NVH开发与目标体系

2、文中部分数据和文字引自媒体、公开文献及作者在线投稿等方式，版权属原作者。如有涉及内容、版权等问题。请尽快联系我们，我们会及时处理。

3、联系电话:15321663998        邮箱:hb_cao@126.com

2022年4月份培训

自动驾驶软件架构开发技术高级培训班

电动智能网联汽车电磁兼容（EMC）性能的测试、优化及设计高级培训班

2022年长期举办培训

车辆极限驾驶技能提升实操技术高级培训班

在线阅读经典培训讲义（期待大家转发和分享干货知识）

• 干货‖新能源动力电池全寿命设计及应用技术培训系列一
  

• 干货‖HEV-PHEV混合动力系统构型分析
  

• 干货‖新能源汽车电驱动系统技术及发展趋势系列三
  

• 干货‖新能源汽车电驱动系统技术及发展趋势系列二 
  

• 干货‖新能源汽车电驱动系统技术及发展趋势系列一 
  

• 干货‖智能汽车-ADAS功能标准分析4-LSF
  

• 干货‖智能汽车-ADAS功能标准分析3-LCD
  

• 干货‖智能汽车-ADAS功能标准分析2-FCW
  

• 干货‖智能汽车-ADAS功能标准分析-ACC
  

• 干货‖智能汽车-ADAS-毫米波雷达创新分析
  

• 干货‖汽车性能集成开发实战手册之车内环境品质
  

• 干货‖新能源汽车电机驱动系统开发技术

• 干货‖智能汽车-ADAS评价方法

• 干货‖汽车空气动力学工程开发

• 干货‖新能源汽车技术系列二

• 干货‖新能源汽车技术系列一

• 干货‖整车性能集成融合开发介绍系列五-VAVE开发介绍

• 干货‖整车性能集成融合开发介绍系列四

• 干货‖整车性能集成融合开发介绍系列三

• 干货‖整车性能集成融合开发介绍系列二

• 干货‖整车性能集成融合开发介绍系列一

• 干货‖汽车零件尺寸工程同步开发技术系列三

• 干货‖汽车零件尺寸工程同步开发技术系列二

• 干货‖VAVE开发介绍

• 干货‖汽车零件尺寸工程同步开发技术系列一

• 干货‖电动汽车NVH开发的关键技术

• 干货‖新能源汽车技术之控制系统系列四

• 干货‖新能源汽车技术之控制系统系列三

• 干货‖客户需求语言转换系列七

• 干货‖声学和光学传感器的原理及其应用

• 干货‖客户需求语言转换系列六

• 干货‖客户需求语言转换系列五

• 干货‖客户需求语言转换系列四

• 干货‖客户需求语言转换系列三

• 干货‖客户需求语言转换系列二

• 干货‖客户需求语言转换系列一

• 干货‖新能源汽车技术之控制系统系列一

• 干货‖新能源汽车驱动电机系列三

• 干货‖新能源汽车驱动电机系列二

• 干货‖新能源汽车驱动电机系列一

• 干货‖疲劳耐久性系列一

• 干货‖铝合金板材的应用及特殊要求

• 干货‖电动汽车高压电安全设计

• 干货‖车身及车身各系统之间匹配设计开发系列八

• 干货‖车身及车身各系统之间匹配设计开发系列七

• 干货‖车身及车身各系统之间匹配设计开发系列六

• 干货‖车身及车身各系统之间匹配设计开发系列五

• 干货‖车身及车身各系统之间匹配设计开发系列四

• 干货‖车身及车身各系统之间匹配设计开发系列三

• 干货‖车身及车身各系统之间匹配设计开发系列二

• 干货‖车身及车身各系统之间匹配设计开发系列一

• 干货‖A级曲面知识级评价

• 干货‖基于无线电的城市车辆定位方法

• 干货‖北美汽车碰撞安全标及约束系统研发

• 干货‖智能汽车域控制器V2X DSRC 5G-V2X 案例二

