数字人点火炬，氢能首次参与助力碳中和亚运会
秋分来临，桂香暗涌，之江大地迎来亚运时间。
第19届亚运会于2023年9月23日至10月8日在浙江杭州举行，其中杭州作为主会场，宁波、温州、金华、绍兴、湖州均有赛事举行。“丝路风光”点亮杭州、超过1亿人次通过低碳行动贡献“绿色能量”……杭州亚运会实现全部竞赛场馆常规电力使用绿电。作为首个“碳中和”亚运会，本次大会继北京冬奥会后，再次使用氢元素作为主旋律。
浙江是“绿水青山就是金山银山”理念的发源地，“绿色亚运”成为杭州亚运会的鲜明标识。在这里，新时代中国的绿色发展理念深入人心，美丽中国建设全面推进，人与自然和谐共生的图景徐徐铺展。
亚运会火炬由绿色甲醇点燃
亚运史上首个“数字人”参与的点火仪式，跨越时空、国界，每一个人都是火炬传递者！
开幕式创新使用了废碳再生的绿色甲醇作为燃料点燃主火炬，助力打造首届碳中和亚运会。零碳甲醇，是人类历史上第一次被在大型体育赛事中使用。作为赛会新物种，零碳甲醇的全新应用，也是对绿色新能源的一次科学探索与生动实践，与杭州正在打造的史上首届碳中和亚运会相映成辉。
本次亚运会的火炬是由吉利控股集团生产制备并提供技术解决方案。每生产1吨绿色甲醇可以消纳1.375吨二氧化碳，实现二氧化碳资源化利用、废碳再生。同时，由吉利远程甲醇动力重卡提供运输保障。
图 | 新甲醇火炬
远程星智H8M甲醇增程式轻卡成为杭州第19届亚运会火炬传递摄影车，通过醇氢动力的赋能，实现超长续航里程，最高续航可达1100公里，覆盖城市配送、短途城际物流。
图 | 氢储能发电车
甲醇是一种燃烧高效、排放清洁、可再生、运输便捷的能源。与液化天然气等燃料相比，零碳甲醇的应用，充分体现了杭州亚运会“绿色、智能、节俭、文明”的办赛理念：与传统燃料相比，甲醇有着更高的能量密度。据介绍，此次点燃的主火炬塔在大火状态下，燃烧1小时只需550kg燃料；此外，甲醇拥有可观的抗极端天气特性，在11级大风、降雨量50-100mm的暴雨中也不会熄灭。更重要的是，甲醇是一种相对安全的燃料，其爆炸浓度下限高于氢气和天然气，防爆要求更低，且作为液体可实现常压储运，便于补给。
零碳甲醇可能成为破解能源安全和双碳难题的“超级燃料”。此次在亚运会主火炬塔的应用，将可能为这一新兴能源的产业化突破提供一个优秀的范例。
加氢站启动服务亚运会
杭州亚运低碳氢能示范工程位于钱塘区杭州大江东产业集聚区格力电器（杭州）有限公司产业园内，属于国内首个集氢电耦合、柔性直流、多能互补于一体的零碳绿色示范工程。园区利用日间高峰时段产生的光伏电和夜间谷电进行电解水制氢，每小时可制氢约200标方，每天最大供氢量可达200公斤，纯化后的高纯氢气进行增压存储。工程制备的氧气，通过增压机接入氧气管网，可供生产车间焊接使用，实现用户侧的电、热和氢的清洁能源供应。
「氢」动中国体育事业，一份绿色保障
实际上，杭州亚运会并非中国体育事业首次利用氢能等绿色能源。在2022年冬奥会举办期间，用于赛事服务的客运车辆基本使用清洁能源，在各赛区推广新能源汽车，积极推动符合相关车型目录氢燃料车辆的示范应用；建设配套的充电设施和加氢站等，满足赛区新能源车辆运行需求；赛区物流配送及城市配送保障车辆应采用新能源汽车或者符合国六b排放标准的汽车。有11座制氢厂投入到氢能保供当中，不少于350辆氢气槽罐车来往于制氢厂与加氢站、赛事场馆之间，同时有不少于1284辆不同类型的燃料电池汽车投入到赛事服务当中。
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