【8月18日】比亚迪汉又自燃；小米敲定电池方案；恒大汽车或将被并购；车企人才吸引力反超互联网大厂；宝马车主获赔40万元

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热搜第二！比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃，网友：“刀骗电池”

新浪财经　8月17日，#比亚迪汉被曝上牌仅3天自燃#登上微博热搜榜单。据@新车场微博，8月16日，四川阆中一车主称自己买了仅7天上牌仅3天的比亚迪汉千山翠发生了自燃。车主称车也没有被暴晒过，刚出车库开出来就冒烟了。对此，阆中消防的工作人员称具体原因还在调查中。比亚迪客服称暂未接到相关情况反馈，后续会有工作人员跟进了解具体原因，检测后才能判断导致自燃的原因。对此，有网友质疑，“比亚迪所谓的刀片电池，只是在实验室安全而已”。

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小米汽车敲定电池方案 将采用宁德时代麒麟和比亚迪刀片

财联社8月17日电，从多位知情人士处获悉，小米汽车的核心零部件之一动力电池，已经敲定了两家主力供应商，分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。产业链人士透露，小米汽车采用的麒麟电池有所不同，可能在充电倍率、热管理等方面有所定制，在宁德时代内部叫做“金麒麟”。针对上述信息，小米集团尚未回应。

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恒大汽车或将被并购，天津工厂半年仅生产200辆汽车

界面新闻   恒驰5开启预售43天后，一个难题摆在了恒大汽车面前。有知情人士告诉界面新闻，由政府牵头，恒大汽车可能将被另一家汽车公司并购。据透露，此次的牵头方或为地方政府。目前恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质，正在预售的恒驰5车型便是在此地生产。累积的庞大债务令恒大集团早已危机四伏。恒大汽车是最后的希望，恒大并不愿意放手。该知情人士表示，此次的并购属于政府行为，目前各方还在僵持。由于集团的资金问题，以及恒大汽车的持续亏损，去年8月恒大曾发布公告称，“正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产”，其中就包括恒大汽车。但此次探讨并没有获得实质性结果，随后在去年10月，恒大汽车喊出口号：大干三个月，天津工厂恒驰首车下线。

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全国青年人才就业趋势洞察：蔚来、吉利等车企人才吸引力反超互联网大厂

第一财经   新能源汽车企业对于青年人才的吸引力正快速提升。近日，猎聘联合中国世界青年峰会共同发布了《2022全国青年人才就业趋势洞察》报告，报告中显示，今年上半年全国青年人才投递的公司TOP30中，字节跳动、美团和蔚来分列前三位，特斯拉位列第15位，另外两家头部新势力车企理想汽车和小鹏汽车分列13位和17位。和2021年猎聘发布的《2021大学生求职趋势洞察报告》相比，新能源车企对于青年人才的吸引力大幅上升。在猎聘2021年的调研报告中，受到应届生青睐前十的企业中，字节跳动、阿里巴巴、京东、腾讯、新浪、爱奇艺等互联网企业占比达50%，而汽车企业无一进入前十。

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宝马起火被认定质量问题，车主获赔40万元

汽车行业关注  男子购买宝马混动车发生自燃，将华晨宝马以及经销商诉至法院，最终获得40万元赔偿。据裁判文书显示，王某某于2019年10月23日购买宝马牌混合动力轿车，价税合计426780元，其中车辆购置税为49098.58元。2020年9月20日凌晨，宝马混合动力轿车停放于青岛市李沧区金岭路33号恒晟源企业服务中心院内停车场内发生起火燃烧。后经人报警，消防人员到场查勘现场。关于车辆是否存在质量缺陷的问题，一审法院认为，通常情况下，车辆自燃的原因主要有人为原因、外来因素及车辆自身存在缺陷。《火灾事故简易调查认定书》排除了遗留火种、外来火源等因素，华晨宝马亦承认在拆检的过程中未发现燃烧区域有加装、改装现象，足以认定王某主张车辆存在质量缺陷已完成举证责任，在华晨宝马没有足够有效的相反证据证明存在法定免责事由的情况下，推定车辆的自燃系存在质量缺陷。一审法院判令华晨宝马、经销商赔偿王某各项损失共计402705元，但华晨宝马不服山东省青岛市李沧区人民法院的一审判决，遂向山东省青岛市中级人民法院提起上诉。

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7座纯电MPV又来新选择？吉利LEVC TX5实车曝光

第一电动网   8月16日消息，吉利LEVC TX5实车曝光，新车定位7座中型MPV，将采用2+2+3式三排7座布局，提供纯电和增程两种动力可选，产品定位从商用车延伸至家用MPV领域。目前，该品牌旗下已经上市一款中型MPV——LEVC TX，售价区间在33.98万-35.98万元，推测新车的起步价也会在30万元以上。Levc是英伦汽车，英伦汽车是一个百年英国汽车品牌，起源于1919年，品牌专注于打造英式高端商务出行座驾。2013年，英伦汽车被吉利控股集团收购后，开始转型电动汽车。英伦汽车最经典的车型TX系列目前已经电动化上市。

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特斯拉在德国胜诉：将可继续在广告中提及自动驾驶

同花顺财经　德国联邦最高法院驳回了针对特斯拉的一项申诉，特斯拉将可以继续在广告中提到其辅助驾驶和自动驾驶功能。法院一位发言人表示，该诉讼已于7月28日被驳回，实际上将允许特斯拉在其德国广告中继续使用“自动驾驶”等字眼。

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美国电动车新政落地 目前仅有约20款车辆符合全额补贴资格 

财联社消息，当地时间周二（8月16日），美国财政部表示，根据拜登新签署的法案，2022年大约有20款电动汽车可享受最高7500美元的税收抵免。美国总统拜登周二签署了《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act），该法案将投入3690亿美元用于能源安全和气候投资，将重点覆盖电动汽车等清洁能源制造业。为促进电动车发展，《通胀削减法案》中的一项条款规定，消费者购买清洁能源新车能获得最高7500美元的税收抵免，但获得补贴资格的前提条件是，汽车必须在北美组装。在拜登签署法案前，美国联邦政府已经为每辆电动车提供7500美元的税收抵免，但在汽车制造商售出20万辆电动车后，该项补贴将逐步取消。

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