• 干货‖智能汽车域控制器V2X 5G-V2X 案例一

• 干货‖智能汽车域控制器V2X  硬件平台设计
  

• 干货‖智能汽车域控制器V2X--V2X协议和作用系列（二）
  

• 干货‖智能汽车域控制器V2X--V2X协议和作用系列（一）
  

• 干货‖智能汽车域控制器 V2X概述
  

• 干货‖先进的驾驶辅助系统（ADAS）系列（三）
  

• 干货‖先进的驾驶辅助系统（ADAS）系列（二）
  

• 干货‖先进的驾驶辅助系统（ADAS）系列（一）
  

• 干货‖电动汽车电驱动系统集成开发流程
  

• 干货‖V2X信息安全V1.0
  

• 干货‖车身及与各系统匹配设计开发（六）
  

• 干货‖车身及与各系统匹配设计开发（五）
  

• 干货‖车身及与各系统匹配设计开发（四）
  

• 干货‖车身及与各系统匹配设计开发（三）
  

• 干货‖车身及与各系统匹配设计开发（二）
  

• 干货‖车身及与各系统匹配设计开发（一）
  

• 干货‖座椅舒适性开发流程系列（三）
  

• 干货‖座椅舒适性开发流程系列（二）
  

• 干货‖5G车联网技术
  

• 干货‖座椅舒适性开发流程系列（一）
  

• 干货‖新能源动力电池全寿命设计及应用技术系列（三）
  

• 干货‖新能源动力电池全寿命设计及应用技术系列（二）
  

• 干货‖新能源动力电池全寿命设计及应用技术系列（一）
  

• 干货‖强电系统的冷却(电机逆变器) 系列（二）
  

• 干货‖强电系统的冷却(电机逆变器) 系列（一）
  

• 干货‖使用热泵的冷暖空调系统系列（二）
  

• 干货‖使用热泵的冷暖空调系统系列（一）
  

• 干货‖整车控制策略
  

• 干货‖新能源智能汽车核心技术5G
  

• 干货‖汽车零件尺寸工程同步开发技术系列（四）
  

• 干货‖汽车零件尺寸工程同步开发技术系列（三）
  

• 干货‖汽车零件尺寸工程同步开发技术系列（二）
  

• 干货‖汽车零件尺寸工程同步开发技术系列（一）
  

• 干货‖Fast Compensation
  

• 干货‖计算机网络与通信
  

• 干货‖铝合金冲压工艺和高效回弹补偿技术
  

• 干货‖次世代电池的开发动向
  

• 干货‖电动车的电池冷却系统
  

• 干货‖创新感知品质提升 - 汽车参数化设计
  

• 干货‖车身轻量化设计性能集成系列（三）
  

• 干货‖车身轻量化设计性能集成系列（二）
  

• 干货‖车身轻量化设计性能集成系列（一）
  

• 干货‖车载网络技术
  

• 干货‖车联网关键技术及应用
  

• 干货‖汽车碰撞安全-保险安全指数
  

• 干货‖A级曲面知识及评价
  

• 干货‖基于无线电的城市车辆定位方
  

• 干货‖新能源汽车电驱系统带载工况的电磁兼容仿真-测试与设计研究
  

• 干货‖新能源被动安全设计-车身结构设计策略篇
  

• 干货‖新能源被动安全设计-严苛道路工况研究篇
  

• 干货‖GBI-31467-2015电池包系列
  

• 干货‖新能源被动安全设计-设备防护要求篇
  

• 干货‖H863碰撞传感器布置
  

• 干货‖新能源被动安全设计-设备布置篇
  

• 干货‖新能源被动安全设计-法规介绍篇
  

• 干货‖FMVSS 305-电动车辆—电解液溢出及电击保护
  

• 干货‖总装液体加注工艺及新产品验证工作交流
  

• 干货‖总装电检工艺及新产品验证工作交流
  

• 干货‖总装检测线工艺及新产品验证工作交流
  

