Cadence Fidelity CFD：Fidelity 2023.1 的新功能

Fidelity 2023.1 现已推出，这是我们迄今为止最大的版本之一。您会发现性能、内存和可用性方面的各种增强功能，它们将简化您的工作流程并快速提供 CFD 模拟结果。除了这些增强功能之外，还有两项特别令人兴奋的主要功能。首先是我们在 Fidelity DBS 项目中显着扩展了与 Fidelity Pointwise 网格的兼容性。第二个是我们现在拥有一个完全集成的涡轮机械工作流程，具有结构化网格和 HPC 功能。

Pointwise - DBS 兼容性

Fidelity 的基于密度的耦合求解器技术自首次部署在我们的经典产品 Fidelity Fine Turbo 以及后来的 Fidelity Fine Open 中以来一直在不断发展。它已经证明了涡轮机械压缩机、超音速飞机和其他需要高压缩性的应用的速度和准确性。Fidelity Pointwise 是航空航天和国防工业中广泛使用且备受推崇的网格划分解决方案，因为它在实现融合的高精度解决方案方面具有久经考验的可靠性。Pointwise 中最重要的技术之一是其边界层网格划分，这是准确计算升力和阻力的必要条件。在我们的最新版本中，Pointwise 边界层现在与支持 Fidelity DBS 和 Fidelity Turbo 的求解器技术完全兼容。

图 1：NASA CRM 在 0.85 马赫时的压力系数场。该解决方案是在使用 Pointwise 网格的 DBS 项目中获得的

完整的涡轮机械工作流程

多年来，我们基于密度的求解器技术推动了我们的 Fine Turbo 产品的发展，但这并不是它成为涡轮机械应用行业备受推崇的解决方案的唯一原因。当商业 CFD 行业仍处于起步阶段时，Fine Turbo 引领了以应用程序为中心的工作流程。今天，我们已经在我们的平台中部署了完整的下一代工作流程。我们所有的核心技术现在都集中在一个地方，使涡轮机械工程师能够在不离开单一环境的情况下进行设计、模拟和迭代。例如，可以在 Fidelity Agile 中创建离心式压缩机，在 Fidelity Autogrid 中编辑流动路径，以及我们独特的 ZR 网格划分技术用于在叶轮叶片上方和后面进行网格划分。您在我们的经典产品中找不到涡轮机械的许多增强功能，包括从不同的网格重新启动模拟以及在单一环境中进行设计、模拟和后处理的能力。我们甚至有一个新的基于压力的求解器可用于泵和水轮机等应用。

图 2：可以在 Fidelity Autogrid 中手动编辑流动路径

Fidelity 2023.1 是 CFD 软件向前迈出的重要一步。还有更多改进，例如 Fidelity AutoSeal 峰值内存减少 30%、并行多块网格划分和自动湿表面检测。通过新版本，我们将经过时间考验的、行业认可的技术带入下一代，同时继续创新、增强和改进。

文章来源：cadence博客