多种无人系统新技术重磅推出!
1.Draganfly推出新的重型起重和高续航多用途无人机
据无人机视界网2022年6月2日报道,Draganfly公司宣布推出北美产新型重型无人机和Commander 3 XL无人机。
Draganfly公司研发的重型无人机是一款多功能、多旋翼工业无人机(UAV),载重更多,飞得更远。这款重型坚固无人机能够自动执行任务,也能手动操作飞行,有效载荷的起重能力为67磅,飞行时间长达55分钟。
Draganfly公司设计的Commander 3 XL是一款经久耐用、耐候性强的多旋翼无人机,组装方便,支持快速部署。这款无人机堪称“瑞士军 刀”,通过下降和绞盘系统可运输高达26磅的有效载荷。即便是在小雨和小雪的天气条件下,它的表现依旧良好。
Draganfly公司的重型无人机和Commander 3XL无人机能与各种可互换的有效载荷兼容,包括光学成像和热成像解决方案、专门的输送容器和长距离激光雷达(LiDAR)系统。
2.Event 38公司推出具有垂直起降功能的新型固定翼测绘无人机
据无人系统技术网2022年6月2日报道,无人机制造商Event 38公司发布了在美国设计和制造的固定翼测绘无人机(UAV)E400,具有垂直起降(VTOL)功能,有效载荷达3磅,飞行时间长达90分钟,有助于操作人员在单次任务中收集更多数据。
E400无人机不仅具备垂直起降功能,在高空和大风条件下的稳定性也有所提高,因此它比多旋翼无人机更耐用,用途更广泛。只需按下按钮,便可在任何地方起飞或降落,不需要专门的发射或回收设备。
E400无人机具有热插拔有效载重舱,可在一分钟内改变有效载荷,无需专业工具或技巧,十分易于操作,能最大限度地减少任务间的停机时间。客户可选择各式各样的专业相机和先进传感器,包括高分辨率航空摄影测量、热成像和多光谱图像、激光雷达(LiDAR)和实时视频流。E400的有效载荷有一个开放接口,因此客户几乎可以将任何相机或传感器与Event 38公司的开源自动驾驶仪软件集成。
3.Bayonet公司推出水陆两用爬行机器人
据无人系统技术网2022年6月2日报道,Bayonet公司宣布推出能在海底和陆地上运行的水陆两用机器人。
Bayonet公司是Greensea Systems公司专为开发、制造和销售近期其从C-2 Innovations公司收购的两栖机器人系列产品而成立的新公司。这些爬行机器人可部署于陆地或水上,既能穿越海底,又能在陆地上运行。这些机器人分别已重新命名为Bayonet 150、Bayonet 250和Bayonet 350,并已投放到市场。这是世界上唯一一个能在海滩沙丘和深海中正常运行的机器人平台,这些机器人可运用于两栖军事行动和近岸战争,如探雷排雷,海底、海滩和河流情况调查,环境、监测和码头检查等。
Bayonet公司已经实现海底爬行机器人系列产品大规模商业化。Bayonet产品线将采用Greensea公司完全开放的架构软件平台OPENSEA,它具有精确导航、有效载荷集成、自主性和超视距指挥与控制等功能。该平台投入传感器安置和爆炸军械处理(EOD)任务后,Bayonet公司已签订了多份防务合同。Bayonet公司将在2022年夏季推出该平台的商业改型版,主打功能包括水文测量、风电场测量和维护,以及沿海疏浚支持。
4.Aeronautics公司推出无人悬停飞机
据无人机视界网2022年6月8日报道,在2022年欧洲国际防务展上,Aeronautics集团推出了独一无二的Trojan无人机系统,它平衡了悬停需求和远程飞行需求。新型无人悬停飞机(UHP)能够精确执行空中任务,带来了颠覆性改变。
Trojan无人机系统能够支持挑战性作战任务,同时执行点对多点的情报、监视和侦察(ISR),为多功能和动态环境提供解决方案,实现广域持久监视(WAPS)。
小型战术平台Trojan无人机的革命性无人悬停飞机配置使其具有以下能力:超长续航能力(飞行时间达2.5小时)、远程飞行能力(航程长达150公里)、快速飞行能力和携带多个有效载荷的能力(重量可达12公斤)。
无人悬停飞机的地面控制站(GCS)通过易于操作的界面进行控制,可由一名操作员安全操作,能够收集现场信息,支持所有操作模式下的任务规划和监测,以及有效载荷控制。
5.SpearUAV公司推出Ninox 103潜航无人机系统
据无人机视界网2022年6月7日报道,SpearUAV公司推出封装式Ninox 103 Sub-to-Air潜航无人机系统(UAS),首次实现了将水下无人机发射到空中,并提供即时的超视距态势感知。
