2023 年 3 月 7 日• 3 分钟阅读    

Cadence Fidelity CFD 发生了很多事情。这是您最近一周的精彩片段。

事件

CadenceCONNECT CFD - 4 月 19 日

是时候报名参加 4 月 19 日在硅谷中心举行的现场 CadenceCONNECT CFD 活动了。CadenceCONNECT CFD 与 CadenceLIVE 硅谷位于同一地点，将专注于 Fidelity 的所有方面，包括一系列出色的演讲者，他们描述了 Fidelity 软件如何影响他们的流体模拟，有机会与 Fidelity 团队会面并结识，以及与 CFD 的互动各种类型的专家分享最佳实践和一般学习。与 Cadence 的大型年度用户活动 CadenceLIVE 硅谷同期举办，您的注册还可以让您访问主舞台主题演讲和设计师博览会，在那里您可以看到正在运行的产品。

NVIDIA GTC 2023 - 在线

以虚拟方式加入 NVIDIA GTC 开发者大会，我们将在会上介绍两个引人注目的主题，即机器学习灵敏度高保真模拟数据库和通过保真度优化一级方程式赛车。立即注册以确保您的位置并从行业领导者和专家那里获得宝贵的见解。

网络研讨会 

使用 Fidelity 的无人机 (UAV) 谐波 CFD 仿真 - 4 月 16 日

无人驾驶飞行器 (UAV) 在我们的日常生活中变得越来越普遍，因为它们的应用范围从军事监视和安全检查扩展到包裹递送、媒体报道、测绘、无人机竞赛等等。UAV（也称为无人驾驶飞机）的开发受到越来越苛刻的能力要求、噪音限制和运营效率目标的制约。专注于无人机（尤其是多旋翼无人机）的研发团队依靠 CFD 模拟来加速这些飞行器的技术开发。观看此网络研讨会，我们的专家将指导您在 Cadence Fidelity CFD 平台中完成通用四旋翼四旋翼无人机谐波仿真。

使用 Fidelity CFD 评估汽轮机级的叶片颤振

汽轮机在当今的能源行业中不可或缺。随着工程师努力从加压蒸汽中提取更多的势能，当前的趋势是设计更长更轻的叶片。通常，汽轮机低压级中的叶片长度可能超过 1 米，这使得它们容易发生颤动，这是一个主要的结构问题。模拟颤振需要通过 CFD 分析对流固耦合 (FSI) 进行建模。FSI 模拟具有挑战性，涉及网格变形技术、复杂的建模和流动的不稳定性。Cadence 的解决方案包括执行复杂流固耦合仿真所需的所有工具。

来自博客

HiFi-TURB 项目 - 使用 AI 和 ML 进行湍流建模

今天，应用流体动力学的一个重大挑战是缺乏对湍流相关特征的理解。让我们对将 CFD 应用于飞机机翼上的流动分离、激波边界层相互作用等应用缺乏工业信心。提高复杂流体流动模型的能力可以减少能源消耗、温室气体 (GHG) 排放和噪音来自飞机、汽车和轮船的辐射。这些复杂的模型可以以高度竞争的方式对经济和工业领导地位产生有利影响。因此，理解、建模和预测湍流现象对于高效和环境安全的设计至关重要。为了实现这一目标，HiFi-TURB 项目启动了一项雄心勃勃的创新计划，以解决高级湍流模型中的一些缺陷。

通过 CFD 仿真延长四旋翼无人机的飞行时间和范围

计算流体动力学（CFD）的应用可以帮助显着提高无人机的效率并延长其飞行时间和航程。在本文中，我们将通过一个示例演示如何：工业无人机在悬停模式下的空气动力学仿真和优化，这是此类无人机中能量最密集的模式。

低噪音风扇技术工具

AMICAL 项目专注于基于格子玻尔兹曼和高阶纳维斯托克斯方法的先进高保真数值技术应用于工业风扇/出口导叶配置，以识别主要噪声源。该项目将计算几种风扇/出口导叶配置，包括安装效果、降噪技术和风洞实验。该项目还将专注于新的后处理技术，以改进噪声源检测和理解。

视频

Fidelity Pointwise：使用维度、高级命令框架控制网格分布

使用 Fidelity Pointwise 中 Dimension 命令的高级框架中提供的工具，控制您的网格分布，尤其是一般分布。

文章来源：cadence博客