铝合金重力铸造皮下气孔与ProCAST理论数据对比分析

 铝合金重力铸造其中最重要的缺陷就是卷气夹渣。而如何在设计阶段去识别此次工艺设计是否存在皮下气孔的缺陷,是我们工程技术人员所要做的工作。今天我们就用实例来分析铝合金端盖的皮下气孔产生的情况,与之对应的流速关系。为我们后期设计提供良好的实践中来的数据。

铝合金重力铸造皮下气孔与ProCAST理论数据对比分析的图1

        首先图片中显示的是铸件工艺布置,浇口从高处落下向铸件填充铝液。我们一般认为,采用顶注式的铸件,铸件高度不应该大于150mm。而我们的铸件加上流道高度达240mm。从理论上已然违反了铸造工艺原则。接下去我们看看实际生产的产品:

铝合金重力铸造皮下气孔与ProCAST理论数据对比分析的图2

铝合金重力铸造皮下气孔与ProCAST理论数据对比分析的图3

铝合金重力铸造皮下气孔与ProCAST理论数据对比分析的图4

铝合金重力铸造皮下气孔与ProCAST理论数据对比分析的图5

         从铸件图片上看,结合生产实际。铸件在铸造完毕后铸件表面看不出有问题,但在抛丸之后,铸件表面出现皮下气孔。该皮下气孔在机加工面时,加工面依旧存在孔洞,表明该皮下气孔分布的区域是在铸件表面0-3mm范围之外,有可能在4mm的地方。下面看看模流分析的流场分布:

铝合金重力铸造皮下气孔与ProCAST理论数据对比分析的图6

       经过ProCAST模拟分析,图示部分为流速大于0.5m/s的区域,小于0.5m/s已经被我隐藏掉,方便观察铸件最大流速区域。根据实际照片和流速过大的集中部位,我们可以得出的经验是:浇注的瞬间流速大于0.5m/s的区域过多时,铸件极容易产生卷气缺陷,从而造成皮下气孔缺陷。也就是我们可以反过来得出经验:以后我们设计的产品,只要流速过大的区域太多,就可能有皮下气孔的风险。

铝合金重力铸造皮下气孔与ProCAST理论数据对比分析的图7

铝合金重力铸造皮下气孔与ProCAST理论数据对比分析的图8

        从ProCAST的气孔分析模型中,我们也能精确找到皮下气孔的发生部位。

来源:ProCAST铸造模拟

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