2023 年 3 月 21 日• 4 分钟阅读    

让我们来了解一下 Cadence Fidelity CFD 上发生的事情。

事件

您可以随时访问cadence.com 上的“活动”页面并从“技术”菜单中选择“CFD”来找到这些。

NVIDIA GTC，3 月 20-23 日

以虚拟方式加入 NVIDIA GTC 开发者大会，我们将在会上介绍两个引人注目的主题：机器学习灵敏度高保真模拟数据库和使用 Fidelity TM 优化一级方程式赛车。立即注册以确保您的位置并从行业领导者和专家那里获得宝贵的见解。

CadenceTECHTALK：通过 CFD 数据分析更快地创建更好的设计，3 月 28 日

自动化设计优化支持设计工程师更快地找到更好的设计。系统地搜索设计空间的计算机化方法取代了手动评估多个设计选择。工程师的注意力和精力从设置和运行仿真转移到更好地理解和分析设计空间。在本次网络研讨会中，我们介绍了 Fidelity 中以数据分析为重点的设计优化解决方案。

CadenceTECHTALK：使用保真度中的 Python 编程提高您的 CFD 仿真效率

注册此网络研讨会，了解如何使用 Fidelity 的 Python 脚本提高整个组织的 CFD 生产力、一致性和可靠性。在此网络研讨会中，我们将解释 Fidelity 中的 Python 编程，以及如何在几分钟内开始编写 Python 脚本。我们将分享适用于各种应用程序的广泛脚本示例。

CadenceCONNECT CFD，4 月 19 日 

您必须参加此活动。 

CadenceCONNECT CFD 将于 4 月 19 日在圣克拉拉会议中心举行。本次活动将以来自您的行业同事的演讲为特色，这些演讲将为当今影响未来产品设计和开发的流体分析挑战提供解决方案。

来自博客

如需最新帖子，请直接访问Cadence CFD 博客。对于旧帖子，请访问Another Fine Mesh。

为什么 GKN Aerospace 选择 Fidelity Automesh

自从我们开始使用 Fidelity Automesh 以来，我们能够将网格划分时间减少五分之一，使我们能够将更多时间花在后处理和解决我们真正的挑战上，”瑞典 GKN Aerospace Engine Systems 的一名员工说。阅读更多.

CFD 中的女性与 Kristen Karman-Shoemake

2023 年新年版 Women in CFD 邀请了 Cadence 的首席产品工程师 Kristen Karman-Shoemake。到目前为止，我们已经有具有机械/航空航天工程和物理学背景的女性征服了计算流体动力学 (CFD) 领域，但克里斯汀在其中脱颖而出，因为她在数学和计算工程方面的研究生和本科学习推动了 CFD 世界. 阅读下面的对话，详细了解 Kristen、她的职业生涯以及她对计划在 CFD 领域工作的年轻毕业生和实习生的重要建议。阅读更多。

Toyota Motorsports 通过 Fidelity 提高涡轮增压器压缩机效率

Toyota Motorsports 是一家位于德国科隆的高性能测试和开发机构。他们的重点之一是汽车和赛车运动的底盘和发动机设计。专门从事赛车发动机的高科技开发，涡轮增压器组件已经是最先进的。为了进一步提高性能，丰田必须依靠传统的试错程序和原型之外的东西，因为这些东西的周转时间太长了。与手动实现相比，数值优化使工程师能够探索和评估更多的设计备选方案。阅读更多。

Glosten 使用云解决方案预测 Barehull KRISO 集装箱船阻力

在这项研究中，Glosten 团队使用 UberCloud 容器运行 Fidelity Fine Marine 模拟，评估可用硬件的性能，并将其与最终用户当前使用的资源进行比较。基准案例在本地硬件、Amazon Web Services (AWS) 的虚拟实例以及 CPU 24/7 和 UberCloud 提供的裸机云解决方案上进行了分析。阅读更多。

模拟普利司通世界太阳能挑战赛的旋转轮空气动力学

每两年，世界各地的参赛者都会在澳大利亚内陆展开一场艰苦的比赛：普利司通世界太阳能挑战赛。这一挑战倾向于促进对太阳能汽车的研究，以此作为迈向可持续交通的一步。阅读更多。

具有保真度的压缩机废气再循环 (EGR)

随着全球城市污染的加剧，立法者要求汽车制造商将尽可能清洁和高效的系统投放市场，无论驾驶方式或条件如何，从交通拥堵到高负荷山区旅行以及炎热或寒冷的天气。虽然电动汽车和氢动力汽车等替代解决方案正在兴起，但热力发动机在当今的交通组合中仍然非常重要，为了降低二氧化碳水平，必须显着限制所有这些实际使用条件下的燃料消耗. 阅读更多。

我是 Julio Mendez，这就是我的 Mesh 方式

大家好，我是 Julio Mendez，一名 CFD 科学家，目前在 Corrdesa 工作，使用 CFD 研究电化学应用。我的 CFD 之旅始于 2007 年，当时我在家乡委内瑞拉的 La Universidad del Zulia 寻找本科论文的主题。阅读更多。

文章来源：cadence博客