汽车安全气囊是如何设计的？Abaqus/Part特殊建模方法，附案例教学

Abaqus/Part基于特征的建模功能可以说非常齐全，基本能够满足一般的分析要求，更复杂的模型则可以通过与专业三维建模软件之间的接口来导入，今天要说的是部件的另外一种建模方法。

有一种类型的分析，部件自身的初始状态位置关系非常复杂，无法通过常规的建模方法获得，特别是涉及到高柔性材料的有限元分析，比如汽车安全气囊分析时放入有限狭小空间中的气囊、net-gun抛射分析时折叠放入网舱中的网绳、覆盖在物体之上在重力作用下变形的布料等。

遇到这种类型分析，部件很难通过常规建模方法来获得，鉴于之前很多朋友们都通过我的ABAQUS学习公众号（You_Sim）问到该类方法，今天就通过一个例子来讲解一下：通过导入*.ODB的方式来实现Abaqus/Part特殊建模。

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net-gun中的折叠网建模案例教学

1.预备工作：建立平直方网模型（常规建模）

2.第一步折叠分析：四角均布于圆周，拉直网绳

3.关键操作：导入*.ODB格式的Part

将第一步折叠分析的结果作为第二步折叠分析的初始状态，导入part选择2中的分析结果*.ODB

然后根据需要选择时间增量步对应的变形状态作为初始结构构型，并可以重新命名部件。

4.第二步折叠分析：圆桶中堆叠放置（注意圆通要与网舱尺寸一致）

获得的网绳最终折叠状态：

5.使用折叠模型进行net-gun的抛射分析：

其实这种建模方法的思路就是基于仿真的建模思想，汽车行业里面的安全气囊分析经常用的到，因此，国外有人还专门开发了基于仿真的安全气囊建模软件Sim-Folder，折叠仿真和气囊安置过程中的折叠工艺直接对应起来，确保气囊展开时能够按照设计要求展开，最大限度地保护事故中乘客的生命安全，来围观一下。

Sim-Folder应用视频