本次在线研讨会内容涉及如何在ANSA的优化工具中设置DOE研究，如何设置不同的参数，例如ATD和安全带之间的摩擦力，滑环的实际位置以及不同的接触点 安全带在假人胸部的位置，以及这些参数如何影响乘员的伤害结果。
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