正面100%重叠刚性壁障碰撞CAE分析

标准及要求:

试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性臂障，壁障上附以20mm厚胶合板，碰撞速度为50km/h，试验车辆到达壁障的路线在横向任意方向偏离理论轨迹不超过150mm

1) 座椅结构零件可以出现变形,假人在碰撞过程中必须保持完好.所有的锁止机构和调节机构设为锁止状态,并且保持完整.

2) 在测试中以及测试结束后,零件不允许出现撕裂和破坏,座椅结构保持完整.

数据来源：

某国产自主研发轿车及零部件（2015年上市）

座椅位置:

滑轨位于中间位置,高度调节位于中间位置

CEA分析总结:

分析结束后，座椅局部区域有应力集中，但未出现撕裂和破坏。

主要关键字:

*LOAD_BODY_Z

*BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION_RIGID

*BOUNDARY_SPC_SET

*MAT_ELASTIC

*MAT_PLASTIC_KINEMATIC

*MAT_SPRING_GENERAL_NONLINEAR

*SECTION_BEAM

*SECTION_SHELL/SOLID

*CONSTRAINED_JOINT_STIFFNESS_GENERALIZED

*HOURGLASS

*ELEMENT_SETBELT_SENSOR

结果动画：

有限元模型：

加载曲线：

结算结果云图、调角器扭矩曲线图：