汽车线束电气原理图的识读方法

汽车电路原理图：是利用电器设备符号代替电器设备，来表现电器设备结构、电器设备间关系的。因此牢记汽车电器设备符号，是读懂汽车电路原理图所必需的。

根据汽车电器系统的工作原理，可把汽车电路原理图分为：电控电路原理图、非电控电路原理图。

若是电控电路原理图，则可以以电控单元为核心，把电路原理图分为四部分，即：

①、电控单元信号输入电路

②、执行器工作电路

③、电控单元电源电路

④、其他电器设备电路

若是非电控电路原理图，则可以从用电器入手，然后根据用电器找出控制器。若控制器为继电器，则要先分析继电器线圈电路，然后再分析继电器控制用电器电路。

应注意继电器有时候不止控制一个用电器，这时候应对电路加以区分。在电路图中无论是继电器还是控制开关都处于断开停止工作状态。

汽车上的用电器都必须在蓄电池正负极之间，构成完整的闭合回路才能工作。可以利用该原则从用电器入手，来对汽车电路进行分析。

无论是经熔断器还是铰接点连接在一起的导线都具有共同作用，例如可以是电源线、接地线、信号线等。

在电路图中凡是不经用电器，而直接连接在一起的导线，只要其中有一根导线，具有的作用（例如电源线），则其他导线都具有该作用（都是电源线）。

特别是在有电控单元控制的电路里，为了减少电控单元的端子数、简化电控单元电路，共用导线的电路特别常见。传感器经常共用电源线、接地线，但绝不会共用信号线。

执行器会共用电源线、接地线甚至控制线。在阅读分析带有电控单元时的电路，应特别注意。

在分析电路图，特别是带有电控单元的电路图时，往往需要确定某条电路的作用。而有些电路的作用在电路图上并没有明确地标注出来，这时可以采用排除法来确定未知作用电路的作用。

