5/6 LS-DYNA SALE瞬态流固耦合分析

LS-DYNA ALE已被广泛用于模拟与结构相互作用的运动流体。与计算流体力学不同，关注重点是流体在动态载荷下的结构响应，而不是流体的运动。流体被高压梯度驱动，然后撞击结构，携带很大的动量。成功捕捉物理的关键在于流体结构相互作用算法。它需要准确预测冲击过程中压力载荷的峰值，其特征是动量传递过程。这一要求只能通过流体和结构之间基于惩罚的耦合进行瞬态分析来满足。2015年陈皓博士开发的SALE与旧有的ALE理论一样，但在易用性、泄漏处理、MPP并行、稳定性上做了极大的提升。

本期主要内容

• SALE基本理论

• 最新开发的关键字介绍和应用

• 使用经验及注意事项

• 模型案例获取方式等

目标用户

关心瞬态流固耦合应用的用户，如油箱晃动、水上迫降、减速伞、爆炸、轮胎滑水 、鸟撞等。

2022年5月6日（周五）14:00-16:00

免费

王强 | Ansys高级应用工程师

2013年于上海大学获得固体力学专业硕士学位，其后一直在CAE相关咨询公司从事LS-DYNA软件的技术支持及工程咨询项目服务，在ALE，S-ALE，ICFD，EM, CESE，DEM，EFG，SPH，CPM，热分析，隐式分析，用户自定义材料，用户自定义载荷和MPP等技术方面的应用具有深刻的理解，已经为中国的LS-DYNA客户提供超过2000多个技术支持问题解决，同时在整车被动安全，航空发动机鸟撞，机匣叶片包容及整机传力，飞机风挡玻璃及机翼鸟撞，飞机水上迫降，返回舱着陆，直升机座椅吸能，星箭分离，减速伞折叠及展开全过程，安全气囊及安全带对标等方面具有相应项目分析经验。