基于Abaqus的电动汽车电池箱体防水性分析

基于Abaqus的电动汽车电池箱体防水性分析

共3章节 (更新至3)   45分钟

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本课程主要讲述了电动汽车电池箱体的螺栓预紧分析和防水性分析,包括:

1、IP防护(密封防护)的基本概念;

2、橡胶材料本构Mooney-Rivilin设定、螺栓预紧Connector建模以及箱体防水性分析Pressure-Penetration建模;

本课程附带inp文件!


课程章节

共3章节 (更新至3)
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郑老师,模型能发一下3227532085@qq.com
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模型在课程附件里面,电脑才能下载
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老师,我已购买课程,有一个问题请教,如果是带胶的泡棉材料,是和橡胶材料一样定义摩擦系数还是定义粘结性?摩擦系数的大小会影响结果吗
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郑老师,课件的模型能发一下吗?460149957@qq.com
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模型,课程中有,inp文件
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老师,水压中的那个Magnitude 设置了500,我想问一下magnitude的具体定义是什么?是指物体距离水面的深度嘛?单位是长度单位嘛?
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指的是压强大小P=液体(水)密度*重力加速度*电池箱体浸水深度,单位是压强单位(Pa、MPA......)和你前面设置的单位统一起来就可以了。
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那数值就等同于之前设置的Fluid Pressure咯?0.01Mpa
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老师,我已经购买了您的视频。有几个问题想问你 1、在水压分析步中,pressure为啥是设置500,不是一米水深吗 2、您这个在螺栓预紧后,橡胶圈应该是有被压缩吧,那这样零界压力应该也不是为零。
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1)水压pressure设置与前面fluid pressure保持一致即可,视频中应该是笔误,请改正,谢谢。2)临界接触压力critical contact pressure的具体数值需要实验得到,其本身是一个很小的值,视频中为了讲解方便,保持默认值0
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老师,那您这判定依据是什么,ppress大于多少,才算是防水效果失效呢
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理论上接触面上的渗透压力大于0,就回会发生渗透。
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Jackill

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