发动机的“阶次”

请教发动机的发火阶次和谐和阶次的解释。
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发动机的激振力主要是气体爆发及往复惯性力。而气缸中变化的压力波和惯性力都与活塞的加速度有关,活塞的加速度可以分解成一系列正弦函数,所以爆发压力和惯性力都由一系列“阶次”压力组成。与发动机相关的振动和噪声也是由发火阶次和对应的谐和阶次组成,如四缸发动机的主要成分是二阶、四阶等。
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发动机的发火阶次就是转速*缸数/30*冲程数
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