• 干货‖自动驾驶的开发与验证127页干货分享
  

• 干货‖整车异响新产品验证工作交流
  

• 干货‖智能网联汽车概述
  

• 干货‖整车异响开发与控制
  

• 干货‖整车试验认证
  

• 干货‖整车商品性（综合）主观评价
  

• 干货‖整车轮胎NVH开发
  

• 干货‖整车开发流程& BOP、MR流程
  

• 干货‖悬架系统模拟方法
  

• 干货‖新能源汽车动力总成及电机系统148页干货分享
  

• 干货‖涡轮增压发动机匹配，控制与标定技术
  

• 干货‖如何在项目中平衡战略、性能、收益、成本、风险等各因素-128页干货分享
  

• 干货‖如何在项目开发中推行VAVE
  

• 干货‖热管理系统开发与标定
  

• 干货‖全球与国六燃油排放法规基本情况介绍
  

• 干货‖汽车商品规划方法与实施
  

• 干货‖汽车控制器系统的功能安全技术
  

• 干货‖汽车空调及热系统整车同步开发
  

• 干货‖铝合金结构件的开发设计190页干货分享
  

• 干货‖轮胎相关的底盘问题
  

• 干货‖进排气系统NVH及改进要点
  

• 干货‖结构疲劳耐久台架试验现状与发展趋势
  

• 干货‖国六技术升级及技术应对方案151页干货分享
  

• 干货‖汽车变速器技术272页干货分享
  

• 干货‖动力总成悬置系统匹配技术145页干货分享
  

• 干货‖动力系统噪声和振动-117页干货分享
  

• 干货‖电动汽车声品质评价及开发介绍
  

• 干货‖电动汽车热管理控制系统设计
  

• 干货‖电动汽车热管理控制器设计
  

• 干货‖底盘性能开发流程-161页干货分享
  

• 干货‖从产品开发阶段开始的物料成本管理
  

• 干货‖车轮轮胎系统开发138P知识分享
  

• 干货‖车辆结构优化技术
  

• 干货‖车辆保安防灾动态评价
  

• 干货‖NVH与整车性能的融合开发介绍
  

• 干货‖HVAC模块性能开发
  

• 干货‖CNCAP2018介绍及解读
  

• 干货‖CAE在汽车空调及热泵系统开发中的应用
  

• 干货‖汽车用复合材料连接技术
  

• 干货‖汽车用复合材料选材原则
  

• 干货‖复合材料设计与仿真
  

• 干货‖GD&T开发-电动汽车直流充电接口 - GBT2020234.3-2015
  

• 干货‖整体式后桥主减速器开发
  

• 干货‖悬架设计案例
  

• 干货‖电动汽车NVH开发的关键技术
  

• 干货‖汽车约束系统介绍及系统集成100多页干货分享
  

• 干货‖汽车碰撞安全技
  

• 干货‖汽车底盘性能开发设计技术150页干货分享
  

• 干货‖排气系统NVH分析与控制
  

• 干货‖整体式后桥主减速器开发
  

• 干货‖能量管理与驾驶质量100多页干货分享
  

• 干货‖进气系统的NVH分析与控制
  

• 干货‖发动机及动力总成传动系统NVH概述

• 干货‖单电机双离合器混合动力系统
  

• 干货‖车身NVH工程控制及应用
  

• 干货‖新能源汽车着火问题解决方案

• 干货‖整车开发项目管理-整车工程开发项目实施与验收

• 干货‖基于整车多体动力学模型的车辆起步分析
  

• 干货‖人机共驾

• 干货‖汽车轻量化之镁
  

• 干货‖汽车碰撞与安全—法规变化及应对策略研讨

• 干货‖汽车控制器系统的功能安全技术
  

• 干货‖汽车底盘电子控制系统安全性设计及质量保障

• 干货‖排气系统NVH分析与控制
  