SpearUAV公司是一家为基于SWARM的封装式无人机系统提供自主的、基于人工智能(AI)技术的开发商。Ninox 103 Sub-to-Air是一款基于人工智能的自主系统,专为无法探测的水下发射设计,并专注于现有的操作需求。该系统直观且易于操作,能够为潜艇、自主水下航行器(AUV)和其他水下平台提供获得即时空中能力的最有效方式,还能为各种特种部队、侦察和联合部队等任务提供支持。该系统能够瞬时启动,保证船舶团队能够在远距离接收海岸线以外的实时成像,同时确保自身既不被探测到,又与陆地保持一定距离。
Ninox 103无人机坚固耐用,适用于恶劣的水下和海上环境,其有效载荷不确定,开放架构使其能够与第三方数据链整合。该系统通过无缝集成到现有的潜艇发射基础设施中,其低视觉、热学和声学特征能够支持隐身模式操作。
6.FIXAR推出自主远程电动垂直起降无人机
据小型无人机系统网2022年6月9日报道,欧洲全栈无人机开发商FIXAR推出了一款自主全电动无人机FIXAR 025,专门用于商业和工业领域的大规模任务。
FIXAR 025充电后可携带10千克(22磅)的有效载荷,飞行距离可达300千米(186英里)。公司内部研发的下一代自动驾驶仪和xGroundControl系统能够实现该无人机自主操作,是执行超视距(BVLOS)任务的高效又可靠之选。
FIXAR 025可携带大量复杂专业的有效载荷模块,可实现多功能应用。通过更换有效载荷模块,可使用同架无人机进行测量、空中成像、遥感、监视、实时监测和交付。除此之外,它还配备了有效载荷安全系统,确保用于执行任务和保护有效载荷数据的传感器和数据备份黑匣子系统的安全。
7.FlyDragon公司电动无人机的创新性设计
据无人系统技术网2022年6月14日报道,FlyDragon无人机技术公司详细介绍了FDG30 Mako Shark无人机的具体设计特点。该款无人机为电动无人机,实现了垂直起降(VTOL)无人机的6小时超长续航飞行,专为空中测量和监视应用打造,结合了多旋翼无人机的发射和降落优势与固定翼无人机的耐久性。
FDG30 Mako Shark电动固定翼垂直起降无人机的设计创新点在于无人机进气口的位置——位于无人机下方,面向气流,机身上升时可以加倍进气,从而保证了无人机的超长续航。无人机后端设计为传导螺旋桨的进气口,可提高动力系统的效率;起落架采用铝合金材料,使得无人机既轻便,又能吸收撞击时的能量,减少了重着陆对机身造成的损害。其他创新点包括创新固定翼空气动力学设计、高翼展比、大舵面、多转子优化、大轴距设计等。
FDG30 Mako Shark垂直起降无人机的动力系统得到优化,每次起降只需使用约60瓦特小时(WH),最大限度地减少了对电池的需求,减少了重量和使用空间。FDG30无人机超轻、低转动惯量的螺旋桨提升了机身稳定性,能够频繁加速和减速。特殊的桨尖设计将噪音降低了三分之一。
据无人系统技术网2022年6月13日报道,SEA-KIT公司推出一款专为水文地理和环境数据收集而打造的H级无人艇(USV),该艇可装备各类传感器,部署SVP、MAPR、CTD和侧扫声纳,主要用于深水及近岸测深和水文测量。
基于该公司X级无人艇收集的操作数据和反馈,这款H级无人艇配备了可伸缩吊舱和双传感器,实现了高度可配置设计。无人艇长约12米,目前已有部分在印度洋、北海、红海和太平洋地区投入使用。
SEA-KIT公司的H级无人艇是按照MCA0类进行设计的,具有扩展超视距能力,其整体设计和船体结构获得了英国劳氏船级社的无人海洋系统(UMS)的认证及批准。
9.X型机器人战车首次进行实弹射击
据无人系统技术网2022年6月13日报道,X型无人车(UGV)采用了康斯伯格公司(Kongsberg)的PROTECTOR远程炮塔(RT),并由此成为北欧翼型机器人(Nordic Robotic Wingman, NRW)项目的基石。
米尔瑞姆机器人公司(Milrem Robotics)和康斯伯格防务与航空航天公司(Kongsberg Defence & Aerospace)明确表示,他们已成功在X型机器人战车(RCV)上进行了PROTECTOR远程炮塔的首次实弹射击。六月第二周的射击使用的是康斯伯格公司的PROTECTOR RT40,由Bushmaster 30毫米大炮和无链弹药搬运系统组成。
北欧翼型机器人是两家公司的联合项目,此次实弹射击朝着项目完成迈进了一大步。北欧翼型机器人的主要用途是支援主战坦克(MBT)和步兵战车(IFV),如Leopard 2或CV90。它将配备康斯伯格公司最新款且最高质的PROTECTOR远程炮塔,该炮塔经过精心甄选,满足不同终端用户的个性化需求。
北欧翼型机器人以X型地面无人车为基础。该无人车可以为装备步兵战车的部队提供同等或超配的火力和战术能力,并为机械化部队提供突破敌方防御阵地的手段,同时将己方部队的风险降到最低。米尔瑞姆机器人公司的X型地面无人车在算法中加入了人工智能,具有跟随、航路点导航和障碍物探测等智能功能。在X型地面无人车中,米尔瑞姆机器人公司添加了一项名为间接驱动的功能,实现了远程操纵速度的提高。