神工坊作为承办单位,支撑中国汽研空气动力学标准模型创新仿真大赛!


中国汽研空气动力学标准模型(CAERI Aero Model)创新仿真大赛创办于2021年,由中国汽车工程学会联合各单位共同举办,已成功举办两届。第三届大赛已于2023年3月6日正式启动。

本届大赛,神工坊作为承办单位,对大赛提供算力支持,共同推进我国汽车空气动力学仿真技术发展,激发行业人员对汽车空气动力学的创新研究。


大赛启动通知原文

神工坊作为承办单位,支撑中国汽研空气动力学标准模型创新仿真大赛!的图1

2023第三届中国汽研空气动力学标准模型

(CAERI Aero Model)创新仿真大赛

为了进一步普及汽车空气动力学仿真知识,推广应用国内首个感知型汽车空气动力学标准模型——CAERI Aero Model,进一步提高在校大学生空气动力学仿真技术能力、工程实践能力和创新意识,为我国汽车空气动力学仿真技术发展培养后备力量,同时激发行业人员对汽车空气动力学的创新研究2023第三届中国汽研空气动力学标准模型(CAERI Aero Model)创新仿真大赛启动。

组织机构

主办单位:

中国汽车工程学会
中国汽车工程学会汽车空气动力学分会
中国汽车工程学会汽车技术教育分会

承办单位:

中国汽车工程研究院股份有限公司  
上海汽车集团股份有限公司创新研究开发总院  
神工坊(无锡)数字技术有限公司  
北京并行科技股份有限公司    


大赛主题

2023第三届中国汽研空气动力学标准模型(CAERI Aero Model)创新仿真大赛将会设置 两个参赛主题 ,参赛队伍可自行选择对应主题进行申报(限选一项)。


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主题一  标准模型低风阻优化

(仅针对高校学生)

神工坊作为承办单位,支撑中国汽研空气动力学标准模型创新仿真大赛!的图3

比赛内容

1、   统一使用CAERI Aero Model开展空气动力学风阻仿真优化;
2、   仿真优化范围及要求:
(1)对机舱盖曲率和A柱的优化不能影响视野;
(2)不能改变后视镜镜面形状及位置;
(3)前风挡角度和后风挡角度变化不能超过±1°;
(4)车长不能改变;
(5)禁用AGS,格栅优化后冷却模块进气量不能小于原方案,禁止改变底盘位置和结构以及机舱内部结构;
(6)其他可优化范围:前保造型,灯具造型,车顶棚弧度,车尾上翘角度,后车身收缩角度,后保造型,车尾扩散器造型,尾翼(可增加),轮辋(可优化,但封闭面积不能超过80%),及其它未禁止的所有部分;
3、   鼓励参赛队伍使用网格变形、参数寻优、人工智能、机器学习等先进优化方法完成比赛;
4、   CFD求解软件要求:STAR-CCM+或自主研发CFD软件/程序。


评分规则

1、对于CAERI Aero Model基础状态仿真计算的风阻系数值与CAERI风洞实测值差异小于3%,以验证仿真算法的有效性,仿真算法验证有效即可参加下一步评审;
2、大赛总分为100分,整车仿真计算降阻率为重要指标占50%,造型美观占10%,优化方法先进性占20%,优化方案可实施性、成本等综合因素占20%。

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主题二  汽车空气动力学创新研究

(高校师生、企业及科研院所等均可参与)

神工坊作为承办单位,支撑中国汽研空气动力学标准模型创新仿真大赛!的图5  

比赛内容

1、   建议仿真工作使用模型为CAERI Aero Model;  
 
 
2、   创新研究主题:高精度升力仿真、侧风稳定性、多物理场耦合仿真(CFD+)、智能优化方法、创新优化方法、CFD软件/求解器算法、主/被动流动控制、超算及云计算效率等研究;  
3、   创新研究要求:主题鲜明,研究方法具有先进性、创新性,研究思路清晰、逻辑严密、内容完备、结果/结论可信。  

评分规则

大赛组委会组织多学科评审专家,根据参赛队伍提交作品的选题新颖性、内容完备性、方法创新性、结果/结论准确性等方面进行综合评分。  


大赛形式

1、   大赛采用小组报名参赛,每组参赛人数最多不得超过五人,可以有一名指导教师参赛。参赛小组成员在报名时确定(小组成员应来自同一单位,并且是中国汽车工程学会会员且在有效期内,入会方式扫描文末二维码),确定后不可更改。  

 
2、   参赛小组需在规定时间内,按组委会统一格式要求提交参赛作品,包括报告、模型、计算结果文件等,逾期自动取消参赛资格。  

 
3、   组委会将组织来自车企、研究院所、高校的专家组成的评审团对参赛作品进行答辩评比,最终评出优胜队伍若干名。  


大赛时间安排

2023年3月6日

发布官方通知,启动报名。

2023年4月6日

报名截止;对于报名成功的参赛小组,组委会将定向发送CAERI Aero Model数据及参赛作品提交格式要求,各小组启动仿真方案设计和计算。本次比赛将给参赛选手提供计算资源及平台支持,并提供专业培训讲解。

2023年7月21日

参赛作品提交截止;参赛小组将作品用Email发回组委会指定邮箱(acc@sae-china.org)。

2023年7月28日

专家评审团评审结束,邀请获奖人员参与颁奖仪式。

2023年9月8日

颁奖仪式(初定2023汽车空气动力学分会学术年会现场,深圳)。


组委会联系方式

联系人:田钰驰

手机:13996459904(微信同号)

邮箱:acc@sae-china.org

附件

《大赛官方通知文件》

《大赛参赛报名表》

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下载方式

扫描左侧二维码,或点击文末“阅读原文”下载,提取码:k5cr  ,也可联系组委会获取。

神工坊作为承办单位,支撑中国汽研空气动力学标准模型创新仿真大赛!的图7    

十四五期间,工业数字化将是工业转型升级的主路线。“神工坊”秉持“仿真驱动创新,算力引领未来”的理念,争做“先进算力到仿真算能的转换器”和“离散机理和垂直仿真场景的连接器”,助力我国工程仿真技术实现跨越发展,支撑重大装备研制创新和工业设计研发数字化转型。


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