MSC Apex Grizzly—— 大规模装配体的结构分析
像大型起重机、船体、船坞等结构通常是具有代表性的大规模装配体,一般包括上千件焊接在一起的零部件,并对有限元建模、模型验证和仿真提出了独特的挑战。由于零部件数量庞大,用户需要几个星期到几个月的时间来构建有限元模型(如果可能的话),常常为了若干设计迭代而奋力运行仿真。因此,工程师们往往依赖于更近似的方法来评估这些大型装配式结构。
伴随最新版本Grizzly的发布,MSC Apex提供了独特的解决方案,在集成和衍生性的工作流程中加快建模和验证任务,从而在设计中快速迭代以验证大型装配件的刚度、强度和稳定性。MSC Apex的产品经理Jeancolas说,“MSC Apex Grizzly让我们得以见证beta测试者在一天内就可建立和验证上千个零部件的设计。” Apex Grizzly将于2017年6月上市。
建模效率 – 新版本引入新的几何清理和删除特征工具以减少手动修改,并允许用户自动处理模型制备任务。实施全新的粘接和绑定连接可加速装配体的构建(从几小时到几分钟),并允许用户在保持产品结构的同时,使用基于连接的网格构建大型装配体。
完整的结构分析 – 新版本具备支持多事件屈曲分析的能力,其允许用户管理多个载荷工况。Grizzly通过集成快速傅里叶变换具备了全新的动态能力,其允许用户输入随时间变化的动态数据。最后,通过对截面力和连接力的处理使得结果处理能力得到了增强,可以支持对加载路径的分析。
集成性和衍生性 –除了建模的高效性和结构分析的完整性,在Grizzly中,MSC Apex仍继续构建其集成性和衍生性的框架,其利用全新的分析准备工具和用户体验,用于分析场景的设置、模型验证、仿真运算,这些对于增量式验证,和对不同的设计方案进行快速迭代计算都是有利的。
MSC Apex Grizzly还具有宏录制/重放功能,以帮助用户开发Python脚本,从而使几何建模、网格划分和场景设置任务自动化。
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