据流,AR技术为用户提供了有关当前感知现实的更多信息。虚拟元素或附加信息的插入 - 可以直观地显示为文本,动画,图片,视频或图形 - 在考虑三维参考的情况下进行。
AR在工业中的主要目标是提供更多信息。例如,在装配或检查工作期间,技术人员不再需要翻阅技术手册来查找信息。相反,他们在查看他们正在研究的作品时会收到所有必要的信息 - 通过像HoloLens这样的智能眼镜实时。
这些智能眼镜的软件是在蒂森克虏伯海洋系统公司内部开发的。除了实际的软件开发之外,我们的IT专家还确保无缝和智能的流程,将应用程序与创作系统联系起来 - 以获得最佳和无障碍的用户体验。
蒂森克虏伯海洋系统的增强现实
对于蒂森克虏伯船舶系统而言,AR代表了客户、项目、设计、制造、服务和培训方面的一场革命。用例与可能性一样多样化。从培训车间,到造船、管道施工、机械工程、电气、调试再到数字化手册。这项技术几乎可以在整个产品生命周期中无限期地使用。
我们已经在许多领域使用这项技术,并且越来越多的应用正在增加:在基尔,不来梅哈芬和施特拉尔松德,无论是水下还是水上,"Lengowski解释说:"几乎每天都有同事与我们联系,他们也想使用AR技术。
蒂森克虏伯船舶系统公司已经通过AR将组件的空间定位和质量检测数字化。通过基于3D设计文档的数字化,蒂森克虏伯员工可以在AR环境中以毫米级精度以及测量和运动进行工作。这使得该过程更短,更准确。
使用手指手势或传统演示者预先转换的虚拟坐标可以放置在真实环境中。或者,QR码可用于参考。在后续步骤中,虚拟组件以正确的位置显示。在真实环境中叠加虚拟3D模型有助于员工执行。PLM 系统的基本理念成为现实。
目前,蒂森克虏伯船舶系统公司正在为在我们的地点和地点(例如在巴西的造船厂)成功实施AR技术做好一切准备。
各种应用领域
Lengowski解释说,潜艇建造中的应用领域延伸到产品开发的整个生命周期。"AR已经可以在竞标阶段用于向客户展示产品的变体。在这项技术的帮助下,设计和施工阶段也可以得到有效的支持和显着优化。
客户已经可以在仍然空的压力船体中可视化未来的安装,而生产部门可以在空间上定位组件,完全没有图纸。
AR 改进了复杂设计的以前耗时且容易出错的规划和安装流程。可以完全省去2D绘图。