热管理用高导热碳化硅陶瓷基复合材料研究进展
高音速或超高音速飞行器因其超高马赫数和长巡航机时, 其前缘机翼及前锥尖端与高速气流相互作用, 高速粒子剧烈烧蚀,导致飞行器表面温度很高(>1800℃),进而对热防护系统(thermal protection system, TPS)和热结构材料(thermostructural composites, TSM)产生严重烧蚀。在核聚变领域,包层材料需长期处于中子辐照、高温高压、粒子溅射等严苛的服役环境。同样,在民用领域,摩擦制动系统产生的温度很高,要求材料在具有较好的耐摩擦磨损性能的同时具有优异的热物理性质。高热导率(Thermal Conductivity, TC)的材料,可将局部高热负荷转移到低温区域,迅速减少局部结构热损伤,延长材料服役寿命。
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