Zemax与Lumerical实现衍射光波导形式HUD设计与仿真【8月20日直播】

随着智能车载系统的发展与智能驾驶体验需求的增加，车载抬头显示 HUD 系统作为信息显示的媒介，能够将仪表盘信息、传感器获得的辅助驾驶信息和与环境融合的现实增强信息完美地呈现给驾驶者，使驾驶者无需低头观看仪表，极大地提升了驾驶的安全性和体验感。

相较于传统的车载HUD，AR-HUD拥有更大的FOV（10°*3°以上）和更大的虚拟屏幕尺寸（70寸以上），因此能结合更远的虚像距离（10米以上）、显示更丰富的信息，从而具备更好的交互效果。

目前AR-HUD实现的主流方案是使用图像生成单元PGU投影图像至扩散膜后，经两级自由曲面反射镜反射至挡风玻璃后反射，让图像光进入人眼。但该HUD系统的体积大，一般在10L以上，这也影响了AR-HUD的广泛应用进程。

而基于衍射光波导的AR-HUD方案，可以凭借其平板光波导超薄的结构和二维扩瞳能力，极大减小对光机体积的需求，这也是未来HUD发展的重要方向。

衍射光波导可以改变光信息传播的方向和能量，进而引导光信息从波导内部传输到人眼，其核心和难点在于出瞳处均匀的复制N次入射光瞳，使出瞳面积/出光面积大幅度增大。这种设计极大的优化了系统结构，使得AR光学成像系统体积急剧缩小，引起产业瞩目。

基于此，Ansys将于8月20日推出「衍射光波导的HUD联合工作流」主题网络研讨会。本次研讨会将讨论如何通过Ansys光学产品进行HUD的设计和仿真，并重点介绍如何结合 Ansys Zemax与Lumerical的动态连接工作流程进行衍射光波导系统的设计与优化，助力AR-HUD的产品研发，加速上市流程。

时间：8月20日，16:00-17:00

讲师简介：

周铮 | Ansys高级应用工程师

毕业于华中科技大学和巴黎十一大光电信息专业，于2019年加入Ansys，主要负责Ansys Lumerical的业务开发与技术咨询工作。

胡皓胜 | Ansys高级应用工程师

毕业于亚利桑那大学光学院，具有丰富 Zemax 官方培训授课经验以及全球范围技术支持经验。

形式：线上

费用：免费

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技术邻简介:

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