桥梁历史上的今天(2月13日)

1. 1889年2月13日，澳大利亚昆士兰州安南河大桥(Annan River Bridge)建成通车。大桥全长275.4m，跨径布置为18x15.3m，最初宽5.6m，现在宽6.1m，于1992年10月21日被载入昆士兰遗产登记册。

2. 1919年2月13日，新西兰皇后镇伊迪丝卡维尔桥(Edith Cavell Bridge)建成通车。大桥为新西兰第二座钢筋混凝土抛物形拱桥，主跨30.5m，高47.8m。1987年11月26日，被新西兰文化遗产登记为第一类遗产结构。

3. 1979年2月13日，日本千叶县成田市常总大桥建成通车。大桥为混凝土连续箱梁桥，横跨日本的利根河，全长518.2m，宽11m，设双向两车道。

4. 2007年2月13日，中国福建省三明市的徐碧大桥正式通车。大桥全长540m，主桥为三跨预应力混凝土连续梁结构，主桥长385m，为城市二级主干道。

5. 2015年2月13日，中国重庆市的双碑嘉陵江大桥建成通车。大桥全长1927.5m，主桥长645m，桥面宽32.5m，双向六车道。主桥桥型为高低塔单索面双排索混凝土斜拉桥，高塔高178.2m，低塔高121.8m，跨径布置为75m+145m+330m+95m。

6. 2017年2月13日，柬埔寨干丹省哥通柬中友谊大桥建成通车。哥通柬中友谊大桥是由中国援建柬埔寨的第七座特大桥，桥长415m，宽13.5m ，为钢筋混凝土连续梁结构桥，跨布置为2x30m+80m+135m+80m+2x30m，中国政府提供优惠出口买方信贷，由中国路桥工程有限责任公司承建。

7. 2018年2月13日，中国广东英德江湾大桥建成通车。江湾大桥桥长1505米，主桥为2x160米独塔单索面预应力混凝土斜拉桥，采用双向四车道一级公路标准设计。

8. 2018年2月13日，中国安徽宣城广德县S341柏垫大桥建成通车。桥梁全长97.5米，桥宽10米（行车道7米，两边人行道各1.5米），单孔跨径30米，上部结构为3*30米先简支后连续预应力混凝小箱梁，梁高1.6米。下部结构桥台采用人工挖孔桩基础接盖梁；桥墩为柱式桥墩，扩大基础，工程造价536万元。

9. 2018年2月13日，中国浙江温州瓯江南口大桥建成通车。瓯江南口大桥通航孔主桥为50+90+90+50m变截面连续箱梁，水中引桥为50m跨径等高连续箱梁，岸上引桥为30m跨径等高连续箱梁，全桥双向六车道。

10. 2018年2月13日，中国广西钦州黄屋屯大桥改建工程竣工临时通车。改建工程全长186m，桥面宽18m，上部结构采用6x30m先简支后连续预应力砼小箱梁。

11. 2018年2月13日，中国广西柳州曙光大道三门江立交桥改建工程竣工通车。三门江立交工程建筑和安装投资约2.39亿元，新增6条匝道路线全长6500米，路面宽9米至40米。所有道路中，桥梁约占三分之一，桥梁长2279米，桥宽9米至20米。

12. 2018年2月13日，中国广西南宁龙门水都高空玻璃吊桥全桥总长288米，距离地面高度约92米。

13. 2018年2月13日，中国浙江嘉兴海盐常绿桥主车道通车。常绿桥为下承式二正二斜四榀钢管混凝土拱桥，两侧配以边跨，跨径组合5.84+80+5.84m，桥梁全长96.12m，桥宽34m，双向四车道。

来源：敦樸小兵