• 干货‖进气系统的NVH分析与控制

• 干货‖混合动力汽车与纯电动汽车电动四驱系统
  

• 干货‖发动机排气系统NVH及改进要点

• 干货‖电动汽车电池包安全解决方案

• 干货‖底盘调校基础

• 干货‖车辆保安防灾动态评价
  

• 干货‖NVH开发与目标体系

• 干货‖总装工艺设计与策划

• 干货‖主动安全设计技术
  

• 干货‖钟万勰院士-刚柔体动力学之-祖冲之类算法-DAE求解
  

• 干货‖仪表板设计及开发

• 干货‖系统级疲劳
  

• 干货‖人机工程学

• 干货‖热冲压技术特征

• 干货‖轻量化的挑战

• 干货‖汽车噪声分析预测与声学包装设计与优化
  

• 干货‖汽车运动动力学模型205页知识分享
  

• 干货‖汽车声学包开发

• 干货‖汽车轻量化若干新技术
  

• 干货‖汽车疲劳耐久性试验数据采集与应用

• 干货‖汽车耐久性仿真基础

• 干货‖汽车NVH技术管理及整车开发
  

• 干货‖汽车NVH分析与控制技术
  

• 干货‖汽车NVH测试技术与应用
  

• 干货‖基于CFD和乘员舒适性的汽车空调系统数值仿真和结构优化

• 干货‖焊接结构疲劳强度计算方法的研究与应用
  

• 干货‖功能建造的观念和方法
  

• 干货‖汽车车身的NVH性能开发及试验

• 干货‖多体动力学技术在车辆机构中的应用
  

• 干货‖冲压缺陷的智能识别与快速消除技术
  

• 干货‖尺寸控制工作原理与实施

• 干货‖车用电驱动系统设计及开发

• 干货‖车辆结构优化技术
  

• 干货‖车辆动力学分析与底盘性能开发
  

• 干货‖Recent Developments in AnalysisandTesting-of SpotandSeamWelds

• 干货‖Overview of Low Frequency NVH CAE
  

• 干货‖同步工程在车身制造中的应用

• 干货‖柔性总拼技术应用介绍
  

• 干货‖汽车动力总成悬置系统位移控制

• 干货‖汽车性能集成开发及案例

• 干货‖汽车悬架系统中铰接点载荷的计算方法

• 干货‖焊接技术在汽车及焊装设备生产中的应用
  

• 干货‖朱西产教授2014年200多页经典材料分享：汽车安全技术
  

• 干货‖含防扭拉杆的动力总成悬置系统位移计算方法

• 干货‖含防扭拉杆的动力总成悬置系统固有频率特性分析
  

• 干货‖多轴疲劳计算分析

• 干货‖多刚体系统动力学在转向系和悬架运动学分析中的应用

• 干货‖白车身质量培育

• 干货‖白车身焊装线规划介绍
  

• 干货‖总装工艺设计重点模块
  

• 干货‖振动噪声性能集成

• 干货‖特斯拉专项研究-从商业模式看特斯拉发展

• 干货‖日产的超越价值工程的技术降成本方法及案例介绍

• 干货‖汽车总装工艺中的质量控制
  

• 干货‖汽车NVH测试技术183页技术资料分享
  

• 干货‖汽车总装工艺同步工程
  

• 干货‖汽车底盘电子控制系统的安全性设计及质量保障
  

• 干货‖泡沫铝防撞梁与安全车身结构
  

• 干货‖能量管理性能集成

• 干货‖GM 凯迪拉克轻量化设计规则探讨
  

• 干货‖客户需求声音VOC&质量屋QFD方法及操作实务

• 干货‖综合电气电子架构的技术应用
  

• 干货‖整车总布置中的人机工程
  

• 干货‖整车及零部件开发中的疲劳强度试验技术与实践
  

• 干货‖整车动力总成动力性匹配与优化
  

• 干货‖结构优化灵敏度分析
  

• 干货‖悬架性能开发-悬架K&C分析
  

• 干货‖约束系统开发（正面碰撞）
  

• 干货‖网络与通讯系统设计
  

• 干货‖統計性質量控制方法 - SQC 151页干货分享
  

• 干货‖汽车耐久性仿真
  

• 干货‖汽车车身涂装工艺流程和技术
  

• 干货‖关键零部件及子系统功能匹配
  

• 干货‖动力系统匹配案例分析
  

• 干货‖风噪仿真的现状和挑战
  

• 干货‖程序载荷疲劳试验
  

• 干货‖汽车模具冲压工艺-183页干货分享

• 干货‖绘制总布置图三阶段
  

• 干货‖焊接结构疲劳强度计算方法的研究与应用
  

• 干货‖尺寸控制工作原理与实施-105页技术资料分享
  

• 干货‖车身电子控制模块的开发过程
  

• 干货‖电动汽车测试评价
  

• 干货‖电动车性能参数匹配
  

• 干货‖动力总成系统与整车匹配技术要点
  

• 干货‖整车性能开发实施方案
  

• 干货‖车辆机构运动学与多体动力学技术
  

• 干货‖混合动力车性能参数匹配

• 干货‖整车动力系统与整车性能集成关系
  

• 干货‖整车能量流管理
  

• 干货‖新能源汽车的动力电池管理
  

• 干货‖主动安全技术培训
  

• 干货‖中国汽车冲压行业的同步工程研讨
  

• 干货‖汽车发动机与变速箱匹配技术研究
  

• 干货‖整车能量管理与驾驶质量开发
  

• 干货‖约束系统开发（侧面碰撞）
  

• 干货‖涂装同步工程技术 -116页技术资料分享
  

• 干货‖汽车声学包控制-车身阻尼
  

• 干货‖混动电动车型发展趋势及影响因素
  

• 干货‖布置硬点和硬点尺寸
  

• 干货‖汽车空调系统-制冷系统的匹配设计

• 干货‖电池包热管理系统设计
  

• 干货‖汽车整车耐久性试验室道路模拟试验
  

• 干货‖整车热管理系统介绍
  

• 干货‖动力总成布置

• 干货‖控制器参数标定和优化试验

• 干货‖汽车型式的选择
  

• 干货‖动力电池关键技术
  

• 干货‖电动汽车的驱动系统
  

• 干货‖整车开发项目管理的关键控制要素及实例-150多页知识分享
  

• 干货‖新能源电控关键技术
  

• 干货‖驱动电机技术
  

• 干货‖电池电机控制器开发产品及应用
  

• ADAS&AD关于融合的思考
  

• 干货‖混合动力汽车技术
  

• 铝合金冲压工艺和高效回弹补偿技术
  

• 干货‖发动机涡轮增压NVH探讨
  

• 干货‖三、四、六，八缸机NVH特性
  

• 干货‖PHEV控制策略优化设计

• fast-compensation国际领先的冲压回弹补偿软件
  

• 干货‖整车总布置设计任务
  

• 干货‖车辆通信网络设计

• 干货‖行驶工况与控制策略

• 干货‖Roadmap & Techniques of Weight Reduction in
  

• 干货‖四驱系统扭矩管理元件原理介绍

• 干货‖四驱系统与汽车动力学（底盘制动和整车操稳控制）性能集成

• 干货‖整车控制通用化硬件平台开发

• 干货‖整车控制策略模块

• 干货‖汽车空调热管理系统
  

• 干货‖整车密封性研发技术

• 干货‖整车控制系统相关技术

• 干货‖发动机异响

• 干货‖四驱系统标定测试项目与试验验证
  

• 干货‖四驱系统扭矩控制与管理
  

• 干货‖电动汽车的驱动系统
  

• 干货‖Roadmap and Tech of WR in Vehicle PD
  

• 干货‖制动系统控制

• 干货‖如何在项目开发中推行VAVE

• 干货‖尺寸虚拟验证技术

• 干货‖参数化工艺设计

• 干货‖单向阀与排水孔密封设计

• 干货‖汽车空调系统-系统布置与风道设计

• 干货‖整车热管理系统开发

• EV NVH 主观评价

• 汽车NVH NVH性能的客观评估

• 汽车NVH性能的主观评估

• 新能源汽车轻量化结构连接技术探讨

• 新能源汽车驾驶性能匹配
  

• 项目开发中的总布置设计
  

• 基于整车动力经济性的机车匹配技术
  

• 新能源汽车空调及热管理系统
  

• 车用锂电池系统的设计开发
  

• 新能源汽车空调及热管理系统
  

• 汽车产品项目质量管理
  

• 铝合金的应用及其挑战
  

• 轮胎性能开发与验证
  

• 离合器振动与异响
  

• 暖通空调对声品质的影响
  

• IDEAS- 先行技术发展规划
  

• 汽车整车气动噪声（风噪）仿真分析与优化
  

• 整车风洞试验与对标
  

• 铝合金及铝合金车身应用与开发
  

• 整车操稳与平顺性开发
  

• 不同车型风阻的影响比较
  

• 干货‖混合动力汽车开发技术

• 干货‖机械加工代替钳工经验工程

• 干货‖混合动力产品开发

• 干货‖冲压工艺仿真分析

• 干货‖开发电动汽车和混合动力汽车的背景

• 干货‖尺寸匹配技术

• 干货‖汽车碰撞安全性设计

• 干货‖热冲压技术

• 干货‖新能源汽车发展现状

• 干货‖混合动力车制动能量回收系统

• 干货‖汽车尺寸感知质量研究

• 干货‖空气动力学在车辆开发上的应用

• 干货‖驱动电机分类与特性

• 干货‖流程案例与目标设定
  

• 干货‖制动系统关键零部件及其功能

• 干货‖发动机热管理系统及热平衡试验
  

• 干货‖电池包热管理系统设计
  

• 干货‖动力电池系统结构设计
  

• 汽车的涉水评价
  

• 燃料电池汽车（FCV）的NVH特性分析与控制
  

• 干货‖车用动力电池系统的设计及验证
  

• 干货I感知质量评估
  

• 汽车感知质量-精致工程概述
  

• 干货‖车身结构耐撞性子结构评价方法及其工程
  

• 干货‖车身防腐蚀性能分析
  

• 干货‖高性能轮胎设计与制造工艺新技术
  

• 干货‖冲压模具
  

• 干货‖制动系统常见问题原因判断及解决方法
  

• 干货‖新能源汽车安全与紧急处理方法
  

• 干货‖面向用户的整车行驶性能开发
  

• 干货‖轿车研发流程简介

• 干货‖混合动力纯电动车的电机及驱动系统比较

• 干货‖耐久性能开发
  

• 干货‖混合动力车热管理布置

• 干货‖正态概率纸与对数正态概率纸
  

• 干货‖我国新能源汽车路线与混合动力汽车产业发展形势综述

• 干货‖产品定义评审与工程目标设定

• 干货‖BENCHMARK process for Target setting

• 干货‖21世纪汽车动力技术的发展路线

• 干货‖混合动力车电机布置分类与对比

• 干货‖混合动力车安全操作

• 干货‖混合动力车的电池结构特点与电池系统比较

• 干货‖新能源汽车整车及零部件测试
  

• 干货‖动力蓄电池测试检测项目和测试标准
  

• 干货‖动力电池PACK测试项目详析

• 干货‖焊装同步工程

• 干货‖传统车与混合动力车的主要区别

• 干货‖混合动力汽车的发展趋势
  

• 干货‖混合动力产品开发

• 干货‖动力总成耐久性分析
  

• 干货‖冲压同步工程(SE)
  

• 干货‖汽车尺寸工程关键技术
  

• 项目及项目管理
  

• 干货‖内饰零部件VOC、气味性提升解决方案
  

• 硬货‖传统变速器所面临的挑战与未来新能源汽车驱动
  

• 干货‖轮胎的数字化建模和有限元分析方法

• 干货‖汽车动力传动系统匹配方法
  

• 干货I轮胎性能仿真CAE与结构优化设计方法
  

• 干货I感知质量评估
  

• 改善汽车性能的有效途径
  

• 发动机耐久性试验和计算
  

• 项目团队及项目经理
  

• 总装生产线规划
  

• 整车空调系统集成
  

• 开闭件系统的正向开发流程
  

• 轮胎设计理论与方法的历史沿革与国内外发展动态
  

• 汽车风噪设计-声学包设计和应用
  

• 整车热力学性能试验
  

• 白车身波动误差减少
  

• 发动机载荷
  

• 方向盘摆振
  

• 汽车和发动机NVH性能开发中的CAE方法
  

• 人机工程在开发各阶段的验证方法
  

• 影响汽车动力性的主要因素
  

• 总装规划设计

• 新产品质量评估
  

• 整车密封性能开发
  

• 汽车声品质开发方法与工程实践
  

• 汽车轮胎振动与磨损研究
  

• 能量管理性能集成
  

• 驱动系统NVH设计
  

• 手动和双离合器变速箱

• 汽车疲劳测试方法、分析方法的现状及发展趋势
  

• 汽车疲劳耐久性道路试验

• 整车集成的任务和使命
  

• 统计能量分析法在卡车中的应用
  

• 价值工程之车身材料利用率提升(工艺篇)
  

• 热管理控制系统开发案例
  

• 双离合器自动变速器设计难点及案例分析
  

• 整车控制系统测试验证测试
  

• GD&T在汽车内饰设计应用

• 整车控制系统测试验证测试

• 汽车研发的正向设计 — 前期工程（AVD）
  

• 汽车的涉水评价
  

• 车辆结构优化设计
  

• 焊装总装同步工程

• 汽车感知质量-精致工程概述
  

• 整车性能开发策略及开发流程

• 汽车轻量化集成技术
  

• 铝合金冲压工艺技术研讨
  

• 自主品牌耐久性开发能力建设

• 特殊成形工艺

• 干货‖动力总成耐久性分析

• 干货‖冲压同步工程(SE)
  

• 干货‖汽车尺寸工程关键技术
  

• 项目及项目管理
  

• 干货‖内饰零部件VOC、气味性提升解决方案
  

• 硬货‖传统变速器所面临的挑战与未来新能源汽车驱动
  

• 干货‖轮胎的数字化建模和有限元分析方法

• 干货‖汽车动力传动系统匹配方法
  

• 干货I轮胎性能仿真CAE与结构优化设计方法
  

• 干货I感知质量评估
  

• 改善汽车性能的有效途径
  

• 发动机耐久性试验和计算

• 项目团队及项目经理
  

• 总装生产线规划
  

• 整车空调系统集成
  

• 开闭件系统的正向开发流程
  

• 轮胎设计理论与方法的历史沿革与国内外发展动态
  

• 汽车风噪设计-声学包设计和应用
  

• 整车热力学性能试验
  

• 白车身波动误差减少
  

• 发动机载荷
  

• 方向盘摆振
  

• 汽车和发动机NVH性能开发中的CAE方法
  

• 人机工程在开发各阶段的验证方法
  

• 影响汽车动力性的主要因素
  

• 总装规划设计
  

• 燃料电池汽车（FCV）的NVH特性分析与控制
  

• 新产品质量评估
  

• 整车密封性能开发
  

• 汽车声品质开发方法与工程实践
  

• 汽车轮胎振动与磨损研究
  

• 能量管理性能集成

• 干货‖燃油系统_1
  

• 干货‖汽油机管理系统_3
  

• 干货‖汽油机管理系统_2

• 干货‖汽油机管理系统_1
  

• 干货‖内燃机_6

• 干货‖内燃机_5

• 干货‖内燃机_4

• 干货‖内燃机_3
  

• 干货‖内燃机_2

• 干货‖内燃机_1

• 干货‖冷却系统_2

• 干货‖冷却系统_1

• 干货‖发动机特性曲线概要
  

• 干货‖发动机燃烧_3

• 干货‖发动机燃烧_2

• 干货‖发动机燃烧_1

• 干货‖发动机扭矩管理策略

• 干货‖发动机点火系统_2

• 干货‖发动机结构

• 干货‖发动机点火系统_1

• 干货‖发动机_标定
  

• 干货‖Engine NVH

• 干货‖CFD Simulation_Tools