例如某一传感器上有三条线路，已经知道了其中两条电路的作用是电源和接地，那么剩余的一条电路一定是信号电路。

在一张电路图中，一定存在着某些局部电路复杂、一时难以看懂的电路，这时可以放弃该部分电路，先从简单易懂的电路看起。

等别的地方的电路都看懂后，再结合已看懂的电路，来重点分析剩余难懂的电路。这样既缩短了读图时间，又提高了读图准确性。

从整车电路来看，汽车各系统电路之间，除了电源电路是共用的外，其他各系统电路都是相互独立的，但他们之间也存在着某种内在联系。

因此在阅读汽车电路图时，不但要熟悉汽车各系统电路的组成、特点、工作过程和电流，还要了解汽车各系统电路之间的联系和相互影响。

这是迅速找出故障部位，排除故障的必要条件。

汽车电路图中，所有电气设备的名称及其代号，都是以图注的形式标注的。因此在阅读汽车电路图时：

①、通过阅读图注，初步了解该车都装配了哪些电器设备。

②、通过电器设备的代号，在电路图中找到该电器设备。

③、进一步找出这些电器设备间的连接关系和控制关系。

这样就可以大体上了解汽车电路的构成、特点、工作原理，再进一步分析，就可以读懂汽车电路图了。

要读懂汽车电路图：

①、首先必须掌握汽车电路中，各个电器设备的基本功能和工作原理。

②、在大概掌握全车电路基本的工作原理基础上，再把一个个单独的电器系统划出来，这样就容易抓住每个系统的主要功能、工作原理、特点。

③、在电路图上划出每个系统的电路图时，应注意既不能漏掉系统中的电器设备，也不能多划其他系统的电器设备。

在划电器系统电器设备时，可参考下面的原则：

① 、汽车上各电器系统，只有电源和配电系统是共用的外，其他任何一个系统都应是一个完整的独立的电路回路。即包括电源、控制开关、熔断器、用电设备、导线等。

②、 电路图中，电器设备能够构成从蓄电池正极经导线、开关、熔断器、用电设备、接地，最后回到蓄电池负极构成完整的电流回路。

若所划出的电路不符合上面的原则，则说明所划出的电路存在错误，应进行重新分析和划分。

在有些车型上，把汽车线束图绘制成立体图形，或直接用实物照片，这样更能真实直接有效地反映汽车线束的位置。如下图所示。

35-蓄电池；40-仪表板；50-电池盒

52-内接熔断器盒；53-水温控制盒

154-车速传感器；300-点火开关

315-手制动灯开关；317-液面开关

319-制动灯开关；326-阻风门开关

650-燃油表传感器；671-机油压力传感器

750-左前制动摩擦片；751-右前制动摩擦片

880-仪表照明变阻器；915-水温传感器

59，902，904，918，920，970—未装备

有的车型，把线束上的连接器外形图单独画出来，放到汽车电路原理图相应的连接器旁、原理图下方，并在连接器外形图上，标注连接器的代号和连接器端子的编号。如下图所示。

由于该种方法更加简单实用，越来越多的车型采用该种方法。

汽车电路图中常采用“连接器代码+连接器端子编号”的方法，来表示连接器上的端子。

①、例如，上海通用汽车电路图“C202　39”表示连接器代码为C202上编号为39的端子。

②、代码相同的连接器为同一连接器。也有采用把相同的连接器，用虚线框起来、用虚线连起来的表示方法。

③、对于连接器上端子的编号，常采用左边为1号端子，由左至右依次增大的编号方法。

④、若连接器上有两层或两层以上端子，则采用由左至右依次增大的“S”形端子编号方法。

⑤、在读汽车线束图时，可以根据连接器和连接器端子的编号方法来读图。

世界上各汽车制造厂家，在连接器端子的编号上并没有统一的规定，在有的车型上还采用字母的编号方法。

在查找连接器在车上的位置时，应先读懂汽车电路图，在掌握汽车电路原理后再根据图上的电器代码，在各汽车线束图上查找即可确定连接器在图上的位置。

汽车电器设备定位图用来显示汽车上用电器、控制器（包括各种传感器、电控单元）等在车上的具体位置。

在电器设备定位图上，用箭头或黑实线来指明电器设备的位置，用文字来说明电器设备的名称。

汽车电器设备定位图简单、清晰、真实。根据汽车定位图，可以迅速准确地找到各电器设备，在汽车上的安装位置。

为了便于检修和制造，在现代汽车上往往把熔断器、继电器、线路铰接点等，集中安装在一个盒内，组成熔断器盒、继电器盒和接线盒。

在电路图中，熔断器往往采用熔断器所在系统、作用的缩略语+熔断器规格来表示。

例如，“EfI1　10A”表示此熔断器位于燃油喷射系统熔断器盒1号位置上，熔断电流为10A。

也有的车型采用熔断器编号加熔断器规格来表示，例如，“NO.15　10A”。

继电器在电路图中，常常采用继电器所控制电器设备的名称，来表示继电器。例如燃油泵继电器、近光灯继电器等。

若同一个电器设备不止受一个继电器控制，则在电器设备名称后加数字来区分。例如点火继电器1、点火继电器2等。

在电路图中，电路的接点往往采用字母加数字的编号方法，例如S203、S202等。

熔断器、继电器的插座端子，用数字或数字加字母的方法来表示，例如1、2、87、87a、B1、B2等。

在现代汽车上，为了便于安装会把熔断器盒、继电器盒、接线盒装在一起组成熔断器、继电器接线盒或叫中央继电器盒，如下图所示。

 北京现代汽车中央继电器盒

世界上各汽车制造厂家，在定位图熔断器、继电器、线路、铰接点的标注上，并没有统一的规定。

在查找这些电器设备在车上的位置时，可以先阅读汽车电路图，掌握了电路工作原理后，再根据电路图上的电器设备代码，综合查找各定位图。

就可确定熔断器、继电器等电器设备在车上的具体位置。