CFD仿真破面几何极速包面处理

在进行CFD仿真时要要准确预测如车辆的空气动力学、加热、通风和空调效果等需要建立包含大量 CAD 格式器件的仿真域。处理这么多器件的主要难点在于创建“水密表面” ，这是 CFD 仿真分析所必需的。而往往仿真工程师拿到的CAD几何模型质量差，缝隙，孔洞，破面太多，在生成表面和体积网格之前，需要先填补间隙，消除不与流体接触的表面，并解决干扰问题。这些任务通常要使用具有 CAD 处理和网格生成功能的预处理软件手动完成，工作量大且极为耗时。尤其是当需要测试多个设计案例以获得准确的产品解决方案时。

在丰田汽车欧洲公司，自动 CFD 预处理工作流程使总交付周期和工时分别减少了 91% 和 97%，同时还提供了高质量的网格和出色的图层覆盖率。得益于高度的自动化和标准化，不需要进行长时间的学习培训，我们就可以轻松从 CAD 模型生